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【海外新訊】Kia EV6正式發表,最大續航里程510公里、GT版本具備3.5秒加速破百實力!

【海外新訊】Kia EV6正式發表,最大續航里程510公里、GT版本具備3.5秒加速破百實力!
Kia曾在3月中揭露EV6部分資訊並預告將在3月線上首演,而最終Kia選在3月30日進行發表,如同先前所提,EV6是Kia旗下首款基於E-GMP電動車模組化平台的車款,車型設計呼應原廠Opposites United設計理念,EV6同時也是代表品牌進入全新電氣化時代的開端。

正式發表的EV6分為標準版、GT Line、GT三種車型,其動力規格具備58kWh與77.6kWh兩種鋰電池組,並因應車型不同採後軸一顆馬達的後驅設定或是前後軸各一顆馬達的四驅設定;其中一般版本與GT Line均可選擇兩種電池大小並搭配後驅或四驅輸出,而頂級GT版本則因為擁有車系最強悍的性能輸出,原廠規畫僅提供77.6kWh的大電池組搭配四驅輸出。

若是搭載58kWh鋰電池組的標準版、GT Line版本,其最大動力輸出分別為單馬達後驅170ps/35.7kgm;雙馬達四驅235ps/61.7kgm。搭載77.6kWh鋰電池組的車型,動力輸出為單馬達後驅228ps/35.7kgm;雙馬達四驅325ps/61.7kgm。頂級GT版本搭載77.6kWh鋰電池組與雙馬達四輪驅動設定,最大動力輸出來到585ps/75.5kgm,強悍的性能輸出使GT車型擁有0~100公里僅需3.5秒、最高速度260km/h的驚人實力。

充電速度方面,EV6提供400V與800V兩種快充規格,其中800V快充原廠表示僅需18分鐘即可將電量從10%充至80%,充電約4分半即可擁有100公里的續航力。另外EV6還具備V2L功能,3.6kW的輸出功率能提供額外的電力使用需求。續航里程部分原廠僅提供搭載77.6kWh鋰電池組的後驅車型數據,在WLTP規範下其最大續航里程為510公里。

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由於EV6一般版本少了GT外觀套件,因此長寬略小於其他兩款車型,而GT版本為了配合其性能設定,車高又略低於GT Line車型;以圖中的GT版本為例,車身尺碼為4695mm X 1890mm X 1545mm,軸距統一為2900mm,EV6大小約落在中型轎車級距,但拜軸距達2900mm之賜,其車內乘坐空間與後廂空間仍具備不錯水準,在標準五座設定下後廂空間有520公升,第二排座椅傾倒後可擴充至1300公升。另外EV6也提供前置物空間,後驅車型擁有52公升,四驅車型則有20公升表現。

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呼應時尚前衛的外觀,EV6的內裝設計與以往的Kia車款大不相同,前方具備由儀表板與車載娛樂系統所構成的雙12吋大型曲面螢幕,其中車載系統Kia Connect擁有車聯網功能,並支援OTA線上更新,透過Kia Connect車主可以輕鬆找尋充電站位置,並依據當下車輛電力狀態,導引到合適的充電站。EV6也提供14支揚聲器的Meridian環繞音響,讓車內乘客享受優質的聆聽體驗。

身為新世代純電車型,EV6當然搭載先進駕駛輔助系統(ADAS),另外還具備高速公路輔助系統(HDA2)、車外智慧停車輔助系統(駕駛可在車外遙控車輛停入或駛出車位)。

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2021-04-01 17:43 發佈
超帥
林恩 wrote:
Kia曾在3月中揭露EV6...(恕刪)

性能鋼砲EV
鬼島只好派出綁架兩輪版應戰
Kia近期外型設計的真的都不錯
感覺比起自家兄弟現代的設計
讓人覺得接受度比較高
KIA汽車設計,實用中又不失前衛,車輛性能不輸任一品牌的豪車,
此車售價如果能壓在一定程度,看來會大賣。
從手機 面板技術到汽車科技 韓國確定碾壓日本了
Bryan55 wrote:
從手機 面板技術到汽(恕刪)

沒有吧,那是你不了解日本吧
林恩 wrote:
Kia曾在3月中揭露EV6...(恕刪)


規格還可以噎!

醬子...

特斯拉的對手會越來越多~

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韓國車...

買韓國車的人腦袋也是一絕, 超越日本?還能跟特斯拉較量?

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