其實在購買這輛柴油車之前
我就有考慮購入後要去改晶片
因為在買車前
我逛過網路上所有韓系車的家族網站
收集有關韓國車的車主使用心得(因為這是我買的第一輛韓國車，當然要慎重)
包括後續耗材零件該如何取得(以省錢為目的)
不可否認的
韓系車輛在後續維修上的花費是比較貴一點
所以我認為先做好這一部份的功課免得以後後悔
不要問我為甚麼不買歐系的柴油車~因為那不是我的菜(不想花那麼多錢在車子上)
所以一開始我就鎖定韓系車
其實我一開始根本沒想過買CARENS
我一開始的鎖定目標是SANTA ＦＥ
當初連價格都談得差不多了
會買這車全因為老婆大人說＂不景氣，不要花那麼多錢在車子上＂
況且ＣＡＲＥＮＳ跟山土匪一樣都是5+2人座
軸距也一樣
重點是便宜三十來萬
就這樣因緣際會下買了生平的第一輛韓國車
就是因為上了不少網站蒐集韓國車的訊息
知道有許多網友的車有改晶片
而且大家的感受都是正面的～
最重要的是我的一位買ＴＵＣＳＯＮ的前同事
他的車也有改（試開過～感覺還不錯）
所以上星期終於忍不住
跑去改了
整體來說改完後加速變得比較線性(偶不是喜歡大腳油門的人，偶也沒燒胎，因為我不喜歡那樣做)
感覺變得像汽油車(但是聲音還是柴油啦~不可能改完晶片變汽油車吧～！)
渦輪遲滯的情形，變得很不明顯(這個情形尤其是低速0~60之間最明顯，尤其是在市區超車時，未改前真的覺得動力湧現慢半拍，改完後，就很不明顯了)
六日我回花蓮時，我有特意去試一下車，加速力道有變大，超車變得很容易(以前開汽油車時都只能一輛一輛超)，改晶片後只要你願意大腳油門，一次超個幾輛都很容易~!
整體來說
是物超所值啦~!
ＰＳ：我寫的不是很精彩
因為我會忍不住去改
實在是因為ＣＡＲＥＮＳ在起步加速時實在有點溫吞（ＴＵＲＢＯ ＬＡＧ明顯）
而且在加速時的感受不明顯
我主要是希望改晶片後可以改善這種現象
所以不像山土匪的幾位網大，去試車子的極限
事實上ＣＡＲＥＮＳ改晶片後
也可以做到像山土匪的網大們分享的那種動力表現
因為ＫＩＡ現代本一家
連行車電腦用的都是一樣的廠牌跟型號
))
