名字好長…簡單來說就是要告訴你KIA要轉變跟以前不一樣了,然後EV6賞車…
不過其實我也很明白的跟業務說:EV6電動車喔?
我暫時都不會考慮電動車啦,要不要去邀請可能會買的人比較實在XD…..
但業務解釋活動不只EV6,讓本來的舊車主知道KIA品牌要踏入一個新紀元也是重點
然後有得吃又有得拿(這絕對不是重點….)就還是去參加啦!
文長圖多慎入…

順便小聊一下不考慮電動車的原因
1. 不確定電動馬達耐用性,感覺馬達沒有內燃機那麼堅固,壞了不知會不會很
貴?電池壽命到底如何?換電池很貴吧?
2. 續航力,充電不像加油那麼方便,沒地方充電?要充很久?會有缺電焦慮
3. 低溫電池效率會不會減退,下雪上合歡山會不會像手機直接冬眠要用暖暖包?
4. 無法用環保為理由,台灣的電都是燒出來的,我們現在是用肺發電….不環保,高速充電樁非常耗電,瓦數相當於10個便利商店,電動車多了,又要缺電了
沒有要戰電動車的意思喔(怕直接被酸先個打預防針好了),歡迎01上的電動車們高手來討論開示……
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全部的車都換上新Logo,比之前的Logo好看不少!
先幫大家整理當天介紹KIA品牌轉變的部分,當天投影片的一些重點(都是手機翻拍,畫質沒很好請見諒)一些新技術新設計/Slogan/銷售有成長什麼的….就不特別列啦
1. KIA的新Logo會登上101上面。但台灣認識KIA的人應該不多,看到可能會看不
懂吧哈哈…..然後一月份會在信義區辦公大樓展示EV6實車

2.硬體升級,會有全新設計的展間,木質調配色,跟燈光搭配全新的氛圍
我看中和準備開幕的新展間已經大概長這樣了,質感升級hen多…

3.據點逐步擴增至27個,27個好像就比Skoda多了,不過蓋好再來說,保養廠這
種東西…不嫌多

4.2026年起推初11款電動車(有可能嗎?…

再來EV6的部份的介紹,感覺猛猛的..有破金氏世界紀錄

活動表演請來「PUZZLEMAN」(抱歉老灰阿不認識….)
滿有創意的是表演器材是接EV6的電,原來還有這招
然後透過EV6車內的環境音樂、倒車聲等等來現場編曲表演,是還滿創新的

發表會結束後,就是可以實際看看摸摸EV6的時候啦…
這個消光灰(銀?)的EV6實在是有帥到

兩個12吋的大螢幕,搭配氣氛燈,內裝科技感做的滿到位的,
很少實體按鍵,包含冷氣、冷暖通風座椅、導航、音樂什麼的幾乎都是觸控

旋鈕排檔現在好像也變成一種流行了,但我一直很怕某天請副駕調個冷氣,結果
調到這個旋鈕排檔…..

空間跟舒適度部分…椅子的包覆感很好,椅子上也有附充電口
行李箱空間滿大的,後座中間地板是全果嶺,不過地板感覺滿高的
不過最有趣的大概是這個引擎蓋下方也有置物空間
拿來藏私房錢的好所在嗎…
(老婆可能根本不知道怎麼開引擎蓋)

充電座&充電口 (沒看清楚那個是不是快充)

主動安全配備那些好像沒特別講到 應該大概就是Level2那些吧
還有一個很酷的功能,是可以按一個按鍵就自動倒車入庫的
不過一般人我覺得應該是用不到啦…可以給不會停車的老婆用
或者如果停車格很小,可以人先下車,然後讓車子自動停進去
活動那天KIA總裁就坐在EV6後座,然後遙控車子進場

當天還有神秘嘉賓…Sportage,不過不能看內裝,風采都被EV6搶走啦
休息區的小點也升級了,有馬卡龍、可麗露這些比較高級的甜點(敲碗以後展
間也有….)

活動實際摸過一輪EV6,雖然我對電動車還是滿多疑慮
但真的覺得EV6滿讚的,不管是內裝外型、科技感等等
就是不知車的品質、性能、電池技術…如何?
如果車的品質、性能、後勤、電池、充電技術及服務規劃等能達到一定水準
台灣的電動車除了特斯拉,其實都才剛起跑
不知道可不可操作在品牌弱勢上形成一個突破口,值得期待