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[發問] 有關公路車大盤和單速車大盤

各位前輩好,我想請教一下單速車大盤和公路車大盤差別在那裡呢??

因為想組一台通勤用的單速車,找了一下一般單速車大盤似乎以48T為大宗,我希望能找到50或53T的大盤,同時希望用一體式BB而非四方軸BB,這類的產品似乎不多見,所以想說公路車大盤移植是否有可能??(拿掉小盤不使用),在此先謝過大家,煩請大家不吝指教,謝謝!!
2013-10-03 21:57 發佈
露天拍賣就有賣啦
一體式大盤,單盤的,而且還是shimano出的
不過看圖片似乎也只是把小盤拿掉而已?不確定...
對單速車不了解,說說我的構想,不過不見得可行 XD

如果單速車齒盤 BCD 是 130 或 110 mm
可以買一組二手的大盤,速別不拘
所附的 BB 一般來說可以直接丟了,另買同款新品,因為那是消耗品
然後把齒盤拆了,換上單速車的齒盤

據我所知
變速鏈條跟單速鏈條寬度是不同的
所以公路車齒盤跟單速鏈條不知道搭配上會不會有問題
可以試試看
通勤用,換那麼大片的齒盤幹麻?
這樣改只是讓你起步更重拖而已,對通勤反而相當不利

也不懂為什麼你要堅持一體式大盤
四方孔BB的順暢度其實還比一體式BB高
一體式大盤贏在中軸粗所以剛性略勝,以及BB較輕一點而已
但這兩個特性都不是單速車的訴求阿...
怨念聚合體 wrote:
不懂為什麼你要堅持一體式大盤
換成是我我也會改外掛 BB
四方孔 BB 超沒 fu 的啊
單速車的後飛輪齒片都是比較厚的齒片,一定要用單速鍊條才能用,

用一般公路車大盤搭單速鍊條能不能用就要看樓主試驗.

chengjer wrote:
單速車的後飛輪齒片都...(恕刪)


我用舊的suntour標準盤53齒拆掉小盤 配16後齒.7速鍊條ok

http://www.flickr.com/photos/deanet/
太感謝大家這麼熱心的回饋了,我之所以選擇單速車就是自己已經有一台公路車,如果只是單純通勤,我希望我將來會面對的麻煩就只要處理爆胎就好,多餘的機械結構等於多出來的問題,不過我很怕死還是會裝前後煞車啦。

至於大盤的問題,我通勤的路線幾乎全程平路,了不起就上幾座橋,我個人又是重踩速度掛的,我自己的公路車用CT盤已經覺得有點不夠,所以單速車的48T應該更不能滿足我才會想找更大齒數的大盤。如果真的踩不動...那就下來牽車吧

至於四方軸也是希望減少維修的麻煩,畢竟通勤車=回來就丟著不管的車,上面的各式零件能愈耐用愈好!!

lauren1788 wrote:
太感謝大家這麼熱心的...(恕刪)


您說:我個人又是重踩速度掛的,我自己的公路車用CT盤已經覺得有點不夠--------------

不好意思誠心想請教您,**平路**您衝刺曾瞬間到達最高時速是多少呢????小弟50T-16出現瞬間最高速,後面還4速半年了都用不到
track的齒片厚度是1/8 或 3/32 較公路車的厚多一點

另外標準的track crank的BCD是144mm 通常公路車的是110mm或130mm

而且chain line都不一定會直,所以未必能通用

世界真正的需要,是環境保育,而不是經濟
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