gibernau wrote:
不懂時空背景就閉嘴少說一點。(恕刪)
小弟是個標準的01潛水員
這個話題已經有許多前輩取了不少例子來反駁持反面意見的大大
在這小弟就不多說了
但
看了gibernau大的最後一句話
深有同感
不懂，真的就要閉嘴
台灣加油。
研究的困境? 研究是不應該有困境的, 如果有困境那就是做研究的人腦筋動得不夠深, 眼光看得不夠遠. 整個大局走向完全放任外人(e.g. 老美), 局外人(e.g. 幾年一輪的走馬燈)操縱擺佈. 仔細看一看整個研究的困境在哪? 說穿了就是一個
字. 如果研發戰機/ 噴射引擎這件事是國家出錢, 那麼即使做出來了也會被上級以種種理由否決 (e.g. 其實說穿了還是 字 -- 自製軍備沒回扣可拿).所以我常講: 如果做研究做到老是要伸手討錢, 那這代表練功火候不夠, 還沒把功夫練透. 孫子兵法的重點就是: [富國強兵修道保法], 白話一點就是發展的優先順序是: 經濟>軍事>交通>法律. 再簡化實際一點就是搞研究開公司 1)先要能賺錢(富國) 2)錢夠多才能準備開戰迎擊競爭對手(強兵) 3)4) 修道保法就是公司的章程規定人員升遷/退休體制 ....
一開始做噴射引擎應該考慮的是市場定位問題: 如果做出來的產品(e.g. 戰機噴射引擎)只能有唯一的顧客 (e.g. 某國軍方), 那麼和氏璧的故事不妨來回多讀幾遍. 戰機噴射引擎說穿就是輕量化的燃氣渦輪引擎, 所以一開頭千萬別把真正的(最終)戰略目標暴露出來. 不妨先做一些小玩具練功賺銀子培養信心, 例如製造 RC 模型用的迷你離心渦輪引擎=> 緊急發電機用的小型離心式渦輪引擎=> 水上摩托車用的小型離心式渦輪引擎 => 船用軸流式渦輪引擎 => 直昇機離心渦輪引擎 ..... 做遙控飛機總不犯法吧! 買賣玩具飛機的噴射引擎也不用給回扣吧! 研發/製造玩具應該不算是國防部的業務吧! 先有銀子流進公司, 剩下只是時間早晚的問題. 別忘了: 有錢能使鬼推磨啊! 要是給得起回扣, 還有什麼棘手問題不能擺平? 當然東西一定要有一定的品質啦. 可以不是最好的, 但是至少不能是倒數十名甚至是不及格當掉的. 拿豆腐渣產品出來害人那就千萬不行.
做研發就是多動腦, 鬥智兼鬥志. RD 要是在鬥智方面還輸給拿回扣的, 嗯! 這不能怪別人, 只能怪自己沒多花心思為自己退休候的出路多做點[研究]. 鳥盡弓藏, 兔死狗烹....這類事件在歷史上屢見不鮮, 習以為常. 大家不妨由韓信, 趙匡胤, 朱元璋, 張憲義, 李文和 ...... 事件汲取一些教訓.
結論: 人無遠慮, 必有近憂. 不僅靠天吃飯要餓死, RD想靠國家退休也會被餓死. 與各位 RD 共勉之.
山不在高有仙則名
水不在深有龍則靈
機不在貴要拍才行
小弟我與IDF相處約八年的時間,從飛行管理分隊的小士官幹起.待過MOB天天看飛機起飛降落,或是風向變了開著Folow Me 換跑道,
然後調到作戰隊,與許多優秀的飛行員相處,也認識許多機務室裡資深且認真作修維護保養的學長.從每天的任務到每年必跑的移防與基訓,我相信我對空軍的了解也不算少了
一架IDF是必須花費許多人認真的熱情與心血去照顧,以其讓他能翱翔天際保衛國家!
別的基地我不知道,不過我敢講,在CCK的七隊與廿八隊還有解編的老八隊.佔大多數的飛行員與軍士官都是非常辛苦與認真在執行任務的,不管是隊上還是機務室.
IDF好或不好,除非你是飛行員,否則別去批評他好壞,又沒真的飛過IDF,你怎麼知道他的機身性能差.你怎麼知道他電戰性能好不好.
看到樓主分享的照片,看到七隊的飛機,看到熟機的機尾,感觸良多,拍的很好,謝謝您的分享!
那今天的IDF應該會變的更好才對~
聽說IDF原始的構想是比現在看到的還好的!只是因為一堆因素才變成現在的IDF!
如現在有一架原始構想的IDF的話，那那台會不會要叫"真"IDF，或IDF零代?呵~
後面的IDF就是量產機，達到原始機種比較強，而量產性能比原始的低的情況出現!
那這就很像鋼彈跟吉姆的差別了~呵~
也聽說過，IDF也可作成像幻像那樣三角翼的戰機，也是一堆因素所以變成現在的IDF!
也有聽過當初在構型時，還有考慮過前掠型的飛型翼呢!
這些資訊我都忘了在那看的，因為也是很久以前看到的~
我還滿期待能看到ADF的，或IDF二代也行!
上面這些圖我也忘了當初在那個網站看到的，因為很特別，我就留了下來!
如果這些圖真的有問題的話，跟我通知一聲，我馬上把它拿掉!
正派的s
正派的添
,但畢竟自力研發所耗費的時間.金錢難以估計,造成國防部不得不對外採購,但我覺得如果沒有天劍二型會有AIM 120先進中程飛彈嗎?沒有雄風飛彈哪來的魚叉反艦飛彈?
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