真的解決不了就放掉O記啦
本來O記也沒多好吧?
我印象中就是ETA機芯去改的
我也不可能被騙
在我心目中
O記還不如我的阿舍(SEIKO 8L跟spring drive機芯)
很多瑞士廠牌
到了台灣都是只會賣錶
服務中心都擺爛
只有5根火柴/土豆/阿舍的服務中心還好
至少贏過其他牌子
客訴案件較低
玩錶日本/美國是瑞士原廠外售後服務做得最好的?
大陸好像也不錯....(還是客人工作室?我在油管看到的都很專業)
tcwu wrote:
要不要本人跑一趟服務中心?
真的解決不了就放掉O記啦[]
本來O記也沒多好吧?
我印象中就是ETA機芯去改的
我也不可能被騙
在我心目中
O記還不如我的阿舍(SEIKO 8L跟spring drive機芯)
很多瑞士廠牌
到了台灣都是只會賣錶
服務中心都擺爛
只有5根火柴/土豆/阿舍的服務中心還好
至少贏過其他牌子
客訴案件較低
玩錶日本/美國是瑞士原廠外售後服務做得最好的?
大陸好像也不錯....(還是客人工作室?我在油管看到的都很專業)
服務中心在台北，但我住在彰化…為了體驗這種『高品質』的後勤服務專程跑一趟台北修第三次，交通與時間成本真的太高了。
既然台灣官方售後處理成這樣，現在我也極少配戴，偶爾戴戴用30公分的標準去看，其餘時間就讓它在錶盒裡好好休息了。
補充一下，這隻海馬 300 其實已經不是早期 ETA 去改的機芯了，現在都是原廠自製的同軸大師天文台機芯，防磁與規格其實很有水準。只可惜機芯設計再好，遇到這種後勤組裝品質與客服態度，真的都白費了…
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