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真的沒有一百分的車,柴油七人休旅就不能再爭氣點嗎?

關注Sorento跟Santa fe這兩台七人座SUV好一陣子了
想說終於等到年底Santa fe公布預售價跟配備編成
但說真的公佈之後有點無言
因為本來就是鎖定「柴油」「有4輪傳動」的七人休旅
沒想到這次Santa fe直接把柴油的4WD車型取消
Sanata fe只有柴油2WD的車型,賣155萬…
其他車型只有汽油2.4自然進氣的,載人扭力就差很大了

這樣看來看去這樣是不是加一點錢買2.2柴油Sorento 4WD比較划算

也做了滿多Sorento的功課,看報導國外評價都不錯
1.
連續兩年得AutoWeb Best SUV Award
Sorento尺寸大小算剛好,CX-9五米以上有點太大台(也沒有柴油)
真的沒有一百分的車,柴油七人休旅就不能再爭氣點嗎?

2.
車體有53%高鋼材
真的沒有一百分的車,柴油七人休旅就不能再爭氣點嗎?

3.
Sorento空間的話整個打平平整度也很好
第三排坐人也ok
不過Santa fe這次好像車長有變長,到時候會再去展間再試試看
真的沒有一百分的車,柴油七人休旅就不能再爭氣點嗎?

4.
連續兩年J.D Power IQS得獎
真的沒有一百分的車,柴油七人休旅就不能再爭氣點嗎?


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來KIA版發文,以上幫Sorento講了那麼多好話
還是有些自己有點跨不過去的點

國外報導都大力強調Sorento的安全性
可是台灣目前的Sorento有ACC,卻沒有AEB….
這次Santa fe倒是用標配的
真的沒有一百分的車,柴油七人休旅就不能再爭氣點嗎?


Sorento不管是柴油動力、油耗、車子大小、空間、稅金、4WD都符合需求
偏偏不知為何就是沒給AEB
而且如果能像CX-9一樣有給環景就好了(但這算加分題啦
只能說真的沒有一百分的車

大家怎麼看現在的Santa fe跟Sorento兩台車呢?
2019-11-07 10:18 發佈
我也一直關注Santa fe,看到編成以及售價我放棄了!台灣好像被小看了,2.4na,2.2柴T雖然改成進口,但是跟前一代國產比硬是貴了好幾十萬!只好再觀望.......
這次Hyundai真的滿沒有誠意的
說真的其實從國產Santa fe時期,定價就有點太高了,那時候還是短軸版,卻賣跟Sorento差不多價格
現在改進口,柴油4WD取消
看柴油2WD的話,目前Sorento 2WD版本才賣139.9萬,Santa fe賣155萬是不是有點太敢賺了?
好像真的不如再加一點錢上去買Sorento 4WD版本
再不然至少也給2.0T吧
都賣到145萬了,怎麼還是給2.4NA版本?
miilolee wrote:
關注Sorento跟Santa...(恕刪)


Sorento 聽聞要改款,會有環景
咚之匕 wrote:
我也一直關注Santa...(恕刪)


沒多久前回廠保養業代就有透露可能會改進口然後漲價
原本聽到改進口還蠻期待的結果沒想到柴油居然取消4WD...
新土匪我關注蠻久~對開價也很失望 目前也暫不考慮了~4wd歷代土匪都有不少差速器通病的案例 我猜這代應該也是 換一次起碼50張起跳所以沒上對我無感~當然我也不相信155會賣的動
totodragonfast wrote:
這次Hyundai真...(恕刪)


柴油2WD賣155是真的有點貴
但畢竟他有主動安全配備就害我又猶豫了一下
怎麼不出個柴油4WD主動安全配備又齊全的七人休旅呢
我還以為現在人都只要ACC就好,AEB不重要
Sorento其實各方面看都比Santa fe還要好
但是雖然有給ACC,沒有給主動安全Smart Sense系統真的是硬傷
這真的沒辦法幫Sorento說話
然後環景樓主還是別笑想了吧
AEB都不給了,怎麼會給環景?就連隔壁的Santa fe也都沒有給環景
這次南陽的編成真的挺瞎,扭力小耗油的汽油自然進氣引擎配AWD,扭力大省油的柴油渦輪配前驅,這是甚麼神操作? 價格又偏高,消費者很難吞下去。

如果是柴油引擎+大全配及AWD,售價155萬,成交價150萬內,這樣比較有吸引力。
clement_26 wrote:
Sorento 聽聞...(恕刪)


希望AEB和環景都可以有
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