更換全新面容與動力系統的Bentley New Continental GT及New Flying Spur，已分別在今年一、二月份導入台灣並舉辦上市發表會，不過首波導入台灣車型皆為頂規Speed車型，透過傳統內燃機與電動馬達加持，將最大動力一舉提升至782ps/102kgm，前者僅需3.2秒即可加速破百，後者多兩道門也只要3.5秒！而且還個別擁有81公里與76公里的純電續航里程，即使捨棄情懷面的12缸動力，此等性能與節能兼具的新世代動力系統，其實可以提供更好的乘坐舒適性與操駕能力。
此回Bentley Taiwan特別擇於大直Chalet V再次舉辦New Continental GT/GTC、Flying Spur的新車發表會，是迎來三輛車型的第二款動力選擇，同樣都是搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎及電動馬達的Hybrid油電動力，不過有別於先前Speed高達782ps/102kgm的強悍動力輸出，這次標準版車型的輸出為680ps/94.9kgm，帳面數據看似少了100ps沒錯，但標準版車型一樣擁有3.7秒(GT)與3.9秒(GTC/FS)的優異性能實力，也是夠快了！
由於動力相較Speed版本略微調降，使標準版車型反倒擁有更多的純電續航里程，GT與FS的純電續航里程分別達到84公里與80公里。除此之外，兩者均將Bentley動態駕駛系統、後軸轉向系統及電子限滑差速器列為標配項目，透過上述電子系統、底盤系統及新款氣壓避震的共同輔助，可以讓New GT/FS的操控性更加犀利、乘坐感受也更加舒適，性能與舒適面向的個性切換將更為鮮明！
現場除帶來新動力的兩款車型以外，以從容優雅為主軸進行設計的Azure套件也一起到來，但現場兩部展示車都沒有選配Azure套件，因為Azure套件將會換裝鍍鉻直瀑式水箱護罩，前保桿格柵也會佈滿鍍鉻材質，搭配22吋Azure專屬輪圈、Azure銘牌及外觀各項細節鍍鉻飾件，呈現的是另一種貴氣十足的奢華風範。當然，賓利還有滿足你任何天馬行空想像的Mulliner客製化部門，想打造一輛獨一無二的座駕絕非難事。
附上2026年式車型價格：
Continental GT 1460萬元起
Continental GT Convertible 1580萬元起
Flying Spur 1380萬元起
