台灣中部國際機場-台中清泉崗機場

台中機場(清泉崗機場)

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場

原本台中的水湳機場位在臺中市區,機場影響西屯區與北屯區的樓層限高
所以當時老市長胡志強當年主打的政績之一(2001-2014年台中市長)
就是將臺中民用機場遷至10公里外郊區的清泉崗。

在2003年9月4日,民用航站開始興建,2004年3月5日完工啟用。
清泉崗機場成為軍民合用機場,並成功將臺中航空站由水湳機場遷址至台中清泉崗機場。

民航局於2009年斥資新台幣39億元進行國際機場擴建工程,第二航廈國際線於2013年4月10日啟用。

所以目前台中機場(清泉崗機場)是與松山機場一樣,具有國際線與國內線的機場

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在中清路與中航路口,有一座斜張天橋,開車由這個路口轉進去

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右邊前三棟橘色建築是漢翔

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第四棟鐵灰色建築就是台中航空站

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入境出境車道都在一樓,一樓也有排班計程車與來往高鐵站,台中市區與豐原市區的公車

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航廈入口

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可以搭手扶梯向上

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到二樓以後就是二航廈出境大廳,左邊有一個二航廈興建模型

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台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
航廈後面就是登機口

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另一側一航廈旁有平面停車場

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旁邊有服務台,有美麗漂亮穿套裝的小姐可以詢問

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出境大廳共有22個國際航線報到櫃台

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清楚的導覽圖

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今日國際線剩下的航班

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同一樓層另一側是入境大廳

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入境大廳與出境大廳中間有台灣銀行

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Am 06:00 to Pm 23:00
如果連續假期要出國來不及換外幣可以來這裡,銀行很晚關的

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
台銀左側第二間有便利商店
這間跟小7不同的是,這家主打賣奶粉
不管什麼牌,多大罐都有賣,是主打中國觀光客市場

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
台銀左側第一間是藥妝店

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台銀對面是賣吃的

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價格如上,請參照

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入境大廳
胡志明市 飛 胡志強市-可惜老市長落選了
邱吉爾說過,對他們的偉大人物忘恩負義,是偉大民族的標誌。
原文:Ingratitude towards great men is the mark of a strong people

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
再來看看一航廈國內線

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
賣吃的

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
不要懷疑,這賣吃的是高檔品牌台中空廚

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
一眼望過

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
沒有小七,但是有雜貨店
沒有銀行,但是有郵局提款機

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
復興與遠航櫃台

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
2003年的建築,雖然也是乾淨明亮,但是時光彷彿停留在2003年

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場

小花航空與伊娃航空

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
住中部如果服兵役抽中金馬獎,應該對這個門不陌生
這是不願役由天堂通往地獄的入口

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
遠望一航廈

台灣中部國際機場-台中清泉崗機場
到了二航廈瞬間又回到12年之後

台中清泉崗機場(台灣中部國際機場)
機場占地面積大小不輸日本名古屋那間中部國際機場
雖然班次不多,目前還是主打兩岸直航與香港東南亞線
沒有機場捷運,但是公車班次絕對不會輸桃園機場
中部地區居民出國以及前往外島來說
是一個很方便的機場

以上介紹
2015-08-27 15:20 發佈
我是老台中縣人,台中清泉崗機場跟老胡一點關係也沒有.
民用航空站落成啟用於2004,場區主要位於沙鹿區,亦涵蓋清水區、神岡區、大雅區等區,那時都叫台中縣治
老胡是2010才競選就任大台中直轄市長
歷史可以遺忘,但不能誤解!!!
參考台中市政府新聞稿
資料來源連結如下
http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1297478&ctNode=7462&mp=100040

水湳機場遷移
臺中市原水湳機場限建範圍涵蓋臺中市市區不少可建築土地,對臺中市市區發展影響極大,當時市長胡志強極力爭取水湳機場遷建,終於93年3月6日遷移至清泉崗機場。

這麼說吧!!
就在十年前左右,那時兩岸旅遊沒那麼興盛,廉航還不成氣候,國內機場績效不彰,連松山機場皆被討論存廢.
清泉崗機場更是慘淡,每天就幾班國內線飛機起降,春,秋還容易起霧.離台中市區又遠,接駁不易。
 那時就說是阿扁亂開競選支票,興建蚊子機場云云。
 現在風向變了,就一堆人出來攬功。
 年底大台中鐵路高架完工,阿龍也如法炮製發個新聞稿,左拉右扯,最後功勞全攬,也不意外。
 官哪!
 官字兩個口,怎麼說都贏!!
謝謝您的指正

您說得確實有這麼一回事
只能說政治人物各有盤算

老市長雖然說他主導把水湳機場遷建造福市民
遷走嫌惡設施

但後來的250公傾空地開始財團的土地開發
也為市長帶來罵名

我再想想如何修改一下文章
清泉崗連外大眾運輸系統很爛

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