去年底幫女王買了一台Fuji Roubaix,入手價不到3萬,算是CP值頗高的選擇。後來因緣際會,把此車的105變速組連同把手移到另一個車架上了。這台殘廢的Fuji放著也是佔位,左思右想,就想試試看能不能把它改成最近正夯的單速車,給女王當河道車用。感謝G兄昨日風雨故人來,指導協助改裝。
這是原來的樣子。
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飛輪拆下後的棘輪座,可看出是Shimano 10速專用,凸出的部分呈鋸齒狀,與8/9/10通用的棘輪座不同。
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本來買了市面上9轉1的套件試試看,沒想到不適用10速棘輪座,墊片會卡住根本推不到底。
只好土法煉鋼一番,把9速的飛輪齒片裝入,剛好卡在大概第2速的位置,然後再加墊片鎖緊。
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原本是FSA CT盤,僅保留50t的齒片,不過要換短的齒片螺絲才行。
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後輪只裝了一個18t的齒片,加兩個墊片才能鎖緊。原廠久裕花鼓的棘輪聲非常響亮。
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為了防止落鍊,在原來變速器的位置裝了一個Fire Eye 的 Spurs導鍊器,維持鍊條張力。
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把手是G兄帶來的Dahon小折噴砂把手,再特別去買真皮的握把,裝上去就有單速車的Fu了。
煞車線是用G兄珍藏的Modolo白色線,非常特別。
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刺繡座墊是朋友舊的Selle Iatlia,感覺蠻搭的! 踏板是 Wellgo C-17。
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這是從後面看的樣子,整個棘輪座大剌剌的露出來,看久了也蠻有味道的。
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今天試騎淡水河道。原車重8.8KG,改完後應該不到8公斤吧!
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女王穿越關渡平原。她說感覺蠻輕快的,維持 30KM/H 的定速巡航不是難事~
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如果各位家裡有閒置的公路車,不妨拿出來玩玩單速車吧!