終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

趁著颱風來臨前天氣好,來台北表演藝術中心看Kia EV Day展出
(最近電動車活動不少,這禮拜準備再去看Cybertruck!)
重點來看應該是大家最關注的EV3!有人在關注嗎XD?
樂見跨界休旅級距的電動車越來越熱鬧了,畢竟台灣人除了SUV,第二愛的應該就是跨界休旅了吧!
估計EV3正式引進時主要對手會是前幾天被抓到測試車的Volvo EX30
根據目前的消息流出,EV3比起EX30多了120公里左右的續航里程
看歐洲開價,兩車的價格也實在有些接近
Volvo雖主張將會是最便宜的電動車系,但台灣仍不知實際開價會落在哪
不知道EV3跟EX30哪台車會先上市?

聽說Kia這次包含EV4、PV5兩台概念車在發表會的時候也有出現
算是滿有誠意的(聽說這是Kia集團EV Day首次移師海外)
不過很可惜戶外展看不到這兩台概念車QQ
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

遠遠的就能從劍潭站看到展場並聽到活動音樂
一進會場,首當其衝的就是三台主打的EV車系
其中最中間的就是今天的主角:EV3
與發表會影片中的顏色有些不同
本以為是偏白色的車色,結果陽光下細看才發現是很可愛的青檸檬綠的感覺
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

外型看起來就像是一台縮小版的EV9
少了點霸氣,但多了些親近人的可愛感
我真的很佩服Kia的勇氣
一般車廠在造車時,最後的外型或內部都會與當初概念車差異頗大,只保留部分當初概念車的元素而已
對比較為保守的日本車企
不論是EV9或是EV3都好好的還原出當初概念車想要營造的感覺
也使得Kia的車只要出現在路上都會讓人回頭多看幾眼
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

車側真的就是小EV9的感覺
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

車尾的燈具排列也透露著這台就是EV9的直系老弟
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

由於EV3目前在台數量僅此一台,原廠不開放大家開門看
但幸運如我,剛好遇到業務要調整車內設定,有幸從業務的門縫中一窺究竟
這台EV3的內裝表現真的是出乎我意料
除了家族招牌的全尺寸大螢幕之外,車內中央扶手下面的跳色也深得我心
(雖然淺色內裝不好顧,但真的不錯看)
在業務的操作下,螢幕的畫質以及反應表現得也很不錯
如果細看的話,不論是車門板或是儀表台的材質用料看起來都很不錯
方向盤也跟高級車一樣用上了雙色拼貼的皮質,真的不是印象中韓國車給人的感覺
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

後座空間看起來表現得不差,聽原廠EV Day發表直播時談到
雖然車長較短,但聽業務表示軸距是同級最大,行李箱空間目測以CUV車型來說也算是中規中矩
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另外,這次EV3也預計會導入了I-Pedal3.0的系統,加上本身600km WLTP的續航里程,相信實際續航里程表現也會很不錯

活動現場還有有獎徵答送氣球的活動,有先線上預約還可以抽扭蛋拿好禮
看到其他車友扭蛋都扭到鋼珠筆(看起來很有質感)、帽子等等原廠配件。
我則是抽到一個保溫杯,磨砂材質質感挺不錯的
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

接著來看EV5,展出的車型是右駕版本
聽說未來會主要以中國的市場為主(不知道有沒有機會引進台灣)
車頭造型與EV9不太一樣,更像是目前流出小改後的EV6,大燈曲線是勾進來的非常銳利
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

個人認為車尾有點像是EX90跟Kodiaq的綜合體
雖然車內空間目測EV9表現的還是比較好,但EV5體感上車格與EV9差異不大
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

內裝則延續EV9、EV3的感覺,大橫屏螢幕以及簡潔的設計
中央扶手採懸浮式的看似可以掀起,下方有一塊椅墊從副駕延伸到駕駛座
現場人員表示,原廠希望能營造出家裡沙發的感覺,又是一個突破的嘗試

稍嫌可惜的是,由於後車窗採用的是深色玻璃,沒有辦法很好的一窺裡面的內裝
但看新聞,後座配備車內冷熱冰箱、V2L以及小桌板
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

離開前先來活動後面咖啡區稍作休息,旁邊還放著一台EV6
看起來正在幫旁邊的電器產品用V2L供電,我想這也是對電動車來說最大的宣傳吧!
終於看到EV3啦!Kia EV Day一日遊!

趁著颱風之前出來看看果然是對的!
今年真的是電動車的大年,從年初的Model3煥新版、一直到年尾的EV Day
甚至是期待很久的Cybertruck,都陸續出現在國內
也希望後續EV3能趕快正式引進台灣,按照這個進度,應該有在跨界電動車的市場跟EX30一起掀起不小的風浪
(當然私心是更希望Cybertruck能順利引進台灣XD)
2024-11-22 10:11 發佈
文章關鍵字 Day
每每看到韓國品牌的相關新聞都覺得他們真的很認真的在經營電動車款,對電動車的野心也滿大的,也期待未來可以有更多電動車的選擇進到台灣
sepoosas143 wrote:
每每看到韓國品牌的相...(恕刪)

野心真的看得出來滿大的 多進幾台電動車來台灣吧
electromax wrote:
趁著颱風來臨前天氣好...(恕刪)

EV3比EV6更好看耶 必須要大大稱讚KIA的設計真的超有一套
進口電車目前都還是賣口碑的心態比較多. 看看精美的報價就能理解, 能賣多少算多少.
如果ev3能有個漂亮的價格打亂其他車廠的布局,kia電動車才有機會讓人相信是能買的. 看看每個月的銷售數字. Kia電動車還不是很穩定的成長
push841592 wrote:
EV3比EV6更好看...(恕刪)

其實長得滿像縮小版的EV9? 但EV3配這個車色真的滿好看的
electromax wrote:趁著颱風來臨前天氣好...(恕刪)
很喜歡新世代Kia的設計語彙,不只EV3長得像一台小EV9,改款後的Picanto跟Carnival也是,而EV3在內裝質感目測也很不錯
I-Pedal3.0系統感覺滿厲害的,分享國外試車影片給大家參考
https://www.youtube.com/watch?v=1HC
今年EV3應該會上市吧. 預估應該150萬左右.
不過電車一直都在看使用者的嘗鮮底線. 在最大利潤跟最佳銷售之間找到最佳點.

這台車空間也不錯.
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