中南部航點有望? 星宇航空微旅行 2.0 飛向台南府城!

中南部航點有望? 星宇航空微旅行 2.0 飛向台南府城!
星宇航空在前次舉辦『微旅行』獲得不少消費者熱烈的迴響後,在今(11/25)日又正式宣布將於 12/19(週六)執行『微旅行 2.0』首發航班,本次將提供消費者從台北飛往台南的來回航班,大幅提升微旅行 1.0 的模式與內容,讓想要出國卻受疫情影響的消費者們,能盡情享受更豐富的多樣的台灣旅遊。針對全新的微旅行 2.0,星宇航空執行長翟健華表示:「星宇航空一直支持微旅行計劃,我們的核心信念即是將飛航視為旅程的一部分,希望旅客能樂在飛行、在航程中不斷感受驚喜。微旅行2.0版本開放桃園及目的地機場兩地載客,相信此項調整有助拓展微旅行產品開發,並增加多樣性,也能讓更多旅客體驗我們的精緻服務。」

中南部航點有望? 星宇航空微旅行 2.0 飛向台南府城!
從微旅行 1.0 首次推出,星宇航空即與旅遊業者合作包裝特別的地面行程,這次配合 2.0 版本也將再次尋找業者合作規劃起訖點各具特色的在地行程,包裝規格及售價將與 1.0 版本相近,相較於過往的單點進出,不同點起降的飛行體驗結合下機後的當地旅遊,絕對能讓民眾更有搭機出國的感覺。

中南部航點有望? 星宇航空微旅行 2.0 飛向台南府城!
星宇航空微旅行 2.0 首發航點選擇國內旅遊熱門目的地之一的台南,選擇台南的主因,除擁有豐厚的文化及歷史底蘊,呈現自然融合人文、古早搭配現代的獨特風格,並有頗富盛名、令人覺得一個胃不夠的在地美食。星宇航空目前正積極與旅遊業者及當地觀光局討論,規劃多樣資源搭配當地星級飯店合作,推出內容豐富的兩天一夜套裝行程,同時也特別為南部旅客打造同樣具備豐富內容的北部行程,希望能豐富南北兩地旅遊方式。

星宇航空更近一步表示,後續也將評估其他國內航點包含高雄、花蓮、台東等地的微旅行 2.0 航班,期望能以自豪的飛航服務結合在地觀光特色,提供民眾在疫情期間與出國一樣完整且盡興的旅行回憶。這是不是也表示,未來星宇航空在台灣當地航點會拓展到台中、台南、高雄等地,倒也頗讓消費者期待!

資料來源:星宇航空
2020-11-26 0:02 發佈
光候機登機等待時間
搭高鐵早就到台南了!
HappyNewYear wrote:
光候機登機等待時間搭(恕刪)

台灣就這麼小 搭飛機到哪都輸高鐵阿哈哈
為的就是鳥瞰台灣 和享受候機登機的假出國快感嘛XDDDD
台南鳥鳥的小機場,能停這麼大的飛機.起飛距離夠長嗎?
axr6902421 wrote:
台南鳥鳥的小機場,能(恕刪)


你會挑一個不能起降的機場規劃行程?
你會挑一個不能起降的機場規劃行程?
你會挑一個不能起降的機場規劃行程?
以前遠航MD-80飛松山台南
應該可以吧!
axr6902421 wrote:
台南鳥鳥的小機場,能(恕刪)
God's in his heaven. All's right with the world.
axr6902421 wrote:
台南鳥鳥的小機場,能(恕刪)


台南有757營運過
你可以查星宇航空用的是A321neo,再查查台南機場跑道長度。

如果沒有查資料就來酸,會丟人現眼喔^^
若單純市場考量,松山 <-> 台東 應該最適合
大台北人口夠多,距離夠遠(搭火車太久,開車太累)
或是高雄(or台南) <-> 花蓮,理由同上

西部城市間交通,飛機真的被高鐵打趴了。
axr6902421 wrote:
台南鳥鳥的小機場,能(恕刪)


我第一次聽到有人說台南機場小的

多出去走走吧

台南機場都能飛大阪了
大家都在瓶子裡 wrote:
若單純市場考量,松山(恕刪)


我也覺得應該東部地區比較需要(西部已有便利的高鐵了,當然有時候飛機也是有需求)
不過真的飛 台北 <-> 花蓮、台北 <-> 台東、高雄 <-> 花蓮、高雄 <-> 台東
可能立榮 華信也會被搞垮掉
Canon EOS R + Lens
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