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【採訪】新增全速域車道維持與無線CarPlay,KIA小改款Picanto 54.9萬元起正式上市!

genius070 wrote:
沒ACC但是有車道維持...?

看規格好像真的是這樣....
真是奇怪的邏輯......
genius070 wrote:
沒ACC但是有車道維(恕刪)


ACC 好像不是車道維持系統 應該叫車距維持主動巡航系統
LKA(Lane Keeping System)車道維持系統 才是

看內文提到 LFA 進階型車道維持輔助系統(全速域、GT-LINE車型)
可能跟ACC功能一樣.名稱不同而已
genius070 wrote:
沒ACC但是有車道維(恕刪)


這本來就是兩回事
車道維持分為:
*可獨立使用的車道維持(可獨立或合併ACC使用)
*不可獨立使用的車道維持(必須綁定ACC)

獨立的這種車道維持不受ACC綁定限制,也就是不需要開啟ACC就可以單獨使用車道維持。

能夠單獨使用的大概有KIA、現代、Honda、VW

其它很多品牌的車道維持是被ACC綁定的,ACC好用歸好用,但是每個人使用ACC的模式還是有不同,有人隨時用、有人常用、偶爾用、想到才用、疲憊時才用、少用、不喜歡用等等。這種綁定的系統對於隨時都要使用ACC的人來說,只要ACC是使用中狀態,車道維持就可以同步作動,但對於少用、不愛用ACC的人來說,不開啟ACC就沒有車道維持。

而可獨立作動的車道維持就可讓少用、不愛用、不是隨時都要使用ACC的人來說,不開啟ACC也能受到車道維持的輔助。

能獨立使用的車道維持可以選擇單獨使用或合併ACC使用,可以滿足更多不同需求的人,是很不錯的設計!
在YOUTUBE找NCAP KIA Picanto就會知道一些事情
50多萬的車有7氣囊跟無線apple carplay滿不錯的
在捏一點就有全速域車道維持!
這價位有無線CARPLAY就很屌了
記得KIA的車道維持系統本來就沒綁ACC
像STONIC也沒有ACC但有車道維持
總體來說
是台CP值高的好車!!
neochen_01 wrote:
ACC 好像不是車道(恕刪)


不~這台頂規是只有車道置中功能,沒有ACC主動式定速跟車巡航系統,跟之前的Hyuundai Kona一樣。
新彥 wrote:
在YOUTUBE找NCAP...(恕刪)


只找得到2017年舊款的數據,新款加上主被動安全的測試結果沒有!!
NCAP Kia Picanto 1.0 GLS, LHD
superpapa wrote:
這台真的好看,不過這(恕刪)


不是跟車喔!是車道置中維持功能~Picanto目前尚未加入ACC主動式定速跟車巡航系統。
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