夢夢小仙 wrote:我是這兩年在國外留學...(恕刪) 亞航也一樣常常出包阿,你沒遇到而已.爬一下文就很多了.廉航就是廉航,似乎就是要有出包準備吃自己的打算.另外長榮好像沒有白金卡這個卡別耶.會暈機就交代空姐不要送餐就好了,不是什麼大問題吧.
aggregate wrote:我對你的遭遇感到同情但我對你的這句話感到不恥「請貴公司給我一個合理的賠償,我們可以不再追究也不會將此經驗告訴他人」你的心態真的很可議 事情都發生了,不然您要樓主怎麼辦? 當然是要求合理的賠償............................................................上了酷航的網站查了一下,他們的確有賣需轉機的機票,在機票開票後就不能更改的情形下,如果坐了第一段的機票,不保證第二段機票有位子坐,那該公司就不應該賣需轉機的二段票,應該分開賣各段票才是.收了二段票的錢,規定不能改票,又將位子賣出,這算什麼?看樣子要到賠償的機會可能不大,建議樓主去tripadvisor用英文貼出您的慘痛經驗,那邊對這家公司影響會比較大.
1.如果酷航的班機是準時登機,那他們的確沒有延誤.因為機場流量管制而造成飛機在跑道排隊,不能咎責航空公司.2.飛機上不能加買"酷轉",是因為這項服務必須要在行李託運前就確認.你想想,託運行李在櫃台的時候就會掛行李條,上面會有最終目的地.你坐在飛機上的同時,行李就是只有掛到新加坡.空服員收你酷轉的錢,難不成是要去貨倉把你的行李拿出來重掛嗎?同樣的道理,你在新加坡機場也是不能現場買酷轉的,因為你的行李在下機時就已經被送去機場的行李轉盤等你去領了,他們是沒有辦法去幫你把行李拿過來重掛的.老實說,你們的case從一開始就是機場流量管制+行李沒有直掛,才會導致接不上後續航班,跟超不超賣沒有關係.就算航班沒超賣,你也根本來不及領出行李重掛不是嗎?
x-men wrote:這種便宜機票本來就...(恕刪) 便宜的機票本來就是有風險,但是本案例卻不是這樣子沒買酷轉,機票就是分成兩段獨立開出第二段票未在報到時間check in,本來就是可以超賣我上次去土耳其自由行,由台北到上海轉機再到伊斯坦堡,再搭土國內線飛機預留4小時轉機,每一段票都是獨立開出,行李無法直掛但從台北還沒起飛就延誤1.5小時,接下來每一段都一直在延誤,一直失控中上海還拖行李出來再check in,我每一段轉機都是用狂奔的方式還好都在櫃檯關閉前四十分鐘前驚險報到
樓主可以注意下面這個案件的後續發展,跟著程序做申訴看看,您的機票台灣代理商如果有收錢,也是有責任的.傑瑞在NJ -我的生日禮物被酷航給搞火了雖然遇到的問題不同,但基本精神是相同的,就是酷航在合約形成後,片面取消合約,樓主是買目的地為黃金海岸的機票,非樓主個人因素所造成轉機接不上的情況下,酷航即使沒辦法安排原班機,後續也有責任將樓主運送到目的地.而不是片面將後段機票作廢.這和買不買酷轉一點關係也沒有......................................................................................p.s.上了一下酷航的facebook,上面的留言大家有空可以去看看,什麼鳥狀況都有,棈彩的很.
Benson77 wrote:樓主可以注意下面這...(恕刪) 你那個案例,網站他訂單還少給下半段下半段是這樣的,會顯示是否付款看他能否秀出來?看起來就是訂單成立,未付款某段時間還不付,訂單卡掉人都是說對自己有利的話我不是酷航的人,站在中立說話至於樓主我前面說過第二段是因天候逾期未報到,機位就轉賣掉了有買酷轉,才會負責第二段的問題以前我有一次搭傳統航空,一路狂奔在好險關櫃台前1分鐘才到,也被告知機位被賣掉了但是升等成商務艙還有不太懂廉價航空,就買傳統航空,不要亂搶票
thunderbird wrote:至於樓主我前面說過第二段是因天候逾期未報到,機位就轉賣掉了有買酷轉,才會負責第二段的問題 如果這是酷航的規則(不合理的規則),您也就點出這問題所在,換句話說,如果沒買"酷轉"的話,酷航是不保證第二段票會有效飛往目的地,那沒買酷轉的人,第二段票是買心酸的嗎?酷航就不應該將第一,二段票合起來賣.