PATRICKLIU wrote:
我寫的不够詳細給我多...(恕刪)
給PATRICKLIU大
跟您補充說明一下，拉開龍頭第二段逆時針是轉動日期沒錯的。
另外您介紹的很詳細，受用很多喔。
三板帶看起的確滿年輕款的，配上16014會不會怪怪的呢?還滿難想像的。
以下圖片引自watchwallpapers.com
以下圖片引自motos.online.br.com
後來的cal.3135就變得雙搖臂,但懶度增加不少,手動上練上十多圈才會跑,對我來說就像是後出的CBR400RR
以下圖片引自timezone.com
以下圖片引自hoc.org.uk
另外三版帶您不用想像的!
Partrick先給您看看本尊照片獨家本人原廠全新圖片給您看看,現場轉播
以下圖片禁止轉載,以下圖片都是全新出廠品質翻拍,非一般仿製品,或是中古翻新品可比
三版帶 16200/16220/16250 專用 FF:558/558B
五珠帶 16014/16234 專用 FF:555/555B
請參考
Patrick 7/16
我只有清洗裡面跟把鏡面拋光，這樣是4K
如果要拋整個錶+錶鏈的話還要加3K...我覺得沒需要就沒弄了
然後因為我不喜歡鐵鍊的錶帶(會夾手毛)，所以換了皮帶，
由於勞力士原廠沒有皮錶帶，就隨便配了一條便宜的(1K)
但配完皮錶帶是截然不同的感覺，看起來比較年輕
至於原廠的鐵的錶帶，好像就是18K，我是花不下這個錢。
這些資訊給你做參考摟
蓮化千葉 wrote:
給PATRICKLI...(恕刪)
Patrick度過連續日本三連休假期,氣溫每天都飆到34~35度
您指系看看兩台機車的後輪,就知道我在說啥了,不懂沒關西,幫助記憶而已=>忽略可
cal.3035也是很成熟的機心
手動上練/自動上練都是可以的
自動上練就不離手,一直外丹功就好了,就是上練
手動上練是鬆開龍頭的第一段,拉開一段喔,或直接轉開龍頭,會彈到一段有阻力,轉的時候沙沙聲,那就是手動上練
記得轉各20~30圈就好,如果您的機心缺乏潤滑,手動上練反而不建議,一方面手上練產生的硬轉力會增加機件的摩擦力
摩擦就會磨損,齒輪如在運轉不順的狀態下,會產生掉齒(缺牙),崩牙,或是'變形'金剛->霸天虎
三版帶日本rsc報價低於五珠帶約一萬多日圓 (60900元-49350=11550元日幣=約4200元台幣)
您可以將18000元台幣五珠帶減去4500元台幣=13500元台幣上下
日本消費高,但勞力士零件跟台灣沒貴多少
我想應該12K就能在台灣RSC入手了
如果她們算您一樣價格,您可以將我寫的日幣價格,貼在RSC敦南中心大門口,很快就會降價了,因為全球rsc都是電腦連線
查一下就有單價了,台灣rsc受香港rsc控制,在台灣是港商勞力士敦南服務中心
記得紙條貼上時要註明港語'大佬您幫幫忙唔細小小勞迷D'=>口語要莫文蔚話
'p.s 令尊的表=無價,希望各位表迷都沒有敗家喔
敗家除買東西,賣不該賣的東西才是老祖宗的敗家原意,近年來新新人類多把買物曲解成敗家,反而典當及轉售卻不當一回事了
不知老爸親人多年來打拼的,才是寶貴之物
Patrick 7/20 勸君莫賣金圈勞,勸君惜取少年時,有勞當戴勤保養,莫待無勞空想之...當然要配上原廠的保養拉.....
PATRICKLIU wrote:
Patrick度過連...(恕刪)
PATRICKLIU大
小弟看完您所回覆的文章及發表的內容，我想只有一個字可以形容您了，"神"
因為預算的關係，小弟我也考慮了皮帶(WOTANCRAFT，許多版大也發表了很多的開箱文，做的很精緻也很有質感，還滿心動的)，但礙於小弟本身自己的關係，不得不考慮原廠錶帶。
就如PATRICKLIU大說的皮帶本身是耗材，3至6個月就可能要換一次了，至於我可能不到3個月吧，就得換了(苦笑)，不知道擁有WOTANCRAFT錶帶的大大們有沒有這個困擾呢。
最後，想請問PATRICKLIU大，如果是您，您會選擇的是原廠剛帶?還是皮帶呢?
另外PATRICKLIU大的文意造詣很讚喔，我喜歡這句~~勸君莫賣金圈勞,勸君惜取少年時,有勞當戴勤保養,莫待無勞空想之
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