請問OMEGA 海馬

demonFZR

demonFZR
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樓主

2013-01-21 21:12

小弟目前打算入手人生第一隻瑞士錶

上OMEGA官網看了一下

8500與2500機蕊差很多嗎?

目前考慮這二隻

2500機蕊

請問OMEGA 海馬

8500機蕊

請問牌價大約多少??

以前前輩們有何建議

2013-01-21 21:12 發佈

文章關鍵字海馬 OMEGA

PATRICKLIU

PATRICKLIU
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2樓

2013-01-21 21:38

demonFZR wrote:
小弟目前打算入手人生...(恕刪)

1.OMEGA 2500跟8500機心不管在設計甲板,自動盤,擺盤游絲,日期調法,自廠設計風格,跟開發年代都不同,目前300m的海馬款式大多沿用2500機心,而PO 600m都是8500/8507/8520(38mm)機心,相對前者2500機心,8500機心Si14矽游絲在原廠新品保固也多2500機心一年(12各月),成為保固4年(48個月)的錶款.

2-1.第一只海馬300m 2500 機心的資訊台灣區定價是132,700元台幣
系列：Seamaster 海馬系列 41mm
型號：212.30.41.20.01.003
材質：不鏽鋼＋陶瓷
機芯：自動上鍊 Automatic
功能：三針日曆 Hour-Minute-Second, Date
錶帶：不鏽鋼 Stainless steel
尺寸：41mm
防水：防水300米 / 30大氣壓 / 300m / 30 bar
外型：圓形 Round
錶面：黑面 Black dial
刻度：夜光刻度 Luminescent indexes
p.s1 Patrick 註解:錶帶質感個人認為不錯

2-2第二只海馬PO 600m 8500 機心的資訊台灣區定價是189,100元台幣
系列：Seamaster 海馬系列 42mm
型號：232.30.42.21.01.001
材質：不鏽鋼＋陶瓷
機芯：自動上鍊 Automatic
功能：三針日曆 Hour-Minute-Second, Date
錶帶：不鏽鋼 Stainless steel
尺寸：42mm
防水：防水600米 / 60大氣壓 / 600m / 60 bar
外型：圓形 Round
錶面：黑面 Black dial
刻度：阿拉伯字加刻度
p.s1 Patrick註解:日期是類似cal.3186的調法,時針轉動兩圈,跳一日

給您參考 ,兩只我常看都有分別的支持錶迷,喜歡就買!
Patrick 1/21

demonFZR

demonFZR
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樓主

2013-01-21 21:46

PATRICKLIU wrote:
1.OMEGA 25...(恕刪)

我正在等待Patrickliu兄的留言
小弟在網路上查詢了一下
聽說2500機蕊，會偷停??
這部份是否要列入我選擇時的考慮呢?

感謝您的回覆

lovelpc

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4樓

2013-01-21 22:03

demonFZR wrote:
我正在等待Patri...(恕刪)

2500c可買，ab就免了

8500的改版據說相當不錯，大家也都推薦預算夠就選新款的吧

我也看新的橘海馬好久了，最近一直有衝動衝去日本敗一支

PATRICKLIU

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5樓

2013-01-21 22:19

demonFZR wrote:
我正在等待Patri...(恕刪)

講等待Patrick是順藤摸瓜,還是請君入甕?哈!開玩笑的!,您的一句話,我回文回多一點內容.

2500偷停或是不順的網路上傳聞是初版的A.B型號,日本表店也很少遇到,油量對這只2500機心很重要
講偷停都是表迷間的擴大宣傳.應該有些案例不完全是.
如果有遇到的錶迷,不妨學HTC或是三星,貼各維修送件單,附上序號造福大家一下
目前新款延用的應該是新的D版的2500機心,這各機心還是很受歐米茄器重的.

關於2500機心,日本維修店老師傅的講評如下,我有空再翻譯一下,主要2500是改自ETA 2892/A2的BASE下裝上共軸脫進裝置...老師傅對這2500機心是比較多好評的.

■数多くの高級ブランド時計に搭載されて薄型高性能で好評の、機械式自動巻きのETA2892A2ムーブに、オイル劣化に強く非常に摩擦の少ない新機構の共軸脱進機を搭載して、長期間に亘って安定した歩度が維持されるとされるその優れた特異性は、既に多くの書物で紹介されています。
■裏スケガラス仕様の時計も増えましたが、コーアクシャル脱進機構を覆い隠すかのような大きな受け板は、重要なデリケートな部分へのゴミの付着を阻止するかのようで、見る楽しみが半減といったところです。
■ロレックスに似たフリースプラングテンプは、一対の歩度微調整用のマイクロスクリューを装備し、外乱に強く安定した歩度が得られます。
■しかし、優れた性能を額面通りに発揮させるには、重要な注油箇所に対してはメーカー指定の純正オイルの選択と注油量が要求され、微量とはいえ、近年に開発された耐候性に優れ蒸発しにくい高性能の潤滑油は非常に高価であり、双眼実体顕微鏡などを使用して注意深く作業を致します。
■オーバーホールが終了したムーブは、僅かなゼンマイ量でも勢い良くテンプが動き出し、その軽快な動きに驚かされます。
■最近は、油が固形化したり、注油禁止箇所にまで敢て充分に注油されたかのような、或いは自然に拡散してしまったのか、油が原因で不調になった時計が増えました。
■脱進機には、高価なエピラム処理を注意深く行うことで微量な潤滑油の拡散防止が図られ、メーカーが意図した好調が長期間持続されると思われる。
■類似のキャリバーに、７振動の2500Cがある。

而下圖是2500c機心的分解圖,要說我看不上的點,要是機心大部分解後,沒打磨的粗胚零件佔大多數

供您參考,一分錢一分貨,但300m在日本還是非常多支持者的
Patrick 1/21日

PATRICKLIU

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6樓

2013-01-21 22:30

demonFZR wrote:
我正在等待Patri...(恕刪)

我也抽了一點時間,幫您查了兩只錶的使用方式,跟調整時間,外圈,跟日期的方式(二只都還有排氦閥的使用)
延長帶的使用也有
請參考以下你管(YOUTUBE)

注意影片還蠻大聲的,請關小音量,以下這各原廠影片,我推薦給所有擁有這兩款錶的錶迷

1.OMEGA Seamaster Diver 300M Calibre 2500/2507 - Video Manual
 2.OMEGA Seamaster Planet Ocean Calibre 8500/8501/8507 - Video Manual <iframe src="https://www.youtube.com/embed/yDULLlGLn6s" width="100%" height="480" allowfullscreen loading="lazy"> 其他款式機心操作方式,請參照原廠官網或是YOUTUBE的說明 Patrick 1/21日爬文要爬到極致,做功課要用功!