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[發問] 有關公路車大盤和單速車大盤

youngmth

youngmth
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11樓

2014-02-11 13:15

『瘋。風』Bee wrote:
而且chain line都不一定會直，所以未必能通用

chainline是重點,如果你後輪用單速120mm的,前面用公路車大盤的話chainline好像會歪,不過我聽說有人改到chainline是直的. 我之前是用1/8的鍊條,厚度差很多,3/32的我就不知道了.

另外,雖然你打算裝煞車,但是你應該會愛上那種用自己腿力減速的感覺. 齒比越重減速也越吃力,如果你打算滑胎就更辛苦了. 可能是小弟腿力太弱, 46/16的齒比,通勤踏頻90多我覺得速度已經夠用了.

『瘋。風』Bee

『瘋。風』Bee
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12樓

2014-02-11 15:13

youngmth wrote:
chainline是...(恕刪)

所以會有人用126mm rear space的舊公路車來改會比較容易處理
但公路車的BB較低這問題也是解決不了，所以用公路車改fixie需要注意轉彎pedal打地的問題

其實你46～16的齒比是2.88 Gear ratio
90轉了有36km／H 絕對不輕了

世界真正的需要，是環境保育，而不是經濟

DYaccent

DYaccent
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13樓

2014-03-20 11:04

現在看到這篇真是意外.我才想改一台通勤用的單速車呢.也是想用現有公路車剩下的零組件加減用.這樣看來好像有些難度?

Arbicool

Arbicool
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14樓

2014-03-21 23:45

Chain Line明明就再簡單不過的事，就算後下叉120也沒什麼好擔心的好嗎？挖鼻孔

挖鼻孔

最簡單的做法直接買shimano Alfine的單速大盤(Tiagra等級)，麻煩一點就普通的一體式大盤把齒片裝在內側的位置ChainLine就是對的。

單速車或場地車以及各家一體式大盤的Chain Line有心都找的到資料，是真的有這麼難改？挖鼻孔

挖鼻孔

Chain Line頂多差5mm，裝上去車架會爆炸嗎挖鼻孔

挖鼻孔

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

逍遙酒中仙

逍遙酒中仙
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15樓

2014-03-22 1:06

lauren1788 wrote:
太感謝大家這麼熱心的...(恕刪)

四方孔沒你想的那麼差,我登山車上的BB五年了,沒換過,公路車上的20K才換第一次,目前又超過20K了,也沒啥問題,心中有理由,口袋有夠深,經濟就靠你了

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