這種陰影無所不在，當我在準備買新車的時候，從安全的考量開始，我就先選 了休旅車，去了幾家營業所，最後跟業務決定買了大白，也跟幾個之前常碰面 的車友討論應該要注意的事，其中一個車友阿傑跟我分享，已經全配的車，行 車記錄器，原廠的只有前面，你要記得裝前後都錄得到的那種，之前計程車莫 名其妙從後面撞過來，推撞到前面的車，一直硬凹說不是他的問題，還好後來 拿著行車記錄器影片去警察局跟調解委員會，才逃過一劫。
在他分享這個故事之前，我自己就會常常看 YouTube 影片了，每次在看影片 的時候，都在思考車上那些看不見的死角該怎麼辦，車禍影片有很多看起來不 應該撞到的角度，其實是在駕駛座的死角，就算移動身體也不一定能看到，更 不要講那些時速很快的時候，根本不可能移動身體特地看，車友聽完我這樣 講，他建議我乾脆用全景，駕駛座上可以看到車子周圍的畫面，雖然還是會有 一點死角，但已經比一開始看到的多很多了。
阿傑講完帶我上他的車，車上照後鏡跟中控都有錄影，叫別人裝一組就好，他 裝了兩組，我先嗆阿傑為什麼自己裝兩組叫我裝一組就好，阿傑給我一個無可 奈何的表情，因為之前推薦其他人都被拒絕，大部分的人都認為有照到前面跟 後面就好，但實際上死角的位置如果有錄到，遇到車禍，保護自己的機會就提 升很多，阿傑說得很有道理，他拿出手機給我之前裝機的廠商，離江子翠不 遠，而且那附近很好停車，叫我趕快打給無限科技跟他們約時間，阿傑還建議 我最好是在交車後馬上去裝，開去路上比較安心，而且除了看得到的螢幕，他 還叫我去他的車子後面走動，當我剛走到車子後面，他叫我回頭看照後鏡，我 看到車子駕駛座旁邊有紅燈亮起來，阿傑説這如果可以的話你看看要不要也裝 上去，畢竟安全嘛。
交車那天，業務因為飄雨塞車晚到，我利用空檔跟今天要幫忙施工的師傅詢問 今天預計施工要花多久時間，朱先生跟我説，順利的話等一下 10:30 開始，最 晚到 16:00 一定會好，業務繼續跟我確認交車的相關手續還有其他要注意的細 節，我簽完名把車主手冊收走，三位師父就拿起工具，準備開始安裝。
安裝前，其中一位師父拿了單子給我，跟我確認這次要裝的有 3 樣，包括：
1. 盲點偵測
2. 環景系統 3. 電子照後鏡
我確認完畢沒有問題，他們打開我的車門，開始處理安裝前的前置作業，把藍 色的膠布貼上車，
貼膠帶的動作非常用心，
腳踩蓮花步（誤）其實他只是後退在貼，
第三位師父在車上檢查車子的各項功能是否正常，我在車子旁邊看著這個角度 的他們，覺得這種專業特別帥氣，就仔細抓幾個角度把他們拍起來。
檢查完畢以後，首先是把要埋線的車子空間拆下來，如果沒有來裝，我平常應 該是不會自己拆車門，修車的時候我也不會一直跟在旁邊，這次實在是太好奇 他們怎麼安裝，我才願意在那裡走來走去紀錄這些過程。
在他們開始安裝的過程裡，我忍不住就開始跟師父詢問起他們安裝系統的經 驗，他們一邊工作一邊回我的話，頭也不回的處理各種安裝中的拉線、鑽孔跟 對準位置，拍完這張照片之後，我突然注意到，師父的眼皮上有一滴水，師父 不好意思地告訴我說，因為他比較容易流汗，如果我介意的話要告訴他。
他動作非常俐落，把洞鑽出來的速度非常快，就我自己去跟其他不同施工的等 待時間比起來，他們給我的等待感是很少的，因為隨時都可以看到他們到下一 個階段，
這位師父一邊在處理線的問題，一邊在回答我他裝過多少組系統，而且我還一 直把三種東西當成是一種，原來他們分別處理各種安裝進度，不需要等一個系 統裝完才能裝另外一個，我一直以為要有順序的裝⋯⋯很尷尬。
看到這裡，我突然想到平常在馬路上看的照後鏡，底下凸一塊出來，我問師父 是不是你在鑽的洞？他說通常會是，但因為系統很多，所以不一定是環景的鏡 頭，這樣如果以後還要騎機車，照後鏡就要更注意有突出來的地方了，開車的 時候我也要離那些摩托車遠一點，避免撞到。
靠近後車廂的師父也把後車門拆開，開始處理接線的問題，一邊看線一邊擦汗 的他，確認了幾個位置之後，就開始一一把線接上車門。
從後面一路拉到前面來，很細心地把線跟車內膠條安放在一起。
而且我一直在注意他頭上留下了幾滴汗，真的是很明顯，
一邊塞膠條，一邊聽我説 3 滴汗在臉上喔，是 3 滴（？？？）
這位師父每次，只要我每次走過來，他都認真到我不敢開口打擾他問問題， 看起來就是一位手感很好的人，打籃球應該都是切入後中距離出手！
鑽孔鑽得好又很會理線的師父，之前有在修車廠上過班，對車子略懂略懂。真 是辛苦他們被我一直騷擾，還很專心做事，希望其他人不會跟我一樣一直追問 他們問題。
看到這支尺我又忍不住打斷師父，問他這是要做什麼的，他一邊看著尺的方向 一邊跟我說，你看那個角度，延伸出去的直線就是偵測的路線，駕駛座旁邊就 會有紅燈亮起來，原來這就是那個我走來走去的時候會亮燈的東西！這個燈有 個小插曲，我們拍照的時候放在比較上面的地方拍，拍完師父就立刻拆下來裝 在原本要裝的地方了，這個有另外一個很麻煩的地方，原因是：
師父要躺下，看到的時候很不好意思，辛苦你了。
剛剛說的會亮紅燈的地方，這位師父正在裝
真正安裝的地方在車子靠下面這裡，兩邊對稱
這是正在處理跟車子主機連線的工作，搭配車子警示音，我耳鳴了，他們説習 慣了，順順裝完就不會覺得很大聲
主機裝完以後，就開始進入清潔收尾的工作
收尾完，環景的四個鏡頭就在這裡
照後鏡有畫面
師父拿出了方格旗，我又問他，你們要做什麼？他說我們要慶祝安裝完成，揮 動方格旗抵達終點，開始校正畫面，他話一講完我立刻大笑。
師父請我坐在副駕駛座看他校正的過程，一開始歪七扭八的畫面，是因為剛裝 好的關係，對著參照的位置，調整鏡頭：
我確定上面寫中文，但我完全看不懂他在忙什麼⋯⋯
但他調好了以後，你看鏡頭裡面的車子旁邊，畫面都連在一起了！看完我好有 成就感（？）雖然不是我調的
師父確認我繫好安全帶，就帶著我出去測試，他一邊說明給我聽可以按哪些功 能，一邊確認畫面對不對，
以後每天回家的娛樂，應該都是看到底哪些車子會在路上用不顧一切的方式開 車！
在車上從左後方看過來，這個模擬畫面讓我很有開阿斯拉的感覺啊，那個模擬 畫面，零的領域（誤）
師父提醒我不要忘記你還有後照鏡，這裡也可以調畫面，然後就在照後鏡上面 上下滑動給我看！我現在有好多個畫面可以比對參考了，如果哪天不小心車 禍，一台撞到壞掉故障，我還有其他台的畫面可以當備案，覺得划算！
把這畫面錄好錄滿，希望不要有機會用到這些畫面，一切都是有備無患
機車跟愛情故事一樣突然靠近的時候，紅燈亮了，這盲點偵測超靈敏，照後鏡 看起來還有蠻多的距離，他就亮了！
前前後後360度的鏡頭，不是多餘的疊字，你看我的照片你就懂為什麼了，是 不是很棒？
師父在下車之前還提醒我，排檔桿這邊的環景按鈕也是有功能的，按下去一樣 可以看到環景，系統跟車子原本的按鍵連動，習慣按下面的人就可以按這裡。不知不覺就講了這麼多，裝完以後，我還一直去問身邊的朋友，有開 UBER 的朋友也跟我説這個真的有裝有差，在很多車子行進的過程中，面對突發狀況 會比較冷靜一點，至少還有多幾個參考的畫面可以判斷，但平常還是要很小心 注意，也要習慣這些工具怎麼用，不然像一開始上路，畫面太多，有時候會因 為不小心盯著某個地方看太久，差點撞到已經停下來等紅燈的車子。
任何工具都有必須擁有的價值，我自己買了很滿意，所以寫了這篇，裝這個， 真的很值得，也很推薦你去找這三個師父聊天，他們真的蠻好聊的，服務品質 也很好，擦照後鏡很仔細，我個人是很龜毛在很多事情的細節上啦，看他們擦 照後鏡跟處理藍色膠布，就讓我有一種安心的感覺，去試車的時候師父也跟我 分享看行車記錄器的心得，我們也遇到不要命的機車騎士，車上紅燈剛亮，機 車車燈已經到我旁邊的照後鏡，這個一定80公里跑不掉，遇到了，也只能靠自 己小心，希望你之後要裝行車記錄器，記得參考我裝的工具。
