桃園南崁往機場貨運站路上,現在捷運正在施工,高架的的柱子基本造好了一大半,其中菓林村那段的高架柱子,發現有好幾根柱子,做的左右不對稱,照理説柱子上面的橫樑部份,左右應該是對稱等長的,結果那路段的柱子就長的特別不一樣,這路段本身路寬夠大,沒有建物干涉,而且柱子也是立在馬路中央,照説沒道理柱子橫樑左右不對稱,個人感覺設計制作上出現問題才對!大家認為呢?
kimihero wrote:不懂的人在提疑問?業(恕刪) 那是當然,不懂才問,懂了就不用裝不懂。不懂的人提問,被人笑。這也無奈。懂得人覺得簡單,不懂的人還是不懂。有真懂的人能不能用白話把這個背後的結構理論還有分析結果講一下。來回答樓主的疑問。我不是這行,這樣不對稱的設計我看過,也沒遇過塌下來的災害。見怪不怪吧,沒啥問題,設計的人這樣設計。審查的人也審查通過,萬一哪天真的是倒了,讓無辜的人受害,申請國賠吧。
我衹是覺得奇怪,高架橋的柱子設立在馬路的正中央。左右兩邊的道路一樣的寬。柱子的橫樑為什麼不居中就好,理論上橫樑左右一樣長的話,才不會有一邊重一邊輕的問題,而且視覺上也會比較美觀。謝謝大家的指教,我就是提出來探討一下而已。我衹是覺得那一段高架橋的柱子長得都不是太一樣。想說為什麼不做成一樣的?
我是阿彬哥 wrote:我衹是覺得奇怪,高架橋的柱子設立在馬路的正中央。左右兩邊的道路一樣的寬。柱子的橫樑為什麼不居中就好,理論上橫樑左右一樣長的話,才不會有一邊重一邊輕的問題,而且視覺上也會比較美觀。謝謝大家的指教,我就是提出來探討一下而已。我衹是覺得那一段高架橋的柱子長得都不是太一樣。想說為什麼不做成一樣的? 這個問題只有承包商或捷運工程局能回答你,不妨直接寄信詢問為佳問我們非業內人士是不準的