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一些購買勞力士的問題要請教各位

最近看網路上討論勞力士的文章有夠多
看來看去不由的心中的小惡魔蠢蠢欲動了起來
想說我那隻老海馬也應該退休了
想要請問各位
1.黑水鬼與GMT不同之處在那
2.Daytona 黑與白為什麼會有價差
3.這種錶到底要在那購買才比較好
我承認我是比較問題比較多的人麻煩各位幫幫小妹回答一下
2012-08-19 18:05 發佈
文章關鍵字 勞力士 問題
lion77788 wrote:
最近看網路上討論勞力...(恕刪)


1.最大的差異就是功能上的不同. 水鬼就是簡單的大三針加日期. GMT II 多了一根針可以指示第二時區, 配上外圈的24時標最多可以同時指示三個時區. 換日機制也不同, 水鬼可快調, GMT II則是要轉動時針來調整日期. 其他機芯, 防水系數, 設計上的些微差異對使用者並不重要.

2. 黑白面的daytona價差完全是取決於市場需求. 黑面較熱門所以較貴.

3. 第一隻Rolex最好是在台灣AD購買.
本人於01網站分享之錶款, 若無另載明出處, 皆為本人個人所擁有之錶款. 既非欲出售之商品, 也非他人委託購買之商品
lion77788 wrote:
最近看網路上討論勞力...(恕刪)



1.黑水鬼與GMT不同之處在那
設計兩者最大的不同,我講一下一般人不知道的區別,大部分普通表迷所知的,幾乎都在機心及外觀錶殼上打轉

1-1.116710LN 的外圈,可以正/反轉,但大家不知道的,轉動時,具有檔位般的調節,則是一圈硬質膠圈加上配合如波浪般的三點固定軸內圈在負責這各工作,這各膠圈很盡責,但維修保養時一定要換!
如果您的三角外圈對不正,或是轉動沒有很順暢,幾乎就是這各膠圈變形了,有時候去海邊遊玩的表迷,要小心外圈別被砂子入侵了,入侵的狀態,再硬轉動的下場,就是這組膠圈變形走樣,會讓三點固定轉軸,不再順暢,轉動者外圈,也變得角度怪怪的,這是跟116610LN 設計最大不同點,外圈下的秘密(一)



底下的圖,請見9~12點方向,整各膠圈變得不圓,產生轉動上的不滑順


1-2.116610LN的外圈,早期16610/16610T是一根L形鐵絲在逆止,外加上外圈內部的斜齒,116613/19開始改良,新的pdf檔我有,一時找不太到,我拿116660 DEEPSEA的是一樣的,四根往內縮的鋼柱,上頭如鋼珠的構造(J),還有似齒距單向才能轉動外圈(K)
新的114060有改外圈,相信這各地方式大同小異的,不然116610LN/116660也要改





1-3.水鬼的延長帶設計,微調槽的長度,我找不到pdf檔,所以我又拿116660來比較,有些不一樣,尤其中間溝槽
但印象大致相同


1-4. 今天中午表迷正好來信問到116613LN/116713LN的差異

1-4-1.規格上的差異(機芯....)
RE:116613LN 是黑水鬼半金,用得是cal.3135 普通三針日期順跳機心
116713LN 是GMT-II半金,用得是cal.3186機心,有GMT兩地時間功能
機心上cal.3135比cal.3186要早期,80年代尾就有勞力士錶用CAL.3135機心
而CAL.3186則是2007年才上市,若說方便性,看功能.但CAL.3186機心日期不能快調
必須轉時針兩圈才會換下一日.

1-4-2.為何GMTII防水較差 是因為表面可以正向反向旋轉的關係嗎?
RE:防水牽扯很廣,錶殼的設計及旋轉外圈及玻璃的設計,龍頭雖都是7mm但內部防水圈稍有不同,但我覺得116713ln 一定不只100M防水,也許是市場表款定位問題

1-4-3.為何GMTII功能多但價位反而低
re: 116713ln 是2006年尾發售,從Z字頭開始,116613LN/LB 水鬼則是2010年發售
116713ln發售有一段時間了,價格也盤整過,加上定價比較低,所以便宜
P.S 116613ln的延長帶比較多金屬,也是成本問題


2.Daytona 黑與白為什麼會有價差
RE:市場人氣,加上代理店數目配貨的控制,黑面明顯數量少於白面(兩者盤面顏色定價相同)
日本早期有個人表迷買白面新品馬上到服務中心更換黑面盤,當時零件價格是便宜的
現在就肯定不划算,因為更換面盤比差價更大.


3.這種錶到底要在那購買才比較好
RE:我的第一只勞力士是我在日本做工時,放假回台灣AD店買的,當時買的是16600,非常貴,折扣也少
回到日本,比較並行品價格後,我等了定價漲了好幾回才解套,當時是2004年
現在2012年,小弟不諱言的說,我不會再選擇台灣的AD店家了,價格當然不是其中考量,服務才是
而是我買過AD店的東西後,當我踏出店門之後,我根本沒有接受到店家任何服務(一通電話或是一張卡片),直到手錶過保,他還靜靜的躺在我的收藏盒內,2012年時我手上有太多只勞表了,我喜歡勞力士,但我提到我第一只勞,那各回憶,我只能說,經歷一次就夠.勞力士哪裡買都可以,只要是正當管道,哪國的AD保卡都建議購買.沒有當地AD迷思.

以上是我的建議及技術分享,都是我在日本的經驗談,當然可以參考看看
Patrick 8/19日 當然若沒有AD店的經驗就不有今天的Patrick

PATRICKLIU wrote:
1.黑水鬼與GMT不...(恕刪)


推...這個專業...

PATRICKLIU wrote:
1.黑水鬼與GMT不...(恕刪)


P大分析的真是專業,小弟佩服的五體投地啊。

PATRICKLIU wrote:
1.黑水鬼與GMT不...(恕刪)


圖文並茂的講解
專業阿!!!

1+1=3 wrote:
推...這個專業.....(恕刪)


bear8766 wrote:
P大分析的真是專業,小弟佩服的五體投地啊。



專業的五樓 wrote:
圖文並茂的講解


感謝三位表迷,願意花時間看整篇我寫的文章
晚間再補充
Patrick 8/20






一個叫人家在AD店買
另一個叫人家不要跟台灣AD買
是在投票嗎?
我也來投一票好了
AD店+1
AD+1

就像賓士一樣.水貨商跑了.不負責了怎辦?
Charles007 wrote:
就像賓士一樣.水貨商跑了.不負責了怎辦?

我想用賓士跟勞力比 不太洽當

一個是代理商保固 一個有全球保固

賓士水貨如果出問題 是消費者跟水貨商之間的問題

勞力士水貨如果出問題 在"保固期間"內是消費者跟勞服的問題

(以上情況 我是指真品 別買到假貨還跑去勞服大小聲)

我覺得買水貨就可以了 重點是要在台灣買"保固期間"內的水貨

勞力士保固2年 很多水貨都是歐洲新出爐保卡 時間都不會太久

千萬不要跟某人買"並行品" 寄回來還有可能出問題

萬一被海關查到 不但錶會被沒收 還會被處1~3倍的罰款
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