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後勤這一課 。 KIA CARENS 車主五年心得

RALIEL wrote:

曾任職Audi Taiwan銷售處長、Luxgen汽車公司銷售暨行銷協理、福特六和汽車行銷處長、Mazda Taiwan總經理、國產汽車、本田南陽汽車


我好像知道了什麼

以上任職跟時間序有關嗎?若是,是由新到舊嗎?

如果是的話,那我好像也知道甚麼了!
至少,先從List中打槍Kia了
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
jjspeaking wrote:
以上任職跟時間序有關(恕刪)


有兩個重點
1.待過的品牌:這個就各自解讀(J大加入時間考慮也是很有趣的方向)
2.待過的職位:以行銷為主,很可能這家公司是銷售重視於後勤

車是好車,如果代理商能更注重車主體驗就更好了
這篇殺傷力真強,Kia真的要跟日本車一樣列入放棄名單了!
也因為這一篇的關係, 外加 KIA Taiwan 台灣森那美起亞 粉絲專業上的那一串不推薦留言

決定開始等待今年第三季的 Santa Fe.......
KIA CARENS 2000年一手車主維修
要買品質,預算夠的話最好還是買原裝進口車,各品牌都一樣






kaoru4f wrote:
KIA CARENS(恕刪)


貼這幾張費用表。

表示車子要再繼續開下去嗎?都二十年的老車了呢!
看來這周可以把KIA賞車名單給去掉了!
MICHAELCUB81 wrote:
貼這幾張費用表。表示(恕刪)


不要被三寶撞到,基本上這車算耐用,只怕沒有專用零件
我是2019年車主,買車真的要看後勤,原來是去直營保養廠保養,但因為原廠安裝行車記錄器位置問題老是解決不了,才換到蘆洲特約保養廠,技師服務態度非常好,且熱心的幫忙解決,就離不開了。真的不了解為何納美森要為解除幾家特約保養廠,在未規畫新的直營點時,減少其他據點,真的有為車主設想嗎?
這點….我也有深深體驗到了。
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