lianglio wrote:
終於改掉4AT了，改...(恕刪)
韓系車沒CVT可用吧？
大部分用CVT的都是日系車
為什麼4速變5速會有噸挫？
知道了，原來如此，不過也要試開過才知道。
https://www.kingautos.net/292434
單離合器自手排加速不順！
單離合器自動手排雖具備上述優勢，但存在一個致命缺點就是換檔時間長、頓挫明顯，不適合激烈操駕、不利舒適性表現、加速測試成績難看，超車時尤其危險，急加速時突然切斷引擎動力開始換檔真的會哭哭！為了降低換檔頓錯現象，即便在自動換檔模式下，必須預期電腦換檔時機適時收油門，能有效降低車身前後蠕動現象，聽起來很瞎，但開過的人都知道「這應該是最合適的操作方式」！
還有，不要將小車使用的單離合器自動手排和BME M5的SMG或是Audi R8的縱置大型單離合器自手排聯想在一起！完全不同檔次的產品無法比較！小車用的小小一顆就是慢、就是晃、就是笨，否則變速箱廠大可一直推6速、7速、8速…單離合器自手排無須淘汰，問題就是換檔反應無可救藥跟不上時代，最後只好任其自暴自棄、消失殆盡！
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