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기아 스토닉

기아 스토닉


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2019-07-10 1:08 發佈
文章關鍵字 기아 스토닉
頂級80.9萬OK啊
預算不夠乖乖去買NA那一級咩
為什麼要直接挑戰1.0T?

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

aaaomc wrote:
頂級80.9萬OK...(恕刪)


頂級如果是80.9我也覺得ok,但樓主說的是預售價80.9萬的時尚版吧,而頂級的預售價是85.9萬,真的太盤了...
1.0定價折5萬我才會考慮
aaaomc wrote:
頂級80.9萬OK...(恕刪)


我覺得1.4NA會賣的比1.0t好。

看ptt,有人問主管為何1.0t比1.4na貴10萬,主管回他台灣只要掛渦輪都80起跳!?

笑死,fiesta、swift都60幾,即便更貴的polo 也才75,而和polo共用平台的T-cross甚至在歐洲價格也和polo相仿而已,成本沒比較貴。台灣車市說穿了,就是想將cuv當suv賣,根本沒有cuv的優勢,難怪cuv在台灣始終無法熱賣。
我猜正式售價折6萬
我覺得74.9就差不多了
這樣廣告就可以打舊換新69.9入手
Hyundai Kona 1600CC渦輪79.9萬起..79.9萬起..79.9萬起...很重要
1000CC渦輪...就算開價77.9萬....還是很貴..還是很貴..還是很貴..

請不要扯到稅金....少那幾千元稅金...那能貴成這樣
等著看價格

年底要購車,目前首選是focus st line 89.8萬折5

對stonic也很有興趣 但少了acc 車道維持等...

不曉得kia的折價空間一般都多少

1.0頂如果開在82.9 實售再折個2萬 才足以讓我在它跟focus間掙扎
已經7/10 11:00了
到底幾點會公布售價呢?
FUBAO wrote:我在之前~有猜測過...(恕刪)

樓主感覺很想買Stonic,但實際上不會買吧
「希望車商良心價能和消費者接受度配合,讓售價壓在73.9萬」????
求大大告訴我哪台跨界休旅1.0T,進口,安全滿配(AEB、LKA、LDW、BCW、RCCW、TVBB、DAW...),可以賣73.9萬,我也想買一台
本田國產小休旅賣77.7萬,頂規也賣到了84萬,還在用Civic9代舊引擎,連AEB都沒有沒看您嫌貴
日產國產小休旅用1.5NA引擎,頂規79.9萬才有AEB,也沒看您嫌貴
如果看進口的話Vitara、C-HR賣到接近90、100萬
完全沒有主動安全配備,卻還是會看到版上有人在推
Stonic進口的小休旅,全車系標配AEB、LKA、BCW、RCCW滿出來的安全配備,Apple Carplay也是標配,賣70萬左右起跳結果被樓主嫌到臭頭,還被嫌沒良心
1.0T又是進口標配主動安全配備也賣跟國產車差不多價格
個人是覺得目前開價如果綜觀一下現在小休旅市場配備價格,算很合理,配備也很有誠意
那些說1.0T 降6~10萬才買的的,基本上應該從頭到尾就沒有打算要買Stonic
比國產便宜很多又原裝進口又有Turbo又安全滿配超沒良心的Stonic就留給其他人買吧
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