美規2025 Kia K5。 摘自Kia
BMW 530i四門房車(起價57,900美元)的潛在買家會同時考慮價格幾乎便宜2倍的Kia K5 GT轎車嗎？在正常的狀況下，它應該不太會發生。Kia K5 GT各方面的規格與設定其實比較接近BMW 330i，而Kia團隊確實也在2021製作了一支改款前K5挑戰BMW 330i的宣傳影片。
或許是要展現改款K5 GT進化的性能實力，因此Kia這是特別聘請了AMCI獨立汽車測試公司 ，讓K5 GT與BMW 530i在加速和轉彎測試中相互較量。
美規2025 Kia K5。 摘自Kia
BMW 530i四門房車(起價57,900美元)的潛在買家會同時考慮價格幾乎便宜2倍的Kia K5 GT轎車嗎？在正常的狀況下，它應該不太會發生。Kia K5 GT各方面的規格與設定其實比較接近BMW 330i，而Kia團隊確實也在2021製作了一支改款前K5挑戰BMW 330i的宣傳影片。
或許是要展現改款K5 GT進化的性能實力，因此Kia這是特別聘請了AMCI獨立汽車測試公司 ，讓K5 GT與BMW 530i在加速和轉彎測試中相互較量。
裁自Kia影片
影片中的對手Kia K5 GT則搭載了擁有290匹最大馬力與42.93公斤米巔峰值扭力的2.5升渦輪增壓四缸汽油引擎，並搭配8速雙離合器變速箱與前輪驅動設定。車重方面，Kia K5 GT比BMW 530i整整輕了202公斤。
裁自Kia影片
在第一項0至每小時60英里(96公里)直線加速賽中，Kia K5 GT一起跑便微幅領先，最後更以5.4秒的成績搶先衝過終點線，BMW 530i的加速成績為5.5秒。接著在過彎G值項目中，Kia K5 GT又以0.93g的成績超越BMW 530i的0.90g紀錄。
裁自Kia影片
雖然兩車的底盤設定截然不同，Kia K5 GT是較為普及的前輪驅動中型轎車，而BMW 530i則是後輪驅動中型豪華轎車，但Kia K5 GT依舊證明了它擁有跨級挑戰的實力。
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/8235430?from=udn-catelistnews_ch1018
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Kia K5 GT依舊證明了它擁有跨級挑戰的實力。
