終於！揮別炙熱的夏天，進入宜人氣候的秋天了，此時此刻，想起曾在歐洲公路旅行時，早晨帶點微冷的清新空氣、沿途林間的迷濛魔幻，以及感受蒼山的雄偉與湖泊的雅緻寧靜，於是乎，這個季節，來場南投日月潭與武嶺的公路旅行，最適合不過了。近年因有著歐洲時尚的外型而榮獲紅點、iF設計等各項大獎，同時有著舒適豪華與靈活空間變化的Kia Sorento，更是呼應著這段猶如奧地利的公路旅行。走吧！我們隨著Kia Sorento一同享受山水之間這段雅致的美吧！
開著Kia Sorento探訪日月潭、武嶺的山水之美旅行分享開始前，先一起瀏覽影片吧！
藍色時刻的靜謐雅致、翠綠森林的迷幻 in伊達邵碼頭、台14甲線
這次的公路旅行，我們與全新上市的Kia Sorento Turbo Hybrid Signature AWD尊榮六人座(以下簡稱Kia Sorento)成為旅伴，以日月潭為起點，登高前往海拔3275公尺，同時有著台灣公路之巔之稱的武嶺，享受這一段結合日月潭唯美湖光山色與合歡山的壯麗，於是在早晨天光尚未灑落的藍色時刻，我們到還尚未甦醒的伊達邵碼頭走走吧！
這次旅程，首先與旅伴Kia Sorento以日月潭的伊達邵碼頭為起點，隨著早晨湖光山色的幽靜，一路感受武嶺公路之巔的雄偉壯麗。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/8.0、ISO 1250
將車停於伊達邵碼頭停車場後，走向岸邊欣賞著眼前靜靜停泊於碼頭的船隻，或許是早晨厚重雲層壟罩，更加深的此時天光的藍調色溫，對比過往夏季晴朗天氣造訪日月潭時，欣賞旭日越過水社大山後照耀於潭面的絢麗夢幻金光，此時藍色時刻所營造的寧靜氛圍，對應著停泊船隻所形成的鏡面倒影，以及微風吹拂湖面而捲起陣陣漣漪，此時雅緻靜謐景致的視覺，好像耳邊也傳來爵士樂想起的放鬆融合，這樣獨特的日月潭早晨，真是一場療癒身心的饗宴呢！
在尚未天光的清晨，漫步於伊達邵碼頭，透過平穩如鏡的日月潭水，欣賞靜靜停泊的船隻與倒影，真是恬淡愜意。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/8.0、ISO 1250
此時吹起陣陣舒適的微風，更將水面捲起陣陣漣漪，此時此刻的景色有如聆聽爵士樂般的優雅享受呢。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/8.0、ISO 1000
雲煙繚繞、湖光山色，即便沒有日出的日月潭，依舊有著獨特的雅緻魅力。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/8.0、ISO 1000
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/8.0、ISO 1250
在岸邊享受完這場猶如包場的靜謐早晨，接著我們離開台21線環潭公路，接續台14線穿過埔里、霧社等鄉鎮聚落，最後進入台14甲線這條中橫霧社支線，朝向武嶺邁進。只是，這段路上，似乎與日月潭空中的雲層有所呼應，隨著海拔攀升，公路也充斥著進入厚重雲層而轉化的濃霧路況，此時透過Kia Sorento的投射式Vertical LED晶耀頭燈與LED 前後霧燈的照耀，不僅在這段能見度相當低的迷霧之中，給予穿透迷濛照亮公路的安心明確路感之外，同時在這兩側伴隨著翠綠高聳綠蔭森林的公路之中，藉著迷霧讓公路變的若隱若現，以及隨著海拔逐漸轉為冷冽的氣溫，此時此刻的迷幻仙氣景色，好似昔日在奧地利鄉間旅行時，穿梭於山間奔馳的愜意舒適呢！
從日月潭前往武嶺的公路上，隨著海拔持續升高，眼前的公路也逐漸進入雲層之中，帶來這片夢幻的迷濛景致。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 800
而在這迷霧之中，隨著Kia Sorento的投射式Vertical LED晶耀頭燈與LED霧燈的照耀，不僅行駛中能更為清晰看見前方路況，同時散發著神秘又帥氣的氣息。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 800
Kia Sorento的Vertical LED晶耀頭燈外型不僅承襲自家純電豪華旗艦EV9的設計語彙，同時搭配著立體感十足的水箱罩，更是集霸氣與時尚於一身。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/6.3、ISO 640
在尾燈上，同樣也呼應著頭燈組設計意象。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/5.6、ISO 640
好喜歡此時的濃霧，讓Kia Sorento隨著尾燈醒目的點綴，隱隱約約的欣賞感受這部置身於仙境之中的車款。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 800
隨著景色變換享受豪華行宮
從日月潭出發，行經寬闊公路、鄉間聚落、穿過清境農場，一路抵達這段相當迷幻的唯美林蔭路段，透過Kia Sorento極為大面積的透亮車窗，欣賞窗外不斷流逝變化的景色，已是視覺上的以大享受，同時Kia Sorento在這尊榮六人座的配備之下，不僅這六張座椅皆提供相當服貼柔軟的松葉紋頂級NAPA座椅之外，從第一排雙前座僅需一鍵操作，即可享受有如飛機商務艙常配置的“零重力”躺臥模式與伸直雙腿的寬敞休憩空間、第二排享有獨立調整專屬座艙空間以及第三排成人也可有足夠的乘坐空間，再搭配著全座艙有著雙區恆溫出風口設計，以及第二排座椅加熱、雙前座座椅通風/加熱功能，已是完整照顧六人滿座時最為舒適愜意的乘坐豪華體驗。
在享受窗外猶如仙境般飄逸的迷濛景致之外，Kia Sorento配置松葉紋頂級NAPA座椅不僅有著相當柔軟舒適的乘坐感受，同時也有著相當吸睛的時尚感。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/5.6、ISO 640
同時前座不僅配置多向調整電動座椅，左上角的猶如商務艙“零重力”座椅的一鍵調整放鬆模式，更是Signature尊榮六人座專屬選配。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/5.6、ISO 640
過往前座能享有如此舒適仰躺的休息空間，通常僅副駕駛座獨享，而Kia Sorento Signature尊榮六人座直接採雙前座的配置，更是貼心照顧需要辛苦開車的駕駛。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/5.6、ISO 640
在副駕駛座椅調整上，不僅椅墊側邊能進行調整，同時在椅背側邊處也能進行快速調整。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/5.0、ISO 640
Signature尊榮六人座在第二排的設計上，則是採用獨立座椅的配置，讓第二排乘客有著更為舒適享受的乘坐空間。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.0、ISO 640
同時第二排乘客可隨著自己的乘坐需求，進行前後滑移、椅背角度等多項調整。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/5.0、ISO 640
而在第二排座椅肩部位置，有著一鍵快速傾倒設計，讓第三排乘客可以自行快速進出。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/5.0、ISO 640
第三排空間相當方正，對173cm的我來說，乘坐空間相當足夠。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/5.0、ISO 640
在第三排側邊飾板上，也附有第二排椅背快速傾倒按鍵。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/6.3、ISO 640
在中控介面上，Kia Sorento以觸控數位面板設計，只要按下切換鍵即可快速轉為娛樂/空調系統控制。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/5.6、ISO 640
Kia Sorento配置雙區恆溫空調。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.6、ISO 640
前座座椅配置通風/加熱功能，讓此行從日月潭需要涼爽，到高海拔武嶺需要溫暖的乘坐感受需求一應俱全。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/5.6、ISO 640
第二排採出風口配置。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/5.0、ISO 640
同時第二排門板扶手處，配置獨立加熱功能，讓第二排乘客可依照自己需求進行調整。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/5.0、ISO 640
第三排座椅採用可調整風量的出風口設計。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/6.3、ISO 640
接著，明亮清晰的12.3吋的全景曲面顯示螢幕之多媒體影音觸控系統，透過便利的無線Apple Carplay串聯，不僅讓螢幕上所顯示的資訊更為清晰明亮之外，隨著Kia Sorento以12支Bose揚聲器所建立的環繞音場，在行駛過程中享受豪華乘坐質感的同時，感受Bose音響將自己喜愛的音樂歌單有著渾厚動感的聽覺演繹，而且駕駛座附有的按摩座椅功能以及多個Type-C充電孔與Qi手機無線充電板配置，讓Kia Sorento的座艙不僅單純只是個載著六人一同出遊的空間，而是從景色、溫度、聆聽、乘坐等皆有著專屬享受的舒適豪華行宮呢！
很喜歡Kia Sorento在駕駛座艙的設計氛圍，不僅有著透亮的大面積車窗設計，同時猶如Lounge Bar的時尚空間感，開起車來更是相當舒適自在。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/6.3、ISO 640
透過便利的無線Apple Carplay串聯，眼前12.3吋的全景曲面顯示螢幕更是相當清晰、明亮，更便於進行操作。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/6.3、ISO 640
Apple Carplay不僅能透過Google Map前往預先儲存於自己帳號之中的景點，同時也能享受專屬自己的音樂歌單，因此已是我公路旅行中愛不釋手的必備需求。
Kia Sorento所配置12支Bose揚聲器的環繞音場，透過這寬敞的空間感，聽喜歡的搖滾樂更是充滿臨場感的渾厚爽快。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/5.6、ISO 640
中控下方配置2個Type-C與1個Qi無線充電板。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/15s、光圈：f/5.6、ISO 640
在雙前座椅背處，各配置1個Type-C，提供相當全面的充電服務。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/30s、光圈：f/5.0、ISO 640
不只娛樂系統的享受，在駕駛座側邊的面板上，還有著Ergo-Motion駕駛座按摩功能。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/5.6、ISO 640
在駕駛過程中，享受按摩座椅放鬆舒緩的功能，相當豪華且舒適愜意。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/5.6、ISO 640
第二排窗戶配置手動遮陽簾，不僅可調節窗外刺眼光線，同時增加第二排乘客的私密性。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/500s、光圈：f/5.6、ISO 640
征服公路之巔、遠眺雄偉圈谷 in武嶺
其實在這段令人著迷的迷霧路段中，腦海中也不斷浮現萬一抵達武嶺時，眼前景色是一面白牆甚麼也看不到，而白跑一趟的不安感。所幸！開著Kia Sorento隨著公路一路突破海拔3000公尺後，濃霧頓時散去，轉化為腳下的雲朵，眼前盡是舖滿翠綠草坡的合歡山脈，此外抵達海拔3275公尺的武嶺時，天空開始雲層散去，逐漸嶄露暢快的湛藍天空。此時，站在這台灣海拔最高的公路之巔，欣賞著來時合歡山主峰南稜東坡上方，還留有昔日越嶺古道橫切山腰的遺跡，以及武嶺停車場身後做為國軍雪訓中心，卻也是冰河曾經現蹤於此的合歡圈谷壯麗地形，一切如詩如畫的景色，好似歐洲山林之間的唯美夢幻。
穿過密林，突破海拔3000公尺後，濃霧逐漸散去，映入眼簾的即是熟悉的草坡公路，快抵達武嶺了。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/250s、光圈：f/7.1、ISO 160
因為來時的濃霧白牆，讓我在前往武嶺的路上時，有著會不會甚麼景色都看不到的緊張感。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/8.0、ISO 160
抵達武嶺時，雲霧散開，眼前透澈的豁然開朗，真的是運氣太好了。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 160
走上觀景台，欣賞來時合歡山主峰南稜東坡，除了翠綠草坡與公路形成的壯闊景色之外，仔細看還留有昔日越嶺古道橫切山腰的遺跡呢。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 200
轉過身，從觀景台的制高點欣賞Kia Sorento與身後的壯闊公路景致，完成這次征服海拔3275公尺的公路之巔。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 200
果然是秋天的季節，雲層隨著季風吹拂下，頓時越過山頭，讓眼前頓時變得相當仙氣迷幻。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/7.1、ISO 160
此時從停車場向松雪樓處俯瞰眺望眼前山谷，更是億萬年前冰河曾經現蹤於此的合歡圈谷壯麗地形。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 160
霸氣的Kia Sorento，搭配著合歡山翠綠的山勢，以及猶如攝影棚等級的柔和光線照耀，好似汽車廣告般的迷人。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 160
除了在武嶺欣賞雄偉山景以及遠眺腳下的合歡圈谷之外，穿過武嶺隨著公路一路下切，抵達松雪樓入口處旁的【合歡山遊客中心公有停車場】，此時可別將車輛與造訪此處的遊客們一樣，停在最為靠近出入口的停車位，而是將Kia Sorento開向停車場的盡頭這塊沒有人停的空地上，從低勢較低的此處，抬頭仰望山勢三面環繞而形成的合歡圈谷地形，試想著億萬年前冰雪堆積於此，隨著季節更迭不斷融化、凝結，進而形成冰河地貌的壯麗型態，再將時光飛梭至冰河消失，進而轉為翠綠草坡與高山寒帶林交織而成著唯美景致，同時藉著Kia Sorento停靠於此，從車尾醒目的Star Map LED 星圖尾燈組，與整體相當霸氣飽滿的車身線條連成一氣，當下如同像是在奧地利自駕旅行時，因為眼前唯美的山林景色，讓我不禁停下腳步，靜靜於此獨享這一刻柔和之美的和諧愜意呢。
穿過武嶺，來到緊鄰松雪樓的合歡山遊客中心公有停車場，此處充滿歐洲鄉間公路感的景色，更是我相當喜歡的一隅。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/7.1、ISO 160
對比在武嶺俯瞰合歡圈谷，在此處以平視的角度欣賞，更能感受昔日冰河於此堆積環繞的壯闊感受。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/7.1、ISO 160
此時此刻，綠色的草坡搭配著寒帶氣候特有的針葉林景色，讓我想起在奧地利鄉間的公路旅行美好時光。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/7.1、ISO 160
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/7.1、ISO 160
凝視昔日的合歡圈谷，徜徉於此時翠綠的景致中，實在愜意。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/7.1、ISO 160
再往前走一點，同時也是這趟旅程的折返點，我們來到有著【克難關】之稱的路段，在這段猶如行駛於合歡山脈稜線的路段中，不僅能同步感受東流的立霧溪與西流的大甲溪與此分界之外，同時公路旁破碎裸露的岩層，更像極了美國亞利桑那州的常見的粗曠景色，以及在公路上朝東側造就立霧溪流的深谷遠眺身後群山，更讓人讚嘆在這段公路之巔的合歡山武嶺，在隨著季節、氣候、雲層以及溫度的變化，此處像是匯集許多世界公路特色景致的豐富多變，真的是在台灣旅行的一大特色，更是一段山水之間的綺麗映像！
這趟山水之間的旅行終點，我們來到立霧溪與大甲溪分界的稜線上，同時有著克難關之稱的礫石路段。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 200
當時台14甲線於此貫穿，通往大禹嶺與梨山方向，而此處破碎的礫石地形與蜿蜒公路所形成的景色，像極了美國亞利桑那州常見的砂石路段。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 200
隨著身後粗曠的礫石，映襯著霸氣的Kia Sorento，實在好帥。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 200
站在護欄邊，順著立霧溪源頭的深谷向遠方眺望，一覽山脈、森林與礫石所共築的層次，實在好美好美。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/200s、光圈：f/8.0、ISO 200
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 200
游刃有餘的快意
從海拔748公尺的日月潭，在不到3小時內直奔海拔3275公尺的武嶺，或許你也會跟我一開始想的一樣，Kia Sorento所搭載的1.6升引擎是否足以面對這段快速爬升且空氣逐漸稀薄的路段呢？不過，實際走了這一趟說走就走的路程中，先前的疑慮瞬間一掃而空，因為Kia Sorento所搭載的1.6升引擎為Smartstream渦輪增壓汽油直列式4 汽缸引擎，不僅透過渦輪強制進氣提升燃油效率達到160ps/23kg-m的最大動力表現之外，並透過馬達的輔助加持下，令其可達215ps/37.4kg-m的綜效最大動力輸出表現，同時搭配6速手自排、AWD傳動系統以及Drive Mode可變行車駕馭系統的“Sport”模式，在這段奔向公路之巔的上坡路段中，透過方向盤上的換檔撥片將檔位維持於適合攻克武嶺這陡升路段的低速檔位，Kia Sorento時時飽滿富有衝勁的扭力表現，似乎忘了這是一輛有著6-7人座配置的Kia Sorento，享受這爬坡時動力操之在己的暢快，實在相當有趣。
這一路從海拔748公尺的日月潭，到超過3000公尺的武嶺，Kia Sorento不因它僅1.6升的引擎而感到氣喘吁吁，反而透過渦輪增壓的加持下，讓這段爬坡更是有刃有餘的快意，極富樂趣。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/9.0、ISO 160
這顆1.6升Smartstream渦輪增壓汽油直列式4 汽缸引擎，搭配馬達混和動力輔助下，可達綜效215ps/37.4kg-m最大動力的輸出飽滿表現。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/5.6、ISO 640
同時搭配6速手自排變速箱，低速檔位不僅保有穩定的扭力湧現，同時動力輸出也相當平穩舒適。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/6.3、ISO 640
利用Drive Mode可變行車駕馭系統，想Eco節能、想充滿運動感的Sport駕馭抑或是交給Kia Sorento為你分擔的Smart模式，只要輕鬆一轉即可搞定。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/30s、光圈：f/6.3、ISO 640
在爬坡時，除了透過Sport模式保有扭力加速之外，Kia Sorento AWD的穩定輸出表現，也讓整體有著相當快意的爬坡感受。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.0、ISO 800
而換檔撥片不僅在Sport模式下有著升降檔的控制，在Eco或Smart模式下，更搖身一變成為動能回收強弱的調整，就像打電動一樣的充滿樂趣。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/6.3、ISO 640
Kia Sorento腳下的帥氣雙色鋁圈與235/55 R19，給予穩固的抓地力與行車舒適性。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/6.3、ISO 640
而在回程下山時，想要愜意放鬆的舒服開車，因此再將Drive Mode 可變行車駕馭系統轉為“Smart”模式，此時此刻，更是這部有著混和動力HEV的Kia Sorento最好玩的地方，因為從原先Sport模式下可進行升降檔調整的換檔撥片，此時轉變為像是電動車特有的動能回收充電強度控制，不僅能為Kia Sorento提供馬達電力來源的電池進行充電之外，同時在這一路溜下山的路段中，幾乎以純電的方式進行行駛，少了引擎、排氣的聲浪，多了份讓我降下車窗享受窗外只有風聲吹拂的清新空氣、森林綠蔭以及愜意的寧靜感，讓這部混和動力的Kia Sorento也能享受電動車旅行時的快意感受呢。
不只上山爬坡的豐沛動力表現，下山時，Kia Sorento更展現充滿安靜節能的另一面。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/8.0、ISO 160
一路的下坡，讓Kia Sorento處於像是電動車的寧靜運轉感受，也同步透過動能回收系統將馬達運轉所需的電瓶充飽電力。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/5.0、ISO 800
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/8.0、ISO 160
充滿設計感的居家時尚in日月潭力麗溫德姆溫泉酒店
完成這趟山水之間公路旅行後，再回到日月潭前往新開幕的【日月潭力麗溫德姆溫泉酒店】做為此行旅程休憩的飯店。走進飯店辦理入住手續時，映入眼簾的挑高大廳，搭配著像是邵族捕魚時所使用的魚簍為意象的迴廊設計，讓迎賓大廳的沙發休憩區有著像是保有個人獨享空間的半開式包廂舒適感受，同時在大廳後方的酒吧空間，更是能與好友們一同享受自在舒適的Happy Hour暢聊空間。
這次旅程，我們住在新開幕的日月潭力麗溫德姆溫泉酒店。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/6.3、ISO 2500
走進迎賓大廳，挑高的空間與像是邵族捕魚時的魚簍為意象的設計，不僅營造相當開闊時尚的空間感，同時也兼具半開放式包廂的隱私感。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/6.3、ISO 2500
迎賓大廳後方的酒吧，有著相當放鬆舒適的空間氛圍，能與親朋友好友在此小酌暢聊一番。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/6.3、ISO 2500
在夜裡，再次走向伊達邵碼頭，對比清晨的唯美柔和，此時在燈火光影下更多了分絢麗。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：3.2s、光圈：f/6.3、ISO 2500
隨著電梯抵達位於高樓層的精緻客房，打開房門，首先從玄關像是自家客廳般的沙發格局，以屏風為區隔的臥房空間，整體寬敞通透的空間，搭配著柔和的暖色調燈光與木質地板，讓旅人進入客房後有著回到自家的舒服放鬆感，同時在客廳旁的迷你吧附贈的咖啡、瓶裝水、在地零食以及冰箱飲料皆一應俱全，而在浴室空間中，不僅梳妝台與洗澡空間以乾濕分離的設計做為區隔之外，同時彼此皆有著舒適的空間格局，而且在洗澡空間裡無論淋浴或是享受大理石浴池的泡澡，皆有有著舒服身心的溫泉水可享受，更特別的是，過往飯店住宿時浴池多以一座的設計體驗中，在此提供兩座浴池的設計，讓喜愛三溫暖的旅人，也能獨享冷熱溫泉的泡澡享受。
搭乘電梯上樓前往高樓層客房。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/6.3、ISO 2500
此行入住相當寬敞的精緻客房，透過屏風區隔客廳與就寢兩區，卻又保有整個房間的通透感。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/320s、光圈：f/6.3、ISO 8000
舒適寬敞的大床，有著各種不同軟硬的枕頭可供旅人選擇，時時刻刻都能享有最佳睡眠品質。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/6.3、ISO 500
有如藝廊陳設的舒服沙發客廳區。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/6.3、ISO 1600
迷你吧台上提供充足的瓶裝水、快煮壺，以及奶香四溢的紅茶拿鐵乖乖。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/5.6、ISO 1600
同時也有咖啡機可沖煮香氣四溢的熱咖啡。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/5.0、ISO 2500
冰箱的飲料皆為免費提供，相當豐富。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/5.0、ISO 2500
走進浴室，乾濕分離設計之餘，空間也相當明亮寬敞。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/6.3、ISO 1600
沐浴空間裡，更有兩座浴池，讓喜愛三溫暖的旅人，可獨自享受冷熱溫泉的沐浴。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/5.6、ISO 1600
備品一應俱全。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/5.6、ISO 1600
在床頭處配置兩種規格的USB充電服務，相當貼心。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/8s、光圈：f/5.6、ISO 1600
在早餐時段，不僅有著豐富的麵包與西式餐點讓我大快朵頤之外，現場還提供現做的歐姆蛋，喚醒許多人早晨味蕾的中式蛤蜊湯、魚皮湯，甚至是螃蟹粥這相當豪奢餐點皆是早餐選擇之一，琳瑯滿目的各式品項若不好好鎖定自己洗主攻的項目，真的會吃太飽呢！
早晨前往饗沐餐廳品嘗早餐，喚醒身體。
相機：iPhone 13
用餐空間相當寬敞不擁擠。
相機：iPhone 13
早餐喜愛麵包的我，看到眼前琳瑯滿目的麵包，更是愛不釋手，每個都想品嘗看看。
相機：iPhone 13
享用喜愛的可頌、丹麥麵包之外，酥脆培根、鮮香炒蕈菇，再搭配個日月潭茶葉蛋，豐富又飽嘴。
相機：iPhone 13
現點現做的歐姆蛋，不僅香滑順口，內餡包覆起士的濃郁感受，一定要試試看。
相機：iPhone 13
吃不慣西式早餐的旅人，也有中式餐點可選擇，特別是現做的暖胃蛤蜊湯，喝上一碗相當舒服開胃。
相機：iPhone 13
早餐還有螃蟹粥可品嘗，一頓早餐有著相當豐富的品項，實在無法一次品嘗完呢。
相機：iPhone 13
此行開著Kia Sorento暢遊日月潭與武嶺之間的旅行，從外觀猶如當家純電豪華旗艦EV9的穩重霸氣，同時嶄露猶如歐系豪華車特有前衛科技時尚感的設計線條，到6人座同時享有寬敞舒適的乘坐品質、空調系統、娛樂系統充電服務，以及隨時能依照自己的旅行裝載需求，透過後座椅背快速且平整的傾倒，小從可放入兩個登機箱進行3天2夜輕旅行的179L，大到可成為車宿露營時寬敞車床平台的1996L，這一切時尚美感、靈活實用兼具的設計思維，如同此行住在日月潭力麗溫德姆溫泉酒店一般，感受有如居家愜意舒適之於，同時享有品味時尚設計感受呢，而且更多了在移動旅行的過程中，隨著唯美風景啟發人心呢！
此行開著Kia Sorento這部豪華LSUV，透過飽滿的肌肉身形、承襲當家純電豪華旗艦EV9的科技感Star Map 日行燈以及霸氣水箱罩構築的車頭，伴隨著日月潭與武嶺的旅行中，更充滿著歐洲跑旅的濃烈氛圍。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/6.3、ISO 640
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125s、光圈：f/6.3、ISO 640
同時猶如Lounge Bar的時尚感布局搭配著像是坐在自家沙發一樣的舒適感受，讓開車旅行時不僅享受沿途風景，更享受公路旅行的舒服愜意。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/6.3、ISO 640
特別是在高速公路巡航時，利用Level 2的DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統，讓Kia Sorento與前車保持固定車距、車速以及車道維持，更大幅減輕長途駕駛的疲勞。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/200s、光圈：f/5.0、ISO 800
此外，擋風玻璃處配備10吋HUD抬頭顯示器，更能讓駕駛能完全注視前方路況，確保行車安全。
相機：iPhone 13
而Kia Sorento於車尾配置廣角攝影鏡頭，並整合於車內電子數位後視鏡。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/6.3、ISO 640
只要輕鬆一撥，即可快速切換光學/數位後視鏡，相當方便。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/6.3、ISO 640
Kia Sorento六人座狀態下，行李廂空間為179L。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/7.1、ISO 200
可放置兩個登機箱。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/7.1、ISO 200
第三排傾倒後，4人座裝載空間。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/5.6、ISO 320
第二、三排全數傾倒後，可達極為寬敞的1996L裝載空間。
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/6.3、ISO 320
鏡頭：RF14-35mm F4 L IS USM
快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 200
喜歡這次開著Kia Sorento徜徉日月潭、武嶺的輕旅行嗎？
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