舊觀念限制了購買品牌的方向。但韓系車不得不說真的勝過了許多車系,就是後勤的部分一直讓人擔心的部分。許多東西都不用另外加價,也因為大家的考量都是雙田較多,導致要配備就是加價,加到最後錢就一直疊加上去..以TL油電來說頂規128.9...配備幾乎都滿了,但買他牌可能還要加價,加到最後金額或許已經比前者多了。如果車體質好、妥善率佳,回廠就是保養而已。
mylovejustyou wrote:舊觀念限制了購買品牌...(恕刪) 後勤要擔心啥?台灣各品牌原廠後勤大多都爛吧反正買車有家族跟車友分享找對的廠跟技師就好了啦何況南陽比森那美多太多點了再不行外廠也很多啦放心吧
carnival去年2月底交車至今開了快3萬km我覺得車的本質真的不錯cp值跟同級對手比較起來高不少就像樓上回文的一樣原廠故障排除的能力就....我自已是覺得機電底盤維修這塊多數的原廠應該沒有問題但電子配件萬一有問題原廠就只能看技術手冊一步一步的摸索
下圖是近三年 美國JD POWER VDS排名,Kia/Hyundai 的排名都在Lexus/Toyota附近,這妥善率還行吧?J.D. Power VDS 車輛可靠度調查 ( Vehicle Dependability Study )統計結果以平均每 100 輛車的問題數 PP100 ( Problem Per 100 Vehicles ) 作為指標,數字愈低,代表問題愈少,可靠度愈高