請大家不要因此不搭華航...

viviartcafe

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樓主

2016-06-26 0:33

再一次
這次事件是那2000名空服員
不是整個華航

或就像我跟同事開玩笑, 接下來我們還是要搭飛機出去, 但若因此感到不高興, 要不就轉到高雄來飛出去

2016-06-26 0:33 發佈

文章關鍵字華航

wahaha709

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2樓

2016-06-26 2:26

不用怕,下面那篇長榮華航的,全是支持搭華航!~
有忠實粉絲

納稅人才是大老闆,全部倒向支持罷工
新官上任帳單全收,
空姐已經開心回家去了~只是航線沒完全恢復

!~

官股企業,不會倒的~
虧損就是從你我的納稅錢補上去而已!~不痛不癢

曾讚

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3樓

2016-06-27 10:31

viviartcafe wrote:
再一次這次事件是那2000...(恕刪)

若長榮會改善服務水平

我倒會去試看看

但很難吧❗

thunderbird

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4樓

2016-06-27 14:37

曾讚 wrote:
最重要的是官療世襲...(恕刪)

電視有澄清說
因屬突襲式罷工，事前不知道罷工時間
聽到罷工一道菜都沒上就結束了

https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/

causewaytw1

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5樓

2016-06-28 15:40

wahaha709 wrote:
不用怕,下面那篇長...(恕刪)

哈哈
還有華航企業工會那位葛先生
光分紅一年就分了一千多萬
要是我
當然也要扮忠犬來護主了

還有旁邊那位大嬸
也被爆天天上班看韓劇
這種上班不用做事的
後台都很可怕絕對惹不起的

不過講到另一方面
華航旅客量比長榮多40%以上
營收卻只比長榮多7%
所以等於一堆人做白工的意思？

華航賺不贏長榮關鍵在購機決策失誤
長榮可是777-300ER的幾家創始客戶之一
新航國泰都比它晚了幾年

P.S. 新航昨天也燒起來了, 套鄉民的邏輯
看來只有華航最安全只剩華航能搭了

meridian

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6樓

2016-06-28 20:32

causewaytw1 wrote:
華航賺不贏長榮關鍵在購機決策失誤
長榮可是777-300ER的幾家創始客戶之一
新航國泰都比它晚了幾年...(恕刪)

現在華航聰明了, 進最新的A350XWB, 比777更省油的機種
而長榮則進787-10來對應, 兩台是同等級的飛機, 而787-10則是首次啟用, 長榮會是787-10的第一個使用客戶
如此一來華航在破萬公里的航線上有777-300ER, 5000~10000km有A350
長榮則是破萬航線用777-300ER, 5000~10000km可以用787-10
使用的飛機差不多的情況, 如果還是賺不贏就說不過去了

kawli

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7樓

2016-06-29 13:40

causewaytw1 wrote:
華航賺不贏長榮關鍵在購機決策失誤
長榮可是777-300ER的幾家創始客戶之一
新航國泰都比它晚了幾年.(恕刪)

說決策失誤太沈重
只能說長榮賭777-300ER的確是贏了一把
而且這文章以成敗論英雄的太明顯了

A340系列跟B777原本就不是在同一個檔次上的對手
它設定的對手可是B747啊
跟777抓對的是A330
誰知大環境一直變,最後是747跟A340一起淘汰了
連國泰都拿一堆A340來飛台港線
但是政策購機的確是一直綁住華航的一隻黑手