haluko32901 wrote:
一台飛機幾百名乘客
...(恕刪)
你說對了 就算是翡翠還是鑽石也一樣丟機場不管
貴賓室還客滿
都以為變成聊天室了
但是扯的是
當天被影響的三地主要是香港 台灣 上海
香港是因為華航班機班次多 從台灣飛不了
上海是因為當時颱風跑去上海了 換上海大亂
整個機場只剩下華航的乘客還在苦苦等待
同時段的長榮已經飛走了
只有我們華航乘客跟白癡一樣傻傻等
我想這就是兩家機票定價上的差異了
hove wrote:
你我認知不同一直是在...(恕刪)
你可能沒有見識到當時的狀況 跟逃難一樣
然後說到貴賓室
公司訂票加上我們常飛
每次都有進貴賓室
裏面就是汽水飲料番茄汁香港或統一泡麵和糯米雞、餅乾吃到飽
加上上網上到飽
椅子舒服些
但以上不是重點
重點是客滿 塞滿人
至於信用卡的配合貴賓室也是
給進嗎？
當然不給進。
當天就是逃難
一路都是災難
我們不缺這點錢，也不是沒想過，只是華航扯到爆
他根本不管禁區內的旅客 任憑自生自滅 然後說 我們有派人在禁區內留守給餐券
見鬼了禁區這麼大還是我老公經過才看到一群人吵翻天
還一問三不知什麼都沒有！
有派跟沒派一樣！
不過你說到一個重點倒是提醒我了
華航現在的確跟內地的航空公司差不多了
的確很適合放在一起比較 是同個層次沒錯
都遠贏長榮(那時長榮真的蠻爛的,尤其是機上服務)
現在長榮卻遠贏華航
(例如SKYTRAX長榮第9華航第52,去年長榮12華航54)
身邊的一堆高級飛行常客也承認
這年頭搭長榮遇到地雷的機會的確比華航少多了
長榮機上硬體備品也大都比華航高級,
例如機上廁所貴賓室淋浴間備品,長榮連經濟艙都用名牌,華航卻像地下工廠的,
華航機隊例如商務艙硬體新舊差異太大,還有破毛毯...
長榮長程商務艙餐搞得像以前頭等艙,分前菜,沙拉,湯,主菜,水果,甜點,起司盤一道道上,
華航的長程商務艙卻想往經濟艙看齊,甚至還有一盤全上的,
這一來一往的各項消長,就真的忠實的反應在國際評比上了
幾年前排名好的時候,華航高層也常拿SKYTRAX的來說嘴
這二三年掉到五十幾名後,乾脆直接當作沒這回事了
或許有人又要說那是因為長榮公關能力強了(真是好用的藉口)
強到滲透SKYTRAX擠進全球第9?
那反問~~~如果這樣,那就是華航公關高層光領高薪不做事了,
華航公關難道沒領薪水?難道都沒在幹嘛在吃屎?
還是只會換被大家笑翻的制服?
還是只會搞出居然在商務艙出現的7-11廉價塑膠透明沙拉碗
然後出來解釋是因為要凸顯寶島水果的鮮豔嬌羞欲滴?
以上純粹個人觀察和感想
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