圖文版大解密！星宇航空機場勤務車隊獨家開箱！ (第9頁)

Bryan.S · 2020-01-20T18:09:37+08:00

距離開航日僅剩不到一週的時間，STARLUX 星宇航空不論在人員與軟硬體設施，均已完成開航初期絕大多數的建構目標，而前些日子小惡魔特別公開與星宇航空合作的機場勤務車獨家開箱影片，則是這些目標項目中的其中一項。為了讓更多航空迷認識與瞭解平時很少接觸的機場勤務車輛，小惡魔也推出更詳細的圖文介紹報導，透過由小惡魔相機版編輯高超的攝影功力，讓各位再次欣賞星宇航空帥氣的車輛塗裝，以及各勤務車輛的功能與規格介紹。照片人物：領班 Brad Tsai第一台航勤車輛是早早就在星宇航空官方粉絲團曝光的『行李/貨物牽引(拖)車』，採用不同於現行航空公司的全黑色塗裝，除了帥氣之外，只要勤於清潔擦拭也不會有長時間使用出現老舊的情況發生。這款由國際知名車廠 TOYOTA 推出的機場牽引（拖）車，為全新的 3TE 系列車款，是款採用高效能環保節能電動車款，引擎動力來自高能源效率新型 AC 馬達與驅動器系統並搭配大容量電瓶，讓這款小巧的電動拖車具備最大 25,100N 的牽引桿拉力，最大的牽引（拖）重量則為 27,000Kg，其最高速度為 25km/h，迴轉半徑則為 3,200mm，小迴轉半徑的設計，讓這款電動拖車更具備機動性。照片人物：勤務員許俊傑有看過先前公開的獨家開箱影片的朋友，對於這款水藍色塗裝的『飲用水車 WSP-900』應該印象深刻，為了符合機場的規定，小編在文章編排上，也特別將飲用水車與清廁車，相隔五張照片的距離（這什麼規定啦...）星宇航空引進的這款由法國 TLD 廠牌所打造的飲用水車，雖說單次可裝載最大 3,300L 的飲用水，不過星宇航空會依照每個航班的旅客人數進行飲用水量的調整，避免浪費的情況發生。且飲用水車上的飲用水，均是採用最高食安等級的飲用水，並在送上飛機上時，還會再進行消毒與檢測，因此不要再說飛機上的水很髒啦...這是不正確的觀念喔！照片人物：勤務員趙炳傑這款同樣具備全黑色塗裝的則是『冷氣車』，它是一款需要搭配牽引（拖）車才能移動的勤務車輛，內建的大型冷氣壓縮機，其實我們不知道是不是市面上非常稀少的日本製壓縮機...不過這台冷氣車的作用相當大，當航機沒有執行飛行或機組人員正在機艙內進行整備等情況，為了保持機艙內部的空氣流通，都是要透過冷氣車將冷氣送入，以免悶熱的情況發生。這一方面能減少航機本身的油料消耗，另一方面也能減少整體的能源消耗。照片人物：勤務員蔡嘉恩同樣在航機尚未啟動前能提供整架飛機電力的『電源車』，則來自德國 Hitzinger 製造的電源車，加上後方的大型供電系統，車輛總重最大共達 3,010Kg，因此需要搭配具備 335HP 的直列六缸柴油渦輪直噴引擎，至於這款僅有小貨卡大小的電源車，卻具備7.1 升的大排氣量，才能讓這輛極具份量的電源車在機場移動。照片人物：勤務員周子立這輛與旅客息息相關的則是『滾帶車』，星宇航空則貼心準備有遮雨棚與無遮雨棚兩種不同類型的滾帶車，會依照當天機場的天氣來進行調派，避免旅客的行李或貨物遭受大雨的侵襲，不過即便有遮雨棚的設計，但還是無法 100% 的阻擋雨水（畢竟桃園機場的風也是相當大...）所以如果行李箱上有一點雨水，也是相當合理的喔！千萬不要責怪辛苦的勤務人員好嗎？至於滾帶車最大的行車速度同樣為 25km/h，上方的滾輪速度則是無法進行調整，均為保持同一個速度來進行運送，以確保不會因為速度過快，讓行李直接噴射出去...照片人物：勤務員魏金田這輛可以說是滾帶車加大版的『裝卸車』，同樣是用來裝卸載貨物與行李使用，只不過裝卸車用來裝卸的貨物的尺寸會更為巨大，為了裝卸時的穩定性，裝卸車在執勤時都會搭