當年Ford Kuga主打安全卻在TNCAP慘遭滑鐵盧撞測只拿三星，結果遠遠不如預期。由此可見台灣廠商就是喜歡在這種看不見的細節上偷偷摸摸，把一個操控性能、底盤紮實度和輔助駕駛明明不輸進口車的國產車名聲給搞臭。篤定沒多少人會仔細看撞測數據事後花錢買車了才會發覺自己被擺了一道，這就是台灣車市的黑暗面。
好在後來Ford被TNCAP打痛後，在後續的Kuga新年式改款與新世代車型的官方規格表上，也是默默把後座安全帶未繫警示、頭枕與相關法規漏洞給補齊標配了，只是因為後來沒有重新自費送測，在 TNCAP官網上依舊掛著當年的三星數據。
現在輪到Kia Sportage步上後塵，在歐洲原本拿五星的安全模範，引進台灣就被代理商閹割掉部分安全配備（看吵最兇的是後座預縮式安全帶也拔）導致做撞擊測試時，後座假人直接拿紅色死當、觸發星級壓制強行變成兩顆星，被一堆人臭韓國車烙賽我也真的不意外，畢竟當初Kuga也是這樣過來的，只是身份一個國產一個進口且車價本身也差不少，這波反應感覺比較激烈。
真心希望森那美能學學Ford的後續態度，早點在新年式規格表上把拔掉的安全配備補回來。本質都是歐系血統的好車，結果都被台灣代理商與車廠的商人算計給毀了，真的很可惜！
我自己也是Ford Kuga Vignale(2.0)AWD車主，雖說買到三星車有種被騙的感覺但我不曾後悔過，至少擁有它的那段時光我很快樂
