JasonLinKC wrote:小弟的ROLEX 1...(恕刪) Patrick早上來回答您的問題不僅是勞力士,機械錶大約4~5年洗一次油且第一次洗油應該配合在新品出廠的5年之內另外如果不到五年,發現有日差過大或是走時不順時小弟勸您也應該送廠修理或是洗油保養檢查一番大致上有這各業界一致的推荐年限至於也有不保養的,一戴就是10多年,看個人及配戴程度Patrick 12/22
別鬧了,真的超過2年才保養又或者等到真的秒差變化大時都已經來不及了機械錶1年365天在運轉你知道每次保養在點的油才多少嗎...而且以臺灣的天氣,冷熱差距又會使油加快變質,等到你發現秒差變大了到那時油絕對都是乾固的狀態,這還不打緊重點會使擺輪軸心耗損,嚴重的就是換車芯但如果是像五番車這種軸心這麼系的齒輪,沒有油潤滑到時軸芯磨損導致搖晃如果是軸心磨損雖然都還能走還能動,但一天秒差會相當大,可能這方位調校好了,但一換方位馬上就有180度的轉變
PATRICKLIU wrote:Patrick早上來...(恕刪) 感謝大大的回覆,我看就5年保養一次吧!不知洗油保養時,錶帶刮痕可以處理掉嗎?上次我送SEIKO BRIGHTZ 大三針回SEIKO服務中心,結果台灣不被授權拆BRIGHTZ系列,必須送回日本,三萬多的錶,花了5000元洗油保養,真是貴啊!
JasonLinKC wrote:感謝大大的回覆,我看...(恕刪) Patrick來回覆您三版或是五珠表帶是耗材,保養洗油時可以請RSC或一般表店做拋整,不是深刻大傷的狀況,一般會處理的很OK至於表頭是整只勞力士的菁華,小弟勸您不拋整比較好洗油時送件單加註:洗油維修作業,表帶拋光整理,表頭外殼清洗不拋光,若是可動式外圈,請順便更換內部鐵絲或是轉盤耗材!祝您跟勞力士有各美滿的人生...另外SEIKO BRIGHTZ 大三針洗油一事,小弟斗膽有一事見解! 貴在於日本台灣來回運費及保險,扣掉的話其實算下來洗油保養價格不到三千元台幣的如果您是電子相關企業,廠內的外勞工時費用肯定跟本勞工時費用不一樣您換各角度來看,您買的是純日式的服務,以日本的人工費用,三千元台幣很合理的以上供參考Patrick 12/23
xxx760809 wrote:別鬧了,真的超過2年...(恕刪) 除非是很老的錶了,不然現在很少換車芯,大多整組齒輪換掉,尤其是勞力士保養周期,如果只有1~3顆表,使用頻率高,且會從事高振動的活動,例如騎車,打球,泡湯等,建議3年保養一次,如果常去海邊或泡湯,起碼1年半檢察一次膠圈如果很多支錶輪流帶,建議5年上一次測錶機,只要擺幅夠,沒有大小擺或偏擺,方位差不大,可以繼續放個3年再保養,不過每2個月要上鍊一次讓錶運作,潤滑油才不會乾掉多久保養一次,沒有標準答案,看自己的使用狀況以上保養周期,以勞力士機芯為準,不適用eta或其他