【海外新訊】Bentley追加發表Continental GT S版本，最大動力來到680匹、操控看齊Speed版本！

去年11月，Bentley推出了限量500部基於四代Continental GT的SuperSports版本，進一步將Continental GT的性能推至更高一層高度，很快的Bentley近日又針對Continental GT有了新動作，正式追加發表Continental GT S、與敞篷的GTC S版本，原廠表示新的S版本受到了SuperSports版本啟發，外觀呈現更運動化與性能，此外底盤系統也應用了Speed版本的設定，造就出Continental GT歷代以來動力性能最強勁的S版本。


S版本的動力系統同樣採用高性能混合動力，也就是由4.0升V8雙渦輪引擎加上電動馬達的PHEV插電式油電系統，搭配八速雙離合器自手排變速箱最大動力輸出來到680ps/94.9kgm，即使上面還有動力更強的Speed版本，但新款的S版本仍比前代多出130匹馬力，百公里加速僅需3.5秒，在電動馬達的油電系統加持下，各項動力參數（馬力、扭力等等）都比上代的W12 Speed還要來的出色，除此之外還有著最高80公里的純電續航力，順道兼顧了一點節能表現。

至於底盤部分，原廠強調S版本運用了Speed版本的高性能主動底盤，這套系統包括了主動式四輪驅動、雙閥門避震器、扭力向量分配（前後軸扭力分配）、48V動態駕駛主動防側傾系統、新一代ESC控制軟體以及首次應用在S版本的電子限滑差速器和四輪轉向系統。以上配置能提供駕駛更廣泛與全面的操駕體驗。例如開啟車輛的ESC系統時，系統的牽引力可以有效抑制轉向過度，但在動態模式下，車輛則允許一定程度的後軸滑動，在可控的範圍內提供極致的過彎姿態同時保持車輛的穩定性。當然，如果已經熟悉車輛也可以透過完全關閉ESC系統，單純以駕駛自身的操駕技術透過來控制過彎姿態。


外觀上S版本配備了Blackline套件，前擾流、水箱護罩進氣格柵、LED頭燈組都採用深色與燻黑處理，營造出更為性能化的視覺效果，當然不只是車頭，S版本全車外觀都具備黑化這項特色，呈現出低調又帶著強烈運動感的肅殺之氣，胎圈標配22吋十幅銀色鋁圈，想要全車黑到底的話也有多款亮黑色的輪框可以另外選配。內裝方面原廠並未提供示範照片可以欣賞，但S版本會採用雙色內裝進行鋪陳，方向盤、排檔桿、座椅與車門飾板等等觸手可及之處都用了舒適性優異的Dinamica科技面料，為了呼應外觀的Blackline套件，內裝飾板也採用鋼琴烤漆呈現，並提供亮面碳纖維與多種材質作為選配提供。