做為一個戶外肥宅的團員,當年買下電動車其實對我的用車習慣來說
我內心是充滿焦慮,一到假日總是身為戶外拖油瓶的我,到處去蹭團,去的地方都是荒山野嶺,溪谷海邊,這些地方扛些酒水,吃吃喝喝沒問題,但是....
但是車呢?車能吃草?
所以交車前充滿焦慮和不安,不知道能不能抗的住我用車方式
開他一年後...我來回顧一下,我寫這篇文章時,里程已經超過了26,000公里
因為在暑假的最後一個假日,走了一趟蘇澳豆腐岬和台中
全程充電一次,在關⻄休息站,下車去上個廁所,買瓶快樂水
只有短短的16分鐘,就把我電力從9% (剩餘43km)
充到68%(剩餘385km)
關⻄休息站每度電收費10元,目前我的里程消耗是6.3km/kWh
所以換算下來,每公里能源消耗成本是1.58元
這還是在外面充電,如果回到家充電,這個金額會低很多
所以充電站點的設置,結合生活上的行為,基本充電上不會成為一個困擾,反而非常便利,例如下車吃飯,休息,逛街, 上廁所,購物,這些停留都能為你的車補足足夠的電力
為了維護電池的壽命,因此我大部分充電都是設定在80%,因為這些短暫停留充電,就足以讓車輛一直在生活圈內任意活動,沒有焦慮
不過有幾個缺點
- EV6支援800V電能系統,所以充電速度太快,導致想藉充電停車位去吃碗拉麵都不行,連拉麵店位子都還沒排到就充滿電
- 再也拿不到加油站的水和衛生紙,生活失去小確幸
- 加油站的自動洗車與我無緣,只好自己拿水桶自己來
最後也提一下保養,目前還沒有回到原廠保養,預計3萬回廠
這26,000km用車換了兩片空氣濾清器和輪胎調胎兩次,成本不到2000元
其他最貴的應該是洗車吧....其他問題都還沒遇到
目前充飽100%電力,螢幕顯示可以560-600km 里程, 每次數字都不一樣,這和 當時用車狀況有關,不過這已經消彌我對電車的焦慮
所以現在能購買電車嗎? 答案是可以的喔...
