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Sportage 4WD vs 前驅起步動力體會

現在各位陸陸續續交車了,在各版面紛紛開箱,好不熱鬧。

我也在排隊中,也是直上頂規,也就是有4WD的XLine。
在第一次試車時有試過XLine,就感覺起步有重拖的感覺。
但是換了一個展示間,試到了APEX,覺得這次試車就感覺好很多,所以就以為是需要適應Turbo lag就好。
前天再次試Xline時,發現還是有lag明顯的問題,實在無法適應。許多網友也回覆,4WD起步時就會比前驅差一些。
我今天再試Tucson L 頂規時,油門輕踩下去,就衝出去了(Normal mode),哇,這差好多耶。
這不是同一顆引擎和變速箱嗎???

我想問問大家有都試過SP Xline和APEX兩台車款的人嗎?可以分享一下你的感受嗎?
我自己覺得差很多,差到有點難接受,不知是我試的那台Xline有問題嗎? 如果要換APEX又要重新排隊,所以向各位請教了。

謝謝
2022-08-21 21:20 發佈
從國外車評出來說 sp4wd是開帥不開快的代表,特別是超車很無力要順順開,台版2驅4驅車重就差100公斤,跟 Tucson 差150公斤。
goodnews
goodnews 樓主

重量有差我知道,就像車上多坐一個人的差別,我覺得起步動力差別太大。不知你是否有親自試過這兩款車,不知你覺得差別如何? 另外Tucson L 頂規和APEX一樣重,都是1566喔

2022-08-21 23:55
X-LINE真的有那麼慘嗎...
我下星期要去試駕
到時候再回來分享好了
小弟只有試駕過4wd版本,加速真的是普普蠻溫馴,雙離合器進檔蠻不習慣,一檔到二檔這段銜接好像有點動力沒出來(空掉的感覺)而且我全程sport模式在開(也有上74測試)加速力道跟我現有NISSAN ROGUE(170P )感覺差不多...
但會選頂規主要是因為內裝配備關係,所以動力部分就不是這麼強調了...畢竟很多車評也說它是舒適取向動力配置,4wd版本0-100測試也在快10秒左右,看到這測試就能確定SP不是動力派的車系!如果真的要動力熱血同級或許可以參考KUGA 2.0 250P或是CX5的2.5T 230P
aqua860626

認同,我覺得會看上sportage的大部分都是因為外觀、空間、內裝已及配備等,動力或許已經不是首要條件了

2022-08-22 15:05
飛來狐2015

希望總代理會再上 1.6油電,但肯定卡在如何定價

2022-09-07 11:26
aqua860626 wrote:
X-LINE真的有那(恕刪)


X-LINE和APEX都要找機會去試試看
龐克週末夜 wrote:
小弟只有試駕過4wd(恕刪)


謝謝你的回文,我這一篇文章是希望大家多多試試XLINE 和 APEX
你真的要試試APEX,會改變你對SP和雙離合器的看法,
大家反正車子還要等,就多去試車,現在展間的試駕車,都有鐵牌了,
要試車不難了。
龐克週末夜

感謝樓主建議~但APEX配備不符合需求,SP媽媽也會開到所以動力加速上就不強求!不然小弟本來是真的想買一台會跑的休旅車(KUGA)但SP配備比完我就放棄KUGA了[orz]

2022-08-25 11:01
試完X Line, 跟樓主有一樣的感覺,
起步時油門反應有點慢, 不是很適應.
加速那天小試了一下, 還可以接受.
轉彎時明顯感受到休旅跟轎車比真的有差...
但後來想想既然要換休旅了, 有些東西確實是要犧牲了....
aqua860626

請教一下您試車時,在起步滑行時有感覺到抖動很明顯嗎?

2022-08-23 11:30
假設引擎、變速箱相關零件都沒做調整的話,四驅款多了傳動軸傳遞動力至後輪,除了本身車重增加,多了傳遞路徑,實際輸出驅動後輪的效率應該會有點影響吧? 或許這就是造成你體感上的不同
xdelicious wrote:
假設引擎、變速箱相關(恕刪)


我也覺得是4WD的問題,但是有時間你去試試這兩台車,比較看看。
請問樓主頭貼的sportage是什麼顏色呢?好好看啊
aqua860626

綠色,是x-line才有的專屬色

2022-08-24 22:04
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