在多次以概念車身份亮相後，Kia日前在西班牙舉辦的品牌年度盛會「2025 Kia EV Day」中，依約發表了旗下以E-GMP電動車平台打造的最新車型「EV4」；特別的是，除了概念車的四門車身形式外，上個月首度曝光的五門掀背版本也同時現身，讓EV4除了是品牌繼EV6、EV9、EV3之後的第四款量產純電車型，也是首度出現的純電四門跑房車/掀背車型。而在這次以量產之姿現身後，Kia EV4 Sedan將在三月率先在韓國的Autoland Gwangmyeong EVO工廠生產並開始銷售，主要針對歐洲銷售的EV4 Hatchback則是僅會在斯洛伐克工廠生產，之後北美及其他地區的生產基地還會在今年稍晚加入生產工作。
先看到EV4 Sedan，其車身尺碼為4,730x1,860x1,480mm，軸距則是2,820mm，令人訝異的是量產版的造型與之前概念車時相當接近，以簡單俐落的線條描繪出強而有力的身型，車頭部分採用最新的EV Tiger Face設計語彙，頭尾燈組當然也搭配了星圖Star Map概念，讓EV4就與其他EV家族一樣展現出十分前衛的視覺效果。
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EV4 GT-line車型外觀上最大的差異，便是透過翼形前後保險桿、三角形圖樣的19吋鋁圈等增添更濃郁的運動風格。
相較Sedan版本，EV4 Hatchback的車長縮減為4,430mm，車寬、軸距則與Sedan版相同，外觀上最大的差異當然就是C柱之後的設計更精巧俐落。
EV4擁有十分簡約的內裝鋪陳，原廠表示車艙設計目標是為了擁有最佳的乘客舒適性、空間表現與便利性，包括旋轉式扶手、滑動桌控制台，以及在多輛小改款新車上已經看過的新款方向盤都是特色，此外EV4 Sedan還擁有寬敞的490公升後廂容積（Hatchback為435公升）。
與以往相同，GT-line車型的車艙中當然也擁有專屬的飾板、座椅、三幅方向盤等配備。
EV4 Sedan/Hatchback的動力部分均搭載最大輸出功率150kW（約為201hp）的前軸單馬達，並提供兩種電池容量可供選擇，一般版為58.3kWh，可提供兩者430/410km的最高續航里程（WLTP），0～100km/h加速為7.4秒；增程版的81.4kWh則可讓續航里程增至630/590km（WLTP），0～100km/h加速則是7.7秒。
Concept EV2
除了兩款EV4之外，這次活動Kia還展出了品牌最新的概念車，聽車名就知道這是目前品牌尺碼最小的電動車型，外觀採用與其他EV家族相同的設計概念，並呈現出精緻又大膽的風格；最大特色則是省略了B柱並採對開式的前後車門，讓前後排乘客均能輕鬆進出。車艙內不僅大量運用永續材料製造也加入了不少有趣的設計，如前座單排式座椅、可折疊或向兩側延伸的後排座椅，至於V2L、OTA等機能也一應俱全。而雖然目前整個車艙看起來仍相當「概念」，不過Kia已計畫讓EV2於2026年開始於歐洲地區推出。
