JR しおかぜ(汐風號) 往返於岡山與四國間的特急列車

JR しおかぜ(汐風號)是行駛於四國愛媛松山市、岡山之間的特急列車,全程約需2小時45分鐘,從松山出發的列車,在停靠宇多津站時會分為兩台車,一部份經過瀨戶大橋繼續前往岡山市,另外幾節車廂繼續前往香川縣的高松市。在四國地區,松山市是第一大都市、高松市是第二大都市,而汐風號行駛於四國兩大城之間,而且連接四國第一大都市與本州,是當地非常重要的特急列車,通勤性質大於觀光性質。


搭配JR西遊紀行Pass,去年12月中從岡山進出,以逆時鐘方向玩岡山、廣島、松山三大城市,進入四國時是從廣島搭超級噴射船,離開四國則是搭JR汐風號往岡山,全程都可使用西遊紀行Pass,不用另外花大錢買票。


愛媛的松山車站,與台北市的台鐵松山車站,在2013年結為友好姊妹站,不過兩個松山完全是不同的樣貌,一個是都會區、一個是日本的二線城市。華航也曾經包機串飛兩個「松山機場」,往返於台北松山機場與愛媛的松山機場,松山機場以商務客為主,主要客群是上海、東京羽田、首爾金浦,未來松山對飛成為固定航班的機率極小。


在松山車站的第一月台,這裡看起來像極了舊台中車站,但人潮少蠻多就是。


我們要搭的JR汐風號,就停靠在第一月台,搭乘時最好問一下站務員,秀出車票上的目的地,前往岡山或高松會在宇多津車站一分為二,車廂的位置也會不同。



我們進入JR汐風16號的第五車廂,第六車廂之後在宇多津會前往高松。


搭乘特急列車的旅客不多,車廂前後也沒有專放行李箱的位置,只能放在自己的座位上,或是搬到上方的行李架。


這趟將近3小時的車程,是本趟旅程中最長的一段,建議在松山車站的7-11或是月台車站買點東西來吃,不然只能忍耐到岡山才能進食。


忘記在哪個車站,還看到著名的麵包超人號,相較於擁有各種特色觀光列車的九州,四國的觀光列車就沒有這麼吸引人。


在宇多津車站與前往高松的車廂分離後,原本前方還有好幾個車廂,就變成車頭繼續前進,這段是經過瀨戶內海大橋時拍下。

















IG:https://www.instagram.com/otis0329/
2017-02-09 3:07 發佈
請問版主或是旅日達人,107/8/4從博多車站(約16點)到廣島,107/8/9從廣島(約15點)回博多車站之交通工具,要在台灣預購或是到日本博多車站購買,因為JR PASS皆是五日券,謝謝!
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