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Kia EV6 馬祖卡蹓之旅(下集)|開著電動車飽覽戰地風光

Kia EV6 馬祖卡蹓之旅(下集)|開著電動車飽覽戰地風光
這次開著Kia EV6 Air增程版搭乘臺馬之星渡海來到馬祖南竿(Kia EV6 馬祖卡蹓之旅(上集)|開著電動車飽覽戰地風光),雖然這趟行程主要活動範圍都在南竿,但北竿也有幾個想去的景點,難得來一趟沒參觀到也有些可惜,因此特地留了一天時間前往北竿。

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這天起了個大清早,將車停在南竿福澳港邊,買票搭乘島際交通船前往北竿,一早搭船的人比想像中來得多。話說馬祖的島際交通其實還算方便,從南竿福澳港可現場買票,坐船直達西莒、東莒、大坵、東引等地,而南竿-北竿的航線更是每整點就有一班。

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雖然是小型的島際交通船,但小朋友能坐到船還是很開心;南北竿距離不遠,大約十來分鐘便可抵達北竿白沙港。

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車停在南竿到了北竿要如何移動呢?當然是租機車囉!一下船便有機車租賃業者在港邊等待,立馬租了兩輛125c.c.機車。出發後才看到港口旁與南竿一樣也有中華eMoving電動機車租借站,並在多個景點均設立了充電站。有別於南竿之前推動的共享電動汽車,其實電動機車反倒更符合大部分離島觀光客的需求,中華汽車從多年前便開始積極切入離島的電動機車租賃市場,目前在澎湖、綠島、小琉球,以及馬祖的南竿、北竿均可見到eMoving電動機車的身影,明年也會登上蘭嶼。看了一下介紹,這款iE125雙載160公斤爬坡時速可達40km/h,快充站充飽電的時間約為15~20分鐘,充飽電則可環南竿島兩圈,價格則與油車一樣是一整天(24小時)500元。或許是大家仍嫌要充電麻煩,我在南、北竿幾天下來看到eMoving的次數不算多,路上觀光客騎的租賃車幾乎都是125c.c.油車,下次若有機會來也想試試電動機車,因為125c.c.油車雙載攀爬北竿的陡坡實在有點力不從心。

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看到海巡開的帥帥Ranger,正在想說這邊開這麼大台的車不是很不方便嗎?不過再瞄到一旁的ATV全地形車我就秒懂原因了。

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騎機車遊玩的好處就是看到什麼景點可說停就停,小朋友也覺得坐機車更有趣,最大的缺點當然就是好熱!恰好這天又是「大暑」,全身包得緊緊防曬,頂著毒辣辣的太陽吹著高溫熱風實在有些令人受不了,騎沒多久就開始想念EV6的冷氣了。晚上回到民宿時才看到今天台北溫度飆到38.3度,花蓮玉里40.4度也創下今年的最高溫紀錄......。這張圖背後的標語是以前軍訓課時就要背的「為何而戰、為誰而戰」。

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從白沙港騎車幾分鐘後便來到第一站北竿遊客中心,裡頭有不少旅遊文宣、影片讓你更瞭解北竿的觀光資訊,互動式的數位導覽介紹比較能吸引小朋友目光。大廳最後方的伴手禮販賣店不知為何鐵門深鎖?

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白沙港一旁雖然是人煙稀少的小魚村,但一旁也有壯麗的宮廷式廟宇「平水尊王廟」,門口題的「白沙勝境」四字讓人聯想到此地美麗的蔚藍海景與細緻白沙。

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坂里沙灘旁也有一間天后宮,據說是建於清道光年間、全世界最小的天后宮,裡頭供奉媽祖娘娘、福德正神、本境大王,一旁小偏殿則供奉了「老堂公」,查了一下才知道老堂公是屬於夭折嬰幼兒的孤魂野鬼之類,為了安撫才特別立神龕供奉。

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除了媽祖娘娘外,「白馬尊王」也是福州人的一大信仰神祇,相傳是漢初曾為地方消滅鱔妖的閩越王之子,因騎白馬而得名。坂里村的白馬尊王廟門口還有尊英姿煥發的騎馬雕像;最近很迷三國演義的兒子問我這是趙雲嗎?

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這次來北竿我最想參訪的景點,便是民國99年開放,位於大澳山上的「戰爭和平紀念公園」,園區包含了以往的06、08、12三個據點,是台灣首座以戰爭為主題的紀念公園,12據點則規劃了主題館,裡頭展示了不少武器裝備,還有以前的軍民照片等珍貴史料與展覽品。

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一進門看到展示了一大堆軍用裝備與武器便讓小朋友開心地驚呼起來,頻頻發問這是什麼、那是什麼?

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一旁的主要展廳中展示了不少子彈、榴彈、砲彈類武器,展場氛圍也弄得不錯,雖然整體規模比我想像中來得小,但算是個相當值得一訪的景點。

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主題館裡有不少看板以文字及照片介紹戰地特有文化,還記載了許多以前可能聽過但不太瞭解的軼事,就像是「水鬼摸哨」的傳說。在兩岸對峙的年代,雙方都曾互派「水鬼」至對方沿岸摸哨,並割下敵對士兵的耳朵回去證明任務完成,民國48年高登島駐守士兵汪喜田甚至曾活捉水鬼,現在高登島上還有他的紀念雕像。

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參觀完主題館後來到頂樓的觀景台,此處能遠眺整個北竿機場,機場跑道旁即為漂亮的塘後道沙灘。

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沿著螺山自然步道向最南端走還有海上孔子像、圓滾滾的「螺山」等景點,不過這種天氣讓我放棄了走步道過去看看的念頭。

M48A3
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M41
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M108
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戰爭和平紀念公園園區內另有06、08兩個據點可參觀,08據點目前施工擋住進不去,但沿途陳列了包括M48A3戰車、M41輕戰車、M108自走砲等,均是韓戰、二戰、越戰時期的戰爭機器而後由國軍接收而來,最近迷上戰車的兒子看了超開心,可惜的是並未好好維護,停放在荒煙漫草中風吹日曬雨淋,機體早已鏽蝕不堪。

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在馬祖解除戰地政務加上國軍採取精兵政策後,馬祖不少軍事據點均已荒廢,有些據點則在連江縣政府「閒置空間再利用」目標下而委外經營開設民宿、咖啡廳等,一旁的「06據點」
便是一間由營房改建而來、頗具戰地特色的民宿,頂樓無光害的環境是個觀賞星空、銀河的好地方,這次來北竿本來想訂這兒不過沒訂到。

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06據點旁廣場可遠眺北方海域,最右側兩個小島分別為公獅嶼與母獅嶼,左後方較大的島即是以野生梅花鹿聞名的大坵島。

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由廣場順著陡峭的樓梯向下走即可通往06據點。

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06據點雖因觀光需求整修過但大致上維持原貌,厚實的鋼筋水泥結構搭配斑駁迷彩塗裝有一種歷經滄桑的美感,在這陡峭的懸崖邊開鑿出如此建築,也不難想見當時的艱辛過程。

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與其他據點一樣,內部長長的坑道連結了寢室、彈藥室、中山室等空間;坑道底擺了一門已經退役的五七戰防砲,可惜狀況不是很好,許多地方都快要鏽穿了。

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北竿遊客中心對面有排古色古香的建築,近看才知道這裡原來就是一個景點「坂里大宅」。此處原為清同治年間遷居馬祖北竿的王氏宗親所有,採用傳統的閩東式建築設計,外部石牆以特別的「人字砌」建造,宅院內則採木造結構,當時能在此蓋出如此規模的房子,絕對算是大戶人家吧!

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為了融入當地聚落,一旁的便利商店也有人字砌石牆外觀,看上去相當有特色。

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外島的補給想必十分不便,裡頭的飲料貨架空空的。印象中除了颱風來襲,這景象在台灣很難見到。

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日正當中的太陽有夠毒辣!買了簡單的午餐回到北竿遊客中心旁休息一會兒,有桌椅、有遮陰,伴隨微風徐徐還蠻舒服的讓人昏昏欲睡~

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與南竿一樣,北竿也是到處都看得到精神標語與蔣公銅像,這個坐鎮在主要道路北竿大道圓環中央的蔣公銅像不知道為什麼是紅色的?

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前往知名景點芹壁村前路邊可看到「馬祖播音站」,此播音站建於1979年,共搭配了48個500瓦輸出的喇叭,是當時東南亞輸出功率最大的播音站,涵蓋範圍可達29公里,當時會以國語和福州話向對岸進行心戰喊話。原本我以為心戰喊話是用廣播進行,到了這兒才知道原來真的是用大聲公喇叭來喊話,要傳到幾十公里的對岸去那得放多大聲啊!

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馬祖播音站旁新建了大型麥克風與喇叭讓參觀民眾「喊話」,還加入藍芽功能,配對成功後可播放你手機裡的歌曲!

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這是70年代播音站的廣播稿,當時心戰喊話的開頭一定都是「親愛的大陸同胞們」,內容則會提到三民主義云云。

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播音站廣場可遠眺北竿最著名的「芹壁村」及美麗海灣。

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芹壁村是馬祖最有名的閩東式建築聚落,依靠山勢錯落興建了滿滿的石板屋,讓人有種來到山城九份的感覺,只是建築樣式與顏色都更為整齊有序。

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爬上樓梯走入小徑便可一覽古色古香的聚落建築,不過看得出來大部分建築都經過重新修繕。

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石頭堆砌而成的斷垣殘壁,加上隨風飄動的白色床單,是不是很像動作電影開戰前的場景?

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這裡也隨處可見各種精神標語。

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發現一間便利商店,我第一個想到的就是補貨時是不是要以人力爬樓梯搬上來?

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即使已過下午四點太陽仍是相當毒辣,找了間咖啡廳邊欣賞海景邊喝飲料真是享受。

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芹壁村北面有個花崗岩礁石名為「龜島」,看起來還真像是隻攸遊的大海龜。

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離開芹壁村後又騎著氣喘吁吁的機車爬上了「壁山」,雖標高僅有298公尺但已是馬祖第一高峰,上頭的壁山觀景台視野遼闊能一覽整個北竿機場。

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被毒辣的太陽曬了一天其實有點累了,於是帶著小朋友來到北竿機場旁的沙灘玩沙戲水結束北竿這一回合。這海灘的沙乾淨細緻,在此放空吹海風還蠻舒服的,一旁也貼心地設置了沖洗設備。

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隔天一大早搭乘島際交通船回到南竿福澳港,再度開著EV6繼續跑南竿的景點。Ya!又有冷氣可以吹了!而看到這邊兩排堆疊的酒潭,就知道來到了南竿必訪的景點「八八坑道」。

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相傳八八坑道最早原是居民躲避海盜土匪的山洞,國軍進駐後再擴建加大作為戰車坑道,於1974年完工,當時為慶祝蔣公88歲誕辰因此取名為「八八坑道」。八八坑道不再作為戰地據點使用後,曾作為中華電信的機房使用(這樣潮濕陰冷的環境放設備好嗎?),1992年則移交給馬祖酒廠作為儲藏酒窖。

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八八坑道內部主、副坑道加起來的總長度為273公尺,主通道為罈裝老酒存放區,一走進大門就可聞到濃濃酒香。

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一旁較小的通道為高粱酒系酒槽區。整個坑道裡頭開放參觀的區域其實不大,也沒有設立什麼介紹牌,加上小朋友覺得「味道」不好所以走馬看花幾分鐘就出去了。

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八八坑道旁即為馬祖酒廠,可順道過去走走。

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馬祖酒廠內陳設了許多頗具特色的造型酒瓶,還有古老的製酒工具等。

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向北開往海岸,路邊看到寫著「12據點」的牌樓停下車來看看,為什麼上頭會有個酒罈子呢?再走進去裡頭可看到一間「刺鳥咖啡書局」,這也是因前述閒置空間再利用目標而委外經營的獨立書店與咖啡廳,而且是由連江縣政府前文化局長所開設,店內還隱藏了一條小型坑道與碉堡,不過因採預約制所以這次並未貿然造訪。

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路旁有頂大大的香菇?近看才知道是風力發電機,下方立了一個牌子寫著「馬祖南竿北竿電力海纜登陸點誌事」,原來以前南北竿的電力是獨立運轉,在南竿珠山電廠完工後才在民國89年由台電馬祖區營業處架設了4.6公里長的海底電纜,讓兩島得以共享電力資源,在當時應該也算是項了不起的工程吧。

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朝著海邊開抵達了倚靠山勢建造的牛角聚落,此處以前曾是馬祖最大的漁村,現今則保有不少傳統的閩東建築,這是一個較少遊客會來的地方,因此相較芹壁聚落保有更多的原始風貌。

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此處沙灘也是細緻白沙,海灣內整排的水泥沈箱不知道是不是為了反登陸所鋪設?

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牛角聚落這裡有兩座牛峰境五靈公廟,前方較小的是舊廟,而後為了解決祭祀空間不足的問題而整合周邊地區信仰在後方興建了更大的新廟。這幾天看了不少傳統的閩東式建築都是土黃色,相較之下廟宇反倒繽紛多彩,有人說是因為出自於對神明的崇敬之心,因此馬祖人將最美的顏色留給神明,此言真是不假。除了醒目顏色外,這兩座廟宇也有兩側邊牆建得高出屋頂的「封火山牆」設計,用意是為了阻止火災蔓延。

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舊廟雖小但卻也五臟俱全,各處屋樑彩磚細節都相當相當精緻,喜歡三國演義的兒子一看到屋頂便興奮地喊:「是關公耶」!

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新廟規模雄偉不少,內部有寬敞中庭與兩側護廊,也有精雕細琢的廊柱。

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女兒對於這類宮殿式廟宇感到新奇,一會兒到正殿拜拜,一會兒又就燈籠的光影在那邊玩跳格子。

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這幾天參觀的不少建築牆上都有這種以魚為造型的構造,魚口有一個洞,回來查了一下才知道原來這是排水孔,因為以往馬祖是以漁業為主所以才做成魚的造型。

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順著中央大道向南開,本來是想要去見識見識「大砲連營區」中那具超大的240公厘榴彈炮,可惜不知道是不是因為疫情關係,大門哨的阿兵哥說現在沒開放。營區對面小山丘上有個「十烈士紀念碑」,黃花崗七十二烈士聽過吧?其中有十人是連江縣籍,因此民國70年馬防部司令官為了緬懷十烈士的愛國精神,在此興建了紀念碑,不過後來有文史工作者考證應該只有九位。

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接著往第一天沒走到的南竿西南方向去,路過有百年歷史的金板境天后宮,特別之處在於主祀神為較少見到的「少女媽祖」像,其高聳的大門牌樓真是有夠雄偉氣派。

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EV6前衛的外觀設計,開到哪兒都能受到不少關注,不過似乎還有不少人不認識這設計感出色的新Logo,幾天的旅程中少說有十幾個人跑來問我這是什麼牌子的車?當我回答是Kia後,則會恍然大悟地說:「這車很帥喔」、「現在韓國車做這麼漂亮喔」等;然後約有一半的人會接著問:「啊這裡有地方充電嗎」?

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由金板境天后宮轉上津板路的路口有個海龍蛙兵雕塑,這便是不少退役蛙兵們最敬愛的毛守義「毛連長」。毛連長在駐守馬祖十多年期間,不僅負責訓練馬祖的蛙兵部隊,也多次帶領蛙兵們對抗對岸水鬼,因此被官兵們尊稱為「海龍王」。開進後頭的津板路,一旁即可看到南竿海龍蛙兵基地。

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沿著津板路前往另一個著名景點「鐵堡」,不過可惜入口走道正在整修因此並未開放只能遠遠俯瞰。這個海中延伸出的獨立岩礁內部當然也開鑿了坑道,以前交由蛙兵部隊駐守,可能是為了防水鬼偷襲,還有一隻馬祖唯一領有軍階的軍犬。

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繼續沿著津板路西行還會看到一個營舍門口寫了「忠誠堡」的55據點,其實現在這裡是作為民宿使用,這次馬祖行本來已訂好這裡想體驗在碉堡裡睡一晚的感覺,但老闆突然說7月1日起要被收回所以暫停營業。

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沿著海岸走即可到達津沙聚落,這是南竿一個規模較大的漁村聚落,雖不若北竿芹壁村知名,但也保留了不少傳統石厝與古宅,同樣也是幅古樸的山城風景。雖然許多地點都因觀光需求經過重新整修,但慶幸的是大致上保持了原有風貌,不像某些景點擺了些突兀的變形金剛動漫人物專供拍照打卡什麼的。

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沙灘旁的迷彩公共廁所是由防空洞改建而來,前方也貼心地設立水龍頭供玩沙戲水的遊客清洗。

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這裡也有個南竿56據點,又名鐵血碉堡,但不知道為何這入口這麼小?

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以前居民都是自己釀酒,聚落入口處圍牆陳設了一整排的酒甕,走進小徑也隨處可見大酒缸。

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順著聚落內的小徑向裡走有個佔地寬廣的天后宮,特別的是裡頭供奉了南竿唯一的「黑面媽祖」。

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接著來到南竿的第一高山「雲台山」,標高248公尺雖不比北竿的壁山,但卻屬於小百岳的一員。相傳此處早在清道光年間便構築了防範海盜的煙台而名為「煙台山」,國軍進駐後改為「雲台山」,作為馬祖防衛指揮部所在地與觀測所使用。山頂的軍情館為民國85年興建,而後在民國99年開放遊客參訪,不過這次不知為何也沒開放。

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雲台山頂的視野相當遼闊,右前方是南竿福澳港,左上方為北竿島,最北甚至可看到中國的北茭半島,不過這天空氣霧濛濛的能見度不太好。

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往西北方看去也能看到矗立於山林間的馬祖巨神像。

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景點跑得差不多了,下山回到福澳港,來到馬祖唯一的星巴克休息。這裡是星巴克領土最北端的門市,也是特色門市之一,外觀融入船的造型設計。然後這裡的生意超級好,觀光客、阿兵哥都會來消費。

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門市內大片落地窗玻璃可一覽福澳港的海港風情。

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福澳港的日落時分也很美。

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隔天一大早就要搭船回基隆,因此今晚選擇了福澳港旁的民宿,晚餐就在港邊的便利商店簡單解決。這間便利商店相當有戰地特色,櫥窗陳列武器,外牆加入迷彩、坦克、枕戈待旦等精神標語,此外也有販賣「老酒拿鐵」,不過我沒有勇氣嘗試。

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凌晨四點起床,不是睡不著,是按照往例自己一人看車出門晃晃拍照,先來到八八坑道。

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經過勝利堡拍一張。

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再跑來媽祖巨神像看看,其實主要是想拍個神像搭配日出光,但天公不作美一早就起大霧,看來賞日出是無望了。

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這裡是媽祖巨神像最下方的觀景平台,天空與海面都是一片霧濛濛。

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回程經過枕戈待旦紀念公園,大清早沒人的時候很好拍。看看時間差不多了,該回民宿叫醒家人收拾行李準備搭臺馬之星回台灣了。

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這天回基隆港的臺馬之星船班是先東後馬,早上八點鐘報到取票因此也不必安排什麼行程。吃個早餐去港口報到,取到票之後同樣要先將車開進港口邊停放,海巡人員會來查驗車上行李與拍照。

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此時可看到霧愈來愈大,沒過多久聽到南竿機場早上班機已經停飛的消息,還好並未影響船班。

Kia EV6 馬祖卡蹓之旅(下集)|開著電動車飽覽戰地風光
暫停好車子後由碼頭走回旅客大樓,等登船時間到再經通關手續才能上船。這天小朋友堅持要穿他們的新戰利品出門,像是老兵帶小兵出門。

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早上九點多,由基隆經東引一路奔波而來的臺馬之星終於靠港,等等又要馬不停蹄地駛回基隆。

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將船頭對正浮動碼頭再繫纜花了點時間,接著前方艙口開啟讓旅客上船。

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這時工作人員會指揮要上船的車輛在入口列隊等待。

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先進到汽車甲板上看了一下,幾輛堆高機正忙進忙出,只見他們熟練地在狹小又有柱子的空間穿梭還轉迅速上下貨,技術真是高明。

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結束搬貨作業,終於輪到汽車由狹窄的通道開進汽車甲板了。

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今天的托運的車不算多,甲板還是蠻空的。與來的時候一樣,依照指揮將車車停妥後即可帶著重要物品走到上層甲板找自己的艙房,接著工作人員會以纜繩固定車輛。

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船要離港時當然也來到上層甲板跟馬祖掰掰~敬禮!

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臺馬之星約在九點半左右離開南竿福澳港,經過七個多小時的航行,於下午五點左右駛入基隆港,小朋友很開心地近距離觀看拖船幫忙靠港。

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接著一樣下到最底層的汽車甲板將車由船尾開出。繞了南竿好幾圈、橫跨兩趟台灣海峽,這輛EV6終於再度踏上台灣的土地。

剩餘電量
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里程
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結束馬祖行,下船之後統計一下里程,這次在南竿共行駛了114.2公里,剩餘電量為42%,推估剩餘行駛里程為194公里(出發上船前為89%、推估剩餘里程455公里)。其實因為這次行程並未刻意安排鄰近景點,而是想到哪就去到哪兒,加上兩天晚上與一個清晨都自己開出門拍照,行駛里程絕對比一般觀光客多了不少;換句話說以EV6或一般電動車而言,來趟馬祖玩個幾天電量絕對是綽綽有餘的。再來,大家可能會覺得奇怪,出發前由家中到基隆港行駛57.7公里的平均耗電量為6.9km/kWh(一度電跑6.9公里),而到了馬祖為何才行駛一百多公里電量便從89%掉到42%,平均行駛耗電量降低到3.4km/kWh?最下方12個小時又49分鐘的啟動行駛時間便是答案,包含行駛、休息、拍照等狀況在內,在熱爆的天氣下,這趟其實花了很多時間啟動車輛開著冷氣。

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在螢幕的「使用電量」頁面中,可看到這次在馬祖所消耗的電量中,僅有31%的電力是用於傳動系統,電器系統佔了25%,足足有44%的電量是用於空調系統!

Kia EV6 馬祖卡蹓之旅(下集)|開著電動車飽覽戰地風光
結束了這趟馬祖之行,來談談運車到馬祖這件事。這次停留的南竿島雖然面積不大,但通往各景點的交通要道都算寬闊,路上車少、停車也方便,其實開車邊吹冷氣在各景點之間移動還蠻舒服的,因此對於許多想要運車來玩的人而言其實不用擔心太多,這絕對會是個令人難忘的有趣體驗與回憶。

Kia EV6 馬祖卡蹓之旅(下集)|開著電動車飽覽戰地風光
再來談談本次旅伴Kia EV6。身為Kia投入電動車市場的先鋒大將,EV6擁有科技感十足的外觀設計,車室質感的塑造與配備豐富度都帶有高級車水準,也具備足以讓一家大小出遊使用的充裕車室空間,另外就是可大幅降低車主里程焦慮的出色續航力等特點,可說各方面都展現出了成熟樣貌,讓開慣油車的消費者幾乎能夠無痛轉換投入電動車懷抱,當然更是電動車市場上一款令人滿意的好選擇!



延伸閱讀:
Kia EV6 馬祖卡蹓之旅(上集)|開著電動車飽覽戰地風光

我把 Ford Kuga 開去澎湖了!
2022-08-09 9:45 發佈


很棒的分享文!

很佩服 可以這樣訂票 安排 一家大小旅程的人

Kia EV6 也很棒 如果我要買電動車 這台或是 現代那一台 應該會是我 首選!
瓊斯 wrote:
熱爆的天氣下,這趟其實花了很多時間啟動車輛開著冷氣。
這種熱爆天氣真的不開冷氣不行
BTW馬祖有機會應該要去一趟的
瓊斯 wrote:
這次開著Kia EV...(恕刪)

看完這篇文章
會想去馬祖看看
Fa1con

現在飛彈扔來扔去,還是小心為上

2022-08-10 15:17
電動車的優勢展現無遺
我幾年前去馬祖是坐飛機到南竿,再到當地租機車遊玩,看來開車坐船到那邊玩好像也不錯呢。
瓊斯 wrote:
這次開著Kia EV6(恕刪)


好景!好車!
My blog : http://blog.xuite.net/chujy/blog
真棒啊
景色真的漂亮,看了也想去
這種旅行寓教於樂,剛好趁不能出國的時候到離島走走
天氣好的馬祖其實還蠻漂亮的。
我是2018/05去的。天氣就不太OK。
馬祖,尤其是一些小離島,生活飲食真的不太方便。
馬祖,真的不會想再去第二次。
台灣的離島,馬祖、金門、澎湖、綠島、蘭嶼、小琉球,都去過一輪了。
不過現在疫情不能出國,大家都在瘋離島遊。我等真正開放出國後,人少了,我再來去個澎湖還有綠島。
  • 3
評分
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