原文出處(Pixnet圖文好讀版):Flight out from Taipei!
哎...最近懶癌又發作了，事隔一年又重回Pixnet，為大家帶了新一篇精彩的飛行紀錄囉。
話不多說，為了讓各位可以一覽杜拜轉機全記錄，小弟特地把兩段飛行紀錄寫成一篇文章，以後也會採用此種模式。
本次旅程飛行路途為EK366 TPE台北桃園-DXB杜拜(A388) EK111 DXB杜拜-BUD布達佩斯(B77W)
先從一開始說起，在訂票的時候EK111本來是B773執飛，B773雖然很老舊但數量不多。
去年八月的EK521 A6-EMW降落杜拜著火為同型機。還好EK還是把我要坐的B773換成B77W。
廢話好像又點多了，讀著差不多快睡著了吧XD，好那趕快開始吧～
事隔一年又以飛行目的來到桃園機場Terminal 1 8號櫃檯Check in，好久沒這麼晚坐飛機了～
拿到登機證後前往安檢，另外Emirates慣例通常在杜拜EK轉EK都是一次給兩張登機證喔。在杜拜不用重新Check in真是輕鬆太多了。
安檢後就是映入眼簾的免稅店，一般人看到免稅店應該就是買買買XD
不過小弟還是以飛機迷身份快速走過免稅店區域拍機去了XD
路上途經Terminal 1候機廊，是的我們不在Terminal 1登機，EK Check in櫃檯雖然在一航，但是飛機停在二航。
因為當初EK用B77W飛台時沒有考慮到未來會使用A380飛台的狀況下使用一航，後來因為A380雙層空橋建設在二航站。
又因為系統已經裝好在一航，搞到現在一航報到二行登機好不方便。圖為EK來自全世界各地的小紅帽姊姊。請多指教！
登機口已擺好迎客的登機立牌，別家可沒有的喔～
準備登機搭上第一趟A380、Emirates、長途轉機航班
首先映入眼簾的是EK那被戲稱「大胖子」的A388，上面還塗上EK Animal動物系列塗裝！(A6-EDG)
實在太幸運了，第一次就搭上彩繪。
[2017.01.22 EK367 TPE-DXB]
班機日期: 22 JAN 2017 (Sat)
航空公司: Emirates 阿聯酋航空 (EK)
起飛城市: TPE Terminal 1台灣台北(桃園) Gate C2
預定起飛時間: 23:45 22 JUN (GMT+8)
實際起飛時間: -
抵達城市: DXB Terminal 3 阿聯杜拜 Gate A1
預定抵達時間: 05:25 23 JUN (GMT+4)
實際抵達時間: -
飛行時間: 10H 0M
轉機時間: 2H 40M
機型: A380-800 (Old Cabin)
艙等: Economy Class
座位: 71 ABC
飛機編號: A6-EDG 7yeaes MAY 2009 (United for Wildlife)
飛行速度: 879 km/h
飛行高度: 10363 m/34000 ft
機組人數: 27
乘客人數: 509 (F:12 C:76 Y:421)
登機就坐，一開始是冷淡的白光，後來快登機完畢時才切換EK標準橘光。
頭戴著一條白紗+小紅帽的EK台籍姊姊，白紗象徵著中東女人的神秘面孔。但是EK班機上卻沒有任何一位阿拉伯空服XD
台籍姊姊頭戴中東白紗有點怪怪的XD，另外EK姊姊只有在地面上才會戴白紗+小紅帽喔，起飛後就會拿掉。
準備起飛，一貫起飛關燈，但是出口登特別亮XD。
另外EK的ICE娛樂系統是一登機就可以使用囉～但還是會播放中、英、阿拉伯文的安全解說和娛樂系統介紹，
總共放了安全解說3次以及娛樂系統介紹3次(實在有夠久的)，是的都是一整套安全解說和娛樂介紹喔。
雖然當時已經00點了，但是飛機上宛如一座不夜城，空服們忙著工作，真是辛苦了。
開始發放Menu，在經濟艙上貌似不常見。發餐時燈光調至浪漫的紫色。
此次飛行時間為10小時的長途航班(真的好久)
Menu因應台北航班有中、英、阿拉伯文。
當天第一餐為凌晨01點發放的「晚餐」，為整套正餐(嚇)，第一次這麼晚吃飯XD
晚餐正餐有魚香魚塊(fish)和匈牙利燉牛肉可選(beef)，小弟毫不客氣選了beef
剛好小弟的最終目的地正是匈牙利，還沒到匈牙利就嚐到了匈牙利料理XD
台籍姊姊發餐ing，EK經濟艙空服們發餐的態度特別悠閒，時不時小聊一下，偶爾還會逗弄乘客呢。
尤其是圖中這位台籍姊姊，從起飛到降落都是滿臉笑容哈XD，態度給一個好評!
小弟的beef搭配馬鈴薯泥，牛肉不過軟爛，熟度剛剛好，馬鈴薯泥很順口。
左上為煙燻鴨肉沙拉，很清爽開胃。中上為胡蘿蔔蛋糕，第一次見到，只是肉桂味有點過重XD
右上為阿聯的芒果汁，超好喝的XD，一直續杯了好幾杯。中間是義大利麵包棒和蕎麥餅以及巧克力，因為吃得很飽就沒吃帶下飛機了。
恩EK飛機餐真不錯！
這是鄰座71B所點的魚香魚塊，借來拍拍，看起來也真不錯。
飲料車，EK飛機上有經典的蘋果汁(apple)、柳橙汁(orange)、番茄汁(tomato)，另外多出了鳳梨汁(pineapple)，以及超好喝的芒果汁(mango)
另外酒類、汽水都是給一小瓶or一整罐喔~紅酒很好喝聽說。
收餐後來到Lavatory逛一下。EK在A388機尾利用了樓梯下方空間裝設了四間面對面的Lavatory。
小小抱怨一下，雖然知道因為長途空服們都是硬撐工作，但是洗手間要搞得很髒很髒才會特別整理。
後段有個小插局就是最後面的馬桶下方排糞管爆開，地板上都是糞還流出門外地板(實在是太噁心了)，
也只能待降落處理了，還好不知道為甚麼味道沒有很重。。另外水龍頭也為感應式喔～
EK洗手間都採用木紋內裝設計，給人一種很高級的感覺。另外A388洗手間感覺沒有比其他機種大。
出洗手間後發現一名韓籍空服尚未收餐完畢，順便來看看客艙全覽XD，此次搭乘的是EK A388裡面最老的一批
採用較舊的客艙。另外這班機載客率為98%看來EK在台搶下不少歐洲中轉市場呢。
來看一下椅背吧，舊型客艙配備10英寸觸控螢幕(還是當時我坐過飛機裡面最大的XD)
雖然是觸控螢幕，但是因為是舊型的關係所以無法執行滑動操作。
Airshow也只有自動的。遙控器則為數字按鍵操作，另外觸控真的很不順暢哪～
不過還好EK在把手中間準備了一個類似滾輪的軌跡球，可以控制游標，這點很不錯。
但是我座位上的有點壞掉了XD。另外影音系統真的很多東西可以看XD。
右邊有USB接口可供3C設備充電，國際插座也在座椅下方。
收完餐後就啟動夜空模式，微弱的藍光加上星空效果，美極了!
EK也是我見過第一個在經濟艙裝星空效果的呢。
航程中逛了一下廚房，並跟一名馬來哥哥姊姊聊了一下。EK A388在下層中段裝設了一間Ｕ字型的廚房。
廚房常備有零食和水喔～
經過5小時後再度醒來燈光也由星空轉變為浪漫的桃紅(超浪漫的)，此時不知道為什麼腳特別酸啊。
另外A380雖然有4顆巨大的引擎，但是大概因為牆壁較厚，比起其他機種安靜太多了，應該只僅次於A350/B787
第二餐由一名義籍哥哥於台北時間早上快10點，杜拜時間快凌晨03點發放早餐(整套正餐)
這一段應該是此趟旅程吃得最多了XD，因為接下來都有一餐為輕食。
第二餐有雞肉炒雞蛋麵(noodles)、經典煎蛋(eggs)可選，因為煎蛋太熱門了發放完畢，空少很不好意思用英文說明煎蛋發完了
於是將就吃麵吧，說實話雞肉麵也很不錯。咦炒蛋去哪了，菜單和食品不符啊，我最愛的炒蛋呢？原來是雞蛋麵啦XD
右上為新鮮水果，配餐小點有乳酪和餅乾，另外還有番茄醬(中式炒麵和蕃茄醬怎麼配？都應該很難吃)，乳酪很好吃喔
另外EK在經濟艙還是提供金屬餐具的喔，現在還在提供的航司應該已經不多了。
降落前來看看椅袋內容物吧，含有兩本雜誌一本為EK賣點之一ICE機上娛樂系統的介紹雜誌，另外一本就是阿聯雜誌。
阿聯雜誌中有Emirates介紹、DXB轉機資訊和幾張密密麻麻完全看不懂的航線圖以及機隊資訊，
阿聯現已是台灣飛歐轉機首選，就因為那眾多的歐洲航點啦～阿聯也是全世界上唯一只使用A380, B777雙機隊的航司喔
服役中的A380總共有80架，B777更是高達120架(沒辦法啊阿拉伯人就是有錢啊-攤手)
當中最老的就是我原本EK111要坐的B773，最新的則有A388和B77W都還在持續引進喔～
安全卡哈哈，封面圓圓胖胖的A380真的好可愛，不囉唆～
Emirates的耳機～戴起來庭舒適的。EK也很貼心的為你設計了張三貼紙分別是，發餐時不要打擾我(桃紅)、
發餐食叫醒我(嫩綠)、賣免稅品時叫醒我(EK橘)，最後一張是一種行銷麼XD，然後把它貼在自己的椅子上就可以了。
坐我前面的帥哥還不知道怎麼貼，於是把它貼在頭上(怎麼可以這麼口愛)，EK台灣姊姊看到突然笑噴XD
快到達杜拜時，馬來姊姊開始發熱毛巾，也是第一次在EK看到XD
毛巾有檸檬香味，擦起來特別舒服。降落前一小時還有一場燈光show玩色彩循環～
降落前來看一下椅距，Seat Map的資料為32-34"(Pitch) 18.0(Width)，相對來說大小在經濟艙已經算非常大了～
整趟也蠻舒適，不會感到不適。
盤旋了一陣子才看到阿拉伯土地，準備進入中東世界-阿拉伯杜拜啦，我即將拆開中東的神秘面紗啦。
第一次進入杜拜機場，走上透明空橋，給人一種先進化的感覺XD，此次轉機時間為2小時40分鐘。
時間很剛好，杜拜機場安檢應該不會花太多時間，如果沒有購物或拍機(途經還是可以看一下、拍一下的啦)
的需求其實夠用。另外轉機時間超過4小時可以領取餐券，在Gate A7、B16有紅色Emirates櫃檯可領取
(需出示兩段登機證)，如果在訂購時的航班在選擇列表中轉機時間多餘8小時則可以在官網事先申請
96小時的轉機入境電子簽證以及EK在杜拜市區的住宿服務。
到達杜拜，當時時間凌晨5點左右，但是人潮一刻沒有減少。密密麻麻的阿拉伯文指標看到要頭痛啦。
順著指標一路走就可以到達轉機安檢區域，杜拜機場安檢並不嚴格，可能是因為轉機人數太多了吧
安檢後搭手扶梯來到A候機廊，Zone A是杜拜機場Terminal 3最新的一個候機廊，於2011年啟用。裝潢也給人現代的感覺。
主要服務Emirates A380亞洲航班，為A380專用候機廊。
不愧是世界上面積最大的航站(不是總面積)，連候車大廳都如此的大。
杜拜DXB Terminal 3 只僅次於北京PEK Terminal 3、香港HKG Terminal 1，為Emirates專用航站。
另外有和澳航合作提供Terminal 3給QF A388使用。
如果在Zoen A而你的登機門在Zone B、Ｃ則必須搭電車即可到達Zone B，Zone C則得再走一段路即可到達。
也就是說Zone A和B、Ｃ必須搭電車連接，B、Ｃ則只需要步行前往。
如果你的登機門在非Emirates的Zone D、E、F可能要走另外的通道。
到達Zone B之後，映入眼簾的是這龐大的電梯啊，塞40人都沒有問題啊。
而且兩扇門一座電梯喔。
內部真的都如此龐大，這輩子應該不會再坐過這麼大的了吧～～
到達Zone B，如果登機門在Zone C順指標前往即可。
另外登機門一定要再三確認，因為杜拜Terminal 3 Zone A、B、C機場全都是EK的飛機，隨時都可能改登機門。
走一段路後，途經花園休憩。天色才漸漸亮起，我的航班EK111在Gate B1。
哎，杜拜機場真是如此巨大。
途經拍的EK A380 Animal系列之一的A6-EOM，正準備值行EK215往洛杉磯的登機手續。
DXB為人詬病的是窗花啊啊啊，一堆A380都拍不了(淚)
來到Gate B1，剛好本人要搭的EK111往布達佩斯，也正在Boarding
Gate B1為接駁登機門，沒有候機區域。第一次碰到廣體飛機還要用接駁的。
據說是因為EK飛機太多DXB裝不下，所以很多時候都不一定有空橋、候機室可用。
還好杜拜機場公司給EK蓋了個DWC阿勒馬克圖姆國際機場機場，據說會比DXB大上很多(DXB已經夠大了啊)
DWC目前只啟用廉航航站。
搭上擺渡車，前往前往遠機位，DXB真的有夠大，光是搭車到遠機位都要20min...
上車，看來這班機都是金髮碧眼的歐洲人哪～還有車窗的隔熱膜也真是。。那麼多飛機都拍不了。。
EK廣體遠機位已經夠震驚了(通常是窄體才會用遠機位)，現在搞機尾登機。
EK真的太佛心了，當然就是拍拍拍啊。感謝EK讓我體驗了機尾登機以及下機 Orz
其實小弟到這裡才知道要坐的飛機是A6-ENK，因為在杜拜機場T3全是EK，隨時都有可能換登機門和飛機。
好久沒坐B777了～本人坐空客快膩了XD～B777我來了～
第一次從這角度看飛機。
[2017.01.23 EK111 DXB-BUD]
班機日期: 23 JAN (Mon)
航空公司: Emirates 阿聯酋航空 (EK)
起飛城市: DXB Terminal 3 阿聯杜拜 Gate B1 (遠機位)
預定起飛時間: 08:25 (GMT+4)
實際起飛時間: 08:45 (GMT+4)
抵達城市: BUD Terminal 2A 匈牙利布達佩斯(李斯特費倫茨)
預定抵達時間: 11:10 (GMT+1)
實際抵達時間: 11:20 (GMT+1)
飛行時間: 6H 15M
轉機時間: 2H 40M
機型: B777-300ER (New Cabin)
艙等: Economy Class
座位: 36A
飛機編號: A6-ENK 3years JUN 2013 (標準塗裝)
飛行速度: 0.83 MA 475 km/h
飛行高度: 11000m/36000 ft
機組人數: 15+2
乘客人數: 315
上飛機啦，此次搭乘的是EK裡面較新的B777，配備12.2英寸觸控屏幕以及觸控把手
另外這班機目測80%是歐洲人，載客率87.5% XD
關艙門，娛樂系統也可使用了～
圖中為一名美籍空少發放Menu，這班機組都較為俏皮，會逗弄乘客XD
另外空少比例較高。登機時切換B777經典黃光～
排隊時遇到英航B788降落。小小抱怨是EK貌似都不洗飛機，窗戶都特別髒。
再見杜拜，下次來就是該回家的時候了～阿拉伯真的是一整片黃黃der~
B777起飛特別猛(很爽)，推背感很重，爬升運能很強，沒多久就到巡航高度了。
不愧是GE90-115B大法XD
匈牙利空少開始發餐，此次Menu只有英、阿拉伯文@@，起飛後燈光也切換EK標準橘光。
此次第一餐為早餐輕食，於杜拜時間早上9點、匈牙利時間清晨6點發放，只有可頌麵包佐草莓醬(Croissant)可選。
可頌麵包～吃一口才記得要拍XD，草莓將有夠好吃的啦XD
左上為新鮮水果，本來以為阿拉伯水果會很難吃，但其實只小輸台灣一點點而已XD
左下起司沙拉，普普通通，右上是因為超好喝的mango沒了只好點apple
餐後依照慣例一樣前往洗手間逛～B777洗手間一樣採用木紋內飾，但是水龍頭非感應式～
右上角很貼心的放了EK小杯子供旅客漱口喝水喔(飛機上的水除瓶裝都是不能喝的XD)
其中備品有香水和護手霜以及洗手乳，洗手乳有種中東味，台灣人應該會不太喜歡的味道。
其中有一間洗手間中被噴中東香水，整個想吐XD
另外我的座位為36A，為L3/R3-L4/R4之間的最後一排左側靠窗，椅子可以全程放倒不會打擾到後方乘客。
所以整趟很爽很舒服XD，如果不怕後面洗手間的沖水聲and引擎聲(再次膜拜GE90-115B)。
坐阿聯B77W其實很推36A、Ｂ。(如果怕來來往往的人不推36C、Ｄ、Ｇ、Ｈ)
途中到後方廚房逛，剛好遇到EK哥哥姊姊狂歡大會聚在一起XD，還有幾位乘客過來湊熱鬧。
一位匈牙利哥哥玩丟衛生紙連中，一堆人還在鼓掌XD，老美哥哥則是狂玩群自拍XD
狂歡完順便要了一罐可樂，EK可樂還是給一罐的喔，上面還有阿拉伯文。
每次一看到這景象，就知道餵食show又要開始了，這次由老美哥哥先發放特別餐。
接著由斯伐洛克籍(一開始我還以為是俄籍)、陸籍空姐一前一後發餐，雖然氣氛很輕鬆，
但是用一前一後這種發餐方式效率大大提高。另外一邊沒餐車是因為早就發完了XD。
而且都快吃完了XD，這位斯籍空姐應該是來支援的。
此次航班的第二餐為午餐正餐，有羊肉佐迷迭香醬(lamb)與烤雞佐黑椒汁(chicken)可選，我選了chicken
雞肉和黑胡椒汁都很香，不過雞肉口感偏硬，左下是麵包，這個可不是一般的bun，而是那種硬硬的sourdough bread
左上是藍莓蛋糕，中上是馬鈴薯沙拉。
收餐後，由一名美籍哥哥發放熱毛巾。另外B777透過頭頂行李架的設計，來讓空間看起來很開闊，
機身雖然沒A380大，但是「感覺」卻比A380大多了。
途經一個不知道叫什麼的湖，一路上風景都很漂亮(簡直...美到不行)，想看請至相簿EK367/111有更多喔～
另外可以利用觸控把手來看飛行資訊喔～一邊看電影看Airshow太爽了。
來看看EK B77W的椅距，Seat Map的資料為33-34"(Pitch) 17.0(Width)
這裡放上寬度照讓大家參考，EK B777雖然採用3-4-3的排列，寬度比起一般航司窄，
但是透過拉長椅距和縮減走道空間來減輕不適，如果體型不太大的話，EK B777還是很舒適的。
其實EK也是全世界首家在B777上採用3-4-3的航司，機隊中150多架B777全數採用3-4-3。
到現在卻帶頭欣起了一波潮流，連原本佛心裝3-3-3的長榮、全日、國泰等都要改3-4-3。
來看看椅背，這次坐的Emirates B777採用較新款座椅的三艙配置飛機。採用12.2英寸觸控屏幕以及觸控把手
觸控終於不會再卡卡，也可滑動操作了～左邊有USB接口可供3C設備充電，國際插座也移到椅背右邊可供充電
另外餐桌後方所謂的「天文儀」杯架也蠻貼心的，透過轉軸可自動調整角度而讓溶液不容易洩出。
放襟翼，準備降落，布達佩斯我來了～
當時布達佩斯還是一片冰天雪地加上大霧，能見度不是很好。
一整排的歐籍航司，最前面的是匈牙利的威茲航空W6的老塗A320。
謝謝A6-ENK給我帶來了一次美好的飛行。
一下飛機就感覺到一陣寒風吹來，當時布達佩斯正-11度，但可惜沒來個小雪。
出關後就上車前往市區了～途中應該是俄製客機XD，戰鬥民族啊～
這篇文章也到此結束，首先各位要是能看到這裡也真是辛苦了，本人第一次搭EK，其實EK沒什麼好挑惕的，各方面都做得很周到，尤其是一些小細節。比如發放menu、熱毛巾，但是相對以前取消了過夜包(不知道為什麼)。機上氣氛也很輕鬆，空服們都有說有笑，有的乘客喜歡，也有乘客不喜歡，各有所好。這次也辛苦EK的空服們！
2017-03-12 22:15 發佈
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