7年前首次開箱人生第一台小車Picanto X-Line
當時KIA打出進口小車5x萬安全配備給好給滿
甚至還給了當時小車市場唯一有AEB的越級配備
KIA算是引領車市注重安全與國外同規的少數佛心車商
【分享】你行，我上！依舊選擇有料的你 KIA Stonic 1.0T
後來的第二台車
在重視安全的基礎上
正值KIA品牌全球轉型
尤其2021年改了車標讓KIA帥度提升到另一檔次
傳奇Peter Schreyer退居幕後
KIA又挖來BMW集團首席工程師執掌設計總監
車款內外觀設計根本三級跳(Sportage、EV6)
不論是
人才挖角-把別人奧迪跟BMW集團工程師整團挖走
研發技術-設計中心直接蓋在全球汽車工業重鎮法蘭克福
設計創新-平價車款第一個導入曲面螢幕的品牌
品牌形塑-2021年的改車標大成功
KIA簡直是用開外掛的方式在進步
也難怪現今成為世界第三大汽車集團
(第二大福斯奧迪集團瑟瑟發抖)
而中間因換了歐洲車開
以為跟KIA的緣分會在第二台車結束
But
就是這個But
因家中有第二台代步車需求
得知Picanto迎來3代的第2次小改款
整個內外設計、配備大翻新
如同KIA每次的小改幾乎是人家日系的大改
但價格卻跟當初7年前主打一樣不怎麼改
考量僅市區代步便毫不猶豫地再次選擇Picanto
交車之日
感謝桃園所的阿哲向未來車主太座詳細介紹各項功能操作
附上第3代Picanto的2次小改正後面照
老實說第3代的2次小改款
真的改到我都快不認識XD
除了家族的星圖式燈條讓帥度提升外
這次駕駛座還配有2段式的通風座椅
成為國內小車市場上的唯一
果然只有KIA才能超越KIA
在進口小車這塊餅持續引領風騷
【後記】
選在平日交車先是被展間絡繹不絕的看車人潮嚇到
更驚訝的是連來保養的車子也是擠滿廠區內部
跟我印象幾年前保養Stonic時的情況差很多
明顯感覺KIA車主多了很多
交車後不免俗到廟宇過爐求平安
在日光下的莫蘭迪綠Picanto真的是帥可愛的
7年回首再度擁抱KIA的Picanto
果然
舊愛還是最美(誤
讚讚
