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【採訪】Kia小改款Sportage全車系標配SCC/FCW,三編成113.9萬元起正式上市!

每個等級的價格再-15萬 ,競爭力比較大.

掛上KIA這個牌子,在台灣就等於要降價才會有吸引力。

韓國車的售價想和歐洲和日系車平起平坐,應該還差的遠。
每個等級的價格再-15萬 ,競爭力比較大.

掛上KIA這個牌子,在台灣就等於要降價才會有吸引力。

韓國車的售價想和歐洲和日系車平起平坐,應該還差的遠。
最近韓系車都自以為是豪華品牌的入門車價格再賣??
折個40還差不多
jimmy1 wrote:
我以為我看錯了 都快2020年了 還能看到15年前的座艙規劃...(恕刪)


外型我覺得不錯,但內裝中控真的有點普通...沒什麼設計感,但或許比較耐看也不一定。
這內裝我完全不行 Orz
可以提高售價,但內容要跟上rrrrr
EvaIrene wrote:
這內裝我完全不行 Orz...(恕刪)

之前車款留下的共用呆滯料太多了,要消耗完,
跟Tucson柴頂規格相同,
Sportage入門款的價格可以入手Tucson柴油頂規了,
會買韓系車的人大多數都是預算有限, 入手歐洲車有點困難的,
森美那這種韓國車歐洲定價的作法會把消費群全部趕到Tucson那邊去了.

而且Tucson的內裝看起來比Sportage要好看多了.
剛看完隔壁棚的Peugeot 5008 1.6 PureTech GT LINE報告之後,
頓時覺得Sportage內外裝造型都俗不可耐...
BrilliantWing wrote:
剛看完隔壁棚的Peugeot...(恕刪)
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還有這台2.0柴 跟PEUGEOT 的2.0柴的5008
車重馬力扭力都相當
但油耗硬是比人家差快20%(5008 GT 平均17.3 Sportage GT LINE 平均14.9 )
不知道是法國柴油引擎厲害還是韓國柴油引擎不好
jimmy1 wrote:
我以為我看錯了 都快2020年了 還能看到15年前的座艙規劃...(恕刪)


韓國車內裝一向都是這樣
質感也是滿滿的塑膠味


ps:那水箱護罩的造型真的無法接受...看到就想笑
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