Picanto GT-Line雖然定位為都市輕巧車款，但在港都寬廣筆直的道路上依然能夠和輕軌並肩而行，良好的隔音無法聽見輕軌上人們的笑聲，卻可以感受到人們對於Picanto的好奇心。
『Picanto與輕軌都是乘載人們夢想的載具。』
加速輕快及車輛本身配種在踩踏油門時毫無遲滯現象，高速狀態的穩定也顛覆以往對於小車高速晃動的刻板印象。
品牌重塑後的LOGO質感另人耳目一新，簡潔線條呼應極富握感的方向盤，讓人忘卻這是一台都會型車款，並整合影音切換、定速等多功能按鍵，以紅色線段點綴呈現濃烈跑格感，長距離移動行駛也能輕鬆掌握，尤其車道置中系統介入時力度回饋適中，溫和介入，回想到孩提時候牽著爸媽的大手學走路時的安心感。
整合無線連結Apple CarPlay/Android Auto系統的原廠的八吋多功能觸控螢幕觸控，靈敏度與反應皆屬優異，直覺化操作能全心應付車前狀況，兼顧行車安全與體驗。
LED日型燈、車頭進氣壩往往在高階車款才能看到的設備整合於一身，
在小車的市場裡實屬稀有。
開關門門板聲音厚實，簡單判斷板金具有一定厚度，心理的安全感提升了許多。
然而低速起步的繻行感需適應外，一進入高速檔位即可感受輕快的駕馭體驗。
還未到採收的季節，微風吹拂已經迎來濃烈的稻香。
搖下車窗，廣大的稻田佔據了視野，不知道秋收又是什麼風景呢?
通常只能容納一個車身讓人懼怕的田間小路，也不再是挑戰!
揮別了恐懼，Picanto此時就是最值得信賴的依靠。
撒落的太陽照映在車室，此時的我與天空沒了距離。陽光掃除了連日下雨的陰霾。
軟硬適中、包覆感佳的椅墊除了最直接的生理反饋外，心理似乎也更飽滿了。
山道間的往來會車往往成為一大心魔，然而Picanto GT-Line卻帶給我十足的信心，不僅是車身適中，靈敏的轉向讓我在過彎時能毫不猶豫，西子灣背山面海的環境讓我享受各個視角的快速切換，遠方的軍艦、前方不遠的中山大學牌坊，甚至可以粗暴地說，視線到哪，車就往哪。
Picanto GT-Line就像在山中的小精靈一般，時而靜、時而動，不知道又會帶給我什麼驚喜?
海港都市的夜晚，短小精悍的車身豪不費力地停駛在碼頭旁停車格，豐富的輔助駕駛讓停車成了一種優雅。
看著海音中心映照在愛河上，細數著這兩天的相處，打開天窗，獨有的海味讓人想著上山下海的種種，個性化的外觀設計與內裝的洗鍊，除了是日常實用外也是偶而輕度熱血的好選擇！
唉！Picanto，除了港都，我們還有很多地方要征服吧!
