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2019-11-30 21:21 發佈
文章關鍵字 123
豬肉融 wrote:
第一台無法收折因為貼...(恕刪)


這麼多理由不給保固好瞎~而且這些理由感覺好鳥
meqqlove wrote:
這麼多理由不給保固好...(恕刪)

所以我們stinger車友群幾乎都對總代理的保固制度
已經不敢抱任何希望了!
第一台有外面廠商施工過,車廠通常不給保固。有爭議點應該是第三台,而第二台料件也太久了吧!
豬肉融 wrote:
所以我們stinger車友群幾乎都對總代理的保固制度已經不敢抱任何希望了!


這樣的保固態度絕對會影響潛在車主購車意願的。就賣的少了,車主口碑也不想顧了?

至少我就是看到 AT 的 FB 後,趕緊提案社區電動車充電座安裝進社區大會討論。

冷門車保固、備料問題最重要,Stinger 不能買,還有 Tesla 嘛。組裝差,台特還會協助調整,總比疑似故障通病不能出保好。

當然台特也不是都沒問題,但現在森納美我對他更沒信心。
口碑?
我看根本是自己故意想把口碑搞臭,然後不想賣Stinger吧 XD
進車成本高賺的少
備料也難備,維修也不熟
最好大家都來買Stonic,sportage,picanto就好
從公司態度看起來是這樣發展的
我很早就說過冷門車後勤很重要
原廠都不給力了,你要上哪修?
保固內就這樣了,過保不就開宰了
想賣也賣不掉,沒人要買
果然當初擔心的一一實現
筆記..筆記...在筆記....
原廠的態度....很可怕.....
誰敢買!.....
hellogym wrote:
口碑?我看根本是自己...(恕刪)

連原廠對這台stinger的細項相關問題都沒有比外面的改裝廠來的了解
所以這台stinger要在總代理手中想要出保固成功
可能比登天還困難!
風城小畢 wrote:
筆記..筆記...在...(恕刪)

真的要做好筆記
買車一個樣
賣車後一個樣
保固形同虛設,
射後不理的概念!
豬肉融 wrote:
真的要做好筆記
買車一個樣
賣車後一個樣
保固形同虛設,
射後不理的概念!


看汽車網站整理的十一月銷售數字,Stinger 還是穩定的個位數有六台。
雖然數量很少,看來還是有車主認可這款車型,決定購買。
只是不知道漲價六萬加入 Drivewise,對之後的新車銷售是否有幫助?

漲六萬來到 145.9 2.0 EX 跟標升版的 model 3 155.9 價格又更接近了。
不知道有多少人會從 Stinger 轉考慮購買 Model 3 的?
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