近日用Skycanner買票搭乘KLM荷航加AirEuropa航空聯營由馬德里經阿姆斯特丹到台北的航班，我的教訓就是決不可以選擇KLM 荷蘭航空。
我用Skycanner 導向網路購票平台 “MyTrip"買KLM荷航加AirEuropa航空聯營馬德里到台北機票，馬德里-阿姆斯特丹是由AirEuropa營運，阿姆斯特丹-台北是由KLM荷航營運，可購票後才發現“陷阱”出現了，原來機票不含托運行李。
既然票價便宜也就認了，可上荷航網站確只能買到 馬德里到台北的托運行李 70歐元，預購60歐元。
但台北到馬德里的托運行李卻不能預購只能登機報到時購買約70歐元。
可最扯的是，網路購票時無法選位。
網路開放報到時只能選阿姆斯特丹-台北的座位，但馬德里-阿姆斯特丹這航段確因聯營的理由無法選位，真不知他們是怎樣子的聯營組合？
有種被坑的感覺。
下次再也不會搭荷航了！
你事前沒有看清楚所有的規則和細節，只能說國泰不差我，sky...也不差你一個。
tintinii wrote:
去年陪到歐洲念書的女...(恕刪)
一般便宜特價票都是 check in 時才可以選座位，但KLM是太離譜，開放check in的時間是起飛前30小時，我第一時間進入系統竟然全機只有夾心位置可選且只有5、6個單一位置。
而最離譜的是系統無法選擇合作聯營航班的座位。甚至前一個月打電話去KLM預購行李或上網購買行李也不行,這才是最離譜的事。
國泰我做過，紐約經香港轉桃園（國泰+港龍），便宜票都可以連線check in與劃機位，韓國航空經釜山轉桃園桃園段接廉航（忘了是哪一家），也是可以check in劃位。
KLM 的聯營事件這可是我搭機三十幾年來所遇到最離譜的航空公司事件。
klumb99 wrote:
剛到荷蘭轉機，原來 ...(恕刪)
再提示補充，當我登上KLM航機後才發現空位蠻多的，台北到荷蘭的班級尚有1/5的空位，但網路開放 check in第一時間內卻只有十幾個分散的中間座位。
到了機場要求KLM重劃位，因為我跟太太同行，希望劃在一起，卻也說沒位。同時請KLM幫劃聯名航班AirEuropa座位置，卻也得到同樣訊息，作業系統無法跨公司劃位。
真不知其聯名航班是否真的有聯線掛名。
到了阿姆斯特丹，AirEuropa只有轉機服務櫃檯，在航班起飛前一小時在登機口開櫃，但也不能提供劃位。
上了機後才知還有1/2以上的空位。
所以，真的很想罵他們的香蕉芭樂。
只能說，下次明年二月份返台行程，不會再找KLM訂位了。
也奉勸各位不要選搭KLM荷航+其聯營航班。
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