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【海外新訊】Kia大改款Sportage歐規短軸正式發表,外型更俐落、電氣化動力完整搭載!

【海外新訊】Kia大改款Sportage歐規短軸正式發表,外型更俐落、電氣化動力完整搭載!
Kia正式於今天發表大改款Sportage的歐規版本,如同Hyundai第四代Tucson,大改款Sportage也分為長、短軸兩種版本,而今日發表的歐規車型即是屬於短軸版本,身形更緊湊的歐規Sportage外觀大致跟隨長軸車型,不過部分細節仍有所不同;另外既然是面向歐洲市場,歐規車型在引擎動力除了基本搭載MHEV輕油電系統的汽、柴油動力之外,也提供了HEV與PHEV兩款油電動力。而歐規Sportage將於下週IAA車展首度亮相,預計年底正式上市。

外觀-1
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外觀-2
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外觀-3
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以原廠提供的GT-Line示範車型來看,車頭水箱護罩及下方氣壩均使用蜂巢式樣呈現,長軸車型即見過的迴力鏢式日行燈結合Matrix LED大燈提供相當高的辨識度;車側C柱是最容易分辨長短軸車型差異的地方,短軸車型的C柱並無另外開窗,僅有一道延伸至尾翼的鍍鉻飾條作點綴,造型與四代車型較為接近。兩車的車尾乍看相同,不過尾燈組以下的線條與保桿造型仍有些許差異。至於最重要的車身大小,短軸車型長4515mm、寬1865mm、高1645mm,軸距2680mm;長軸車型長4660mm、寬1865mm、高1660mm,軸距2755mm,其中短軸的後廂容積為591公升,長軸為637公升。

【海外新訊】Kia大改款Sportage歐規短軸正式發表,外型更俐落、電氣化動力完整搭載!內裝就沒有太大差異,駕駛前方同樣具備一個由雙12.3吋面板結合的曲面螢幕,左邊為數位儀表板,右邊為車載系統介面,系統同樣支援無線OTA線上更新。大改款車型也將傳統排檔桿改為電子線傳式旋鈕,搭配霧銀、鋼琴烤漆飾板點綴,質感表現確實進度很多。另外達Level 2等級的ADAS輔助駕駛系統已成為這個世代新車不可或缺的配備之一,Kia慣稱的Drivewise系統同樣完整搭載在歐規短軸車型上。

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採用Hyundai-Kia集團最新的N3底盤平台,且為了迎合排放法規相對嚴苛的歐洲市場,歐規Sportage的動力系統相當多元,除了具備輕油電系統的汽、柴油引擎,HEV與PHEV兩款油電動力預計會是未來歐洲市場的主力。HEV油電動力與PHEV插電式油電動力同樣都是搭載一具1.6升T-GDI汽油渦輪引擎,其中HEV的動力綜效輸出為230匹,PHEV由於搭載了較大的馬達與電池組,綜效輸出來到265匹;另外搭載輕油電的汽油動力,同樣以1.6升T-GDI汽油渦輪引擎作為動力來源,最大馬力分為150ps、180ps兩種;柴油動力則是搭載1.6升柴油渦輪引擎,同樣提供115ps、136ps兩種輸出,不過136ps版本才具備輕油電科技。

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2021-09-02 17:11 發佈
林恩 wrote:
Kia正式於今天發表...(恕刪)

很不錯 外觀真的帥爆!!
短軸版也算是延續Sportage的傳統
莫名覺得外型蠻好看的
外型太前衛了~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
真香!
林恩 wrote:
Kia正式於今天發表(恕刪)

不錯的休旅車外型
這幾年韓國車的進步真的嚇死人、一下子跨越好幾個世代。
台灣的道路何時可以像日本一樣平整??
新一代的Hyundai Tucson表現超凡,三陽現代會國產Tucson,台灣森納美KIA要Sportage搶有一席之地,強敵環伺下,基本上很難,只能一邊靠壓低進口價錢, 一邊拉長保固年限
屆時車價能落在100-124萬區間,肯定非常有競爭力。入門若115.9萬起跳,瞬間變成精品。
好看耶 喜歡這個顏色!
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