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開不到Stinger耍Handsome,那就開Sportage玩Handson

前幾天陪著朋友到台北三創參加Kia所舉辦的Handson試駕活動
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這次北部試駕活動共有6款車可選擇
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朋友剛好最近在看休旅,那因為先前Carens已經去展間試駕過了,所以選了Sportage,那我既然都陪著來了,想說也順便一起試駕看看,也看看大家都說是兄弟車的Sportage以及Tucson兩台之間有什麼差異(預約時才看到有Stinger可選,可惜太晚預約了名額已滿,一直以來很想開看看轎跑開起來是什麼感覺,但只好放棄,囧)

現場展示部分一共展出了三台車分別為近期剛推出的Piconto X-Line以及Carens,另外當然就是這次殘念的Stinger

Picanto X-Line
這台最近引起蠻多話題的,可以用很便宜的價格入手完整主被動安全配備,小車市場裡面應該算是非常吸引人的選項
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Carens
Kia一直以來的銷售主力車型,尤其時柴油款的價格對照其他柴油休旅車算是非常便宜,跟現場業務小聊時也有提到這台在Kia底下車型中一直以來都很受到顧客喜愛
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Stinger
雖然預約不到試駕很殘念,不過現場還是看到了實車,而且也坐進去體驗了一下,雖說只是台轎跑,但是內裝各方面坐起來很有跑車的感覺,而且外型也很優,相較於86、野馬,這台車很對我的胃口
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另一邊則是設有兩個活動攤位

打卡送棉花糖
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蠻有趣的,只要打個卡,就送一支很大支的棉花糖,現在要再市區看到這種做棉花糖的攤子好像很難了,不過看到後面這畫面….
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慶幸還好今天沒有帶任何小朋友一起過來…不然真的要排到天荒地老

「一揮進洞」抽澳洲雙人機票
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在一旁則是還有打網球抽澳洲雙人機票的活動,看到主持人我只感覺到好冷…每次看到這種天氣出來主持的主持人或SG都覺得很猛,我在一旁吹唪整個冷到「皮皮挫」

大概等了15分鐘吧,就收到來電說試駕的車已經開回來了,跟著現場人員來到三創的另一側,看到了要試駕的車排成一列
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而今天的主角就是這台「Sportage」,也是今天來這的主要目的
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簡單來談談整個試駕下來我的感想
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先是外觀,家族化的水箱護罩是很大的特徵(從前面一字排開的試乘車就很明顯),外型我認為一直都是韓系車的一項優勢,這也是當初我會選擇韓系Tucson的其中一個理由,無論是Hyundai還是Kia在外觀的線條以及整體輪廓,都給人有種年輕、前衛的感覺,Sportage則是搭配19寸輪圈,讓整體看起來會更加大器、沈穩一些

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國產與進口的差異,在內裝質感上就相當顯而易見,Sportage無論是內飾還是皮革上的細緻度或是一些細節的呈現,我覺得都相當的精緻,對照自己開的Tucson很明顯可以感受出這一點,而主機以及中控部分的按鈕配置呈現兩台差不多,排檔桿後方則是Drive mode、Auto hold…等按鍵,另外還有電子手煞車也是在同樣的位置

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乘坐空間部分,相較於Tucson後座空間較有限,在我朋友試駕過程中,我坐在後座,可以感受到兩台車在乘坐空間上的一個差異,與家人一起出去時,我自己是很排斥坐後座的,因為坐過幾次我發現相當不舒服,尤其是膝蓋頂著前座椅背不能動時,路程一長,整個坐下來真的很難受,但Sportage應該就不會有這種問題(也可能是因為只是短程試駕,這點可能要由車主自己來說比較有說服力)

然而相較於乘坐空間表現優異,行李箱空間就比較中規中矩,我自己目測下來是覺得沒有說特別大,但對於一般休旅車的標準來說也不會差到哪裡去的感覺

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當初Tucson因為預算關係,加上剛好推活動,所以選擇NA車型,但真的覺得預算夠一定要直上柴油車型,畢竟柴油與NA在動力表現上真的是兩個世界,這次試駕讓我又有點懊悔說,當初真的不該為了錢而選擇NA,後來也只能說服自己夠用就好,而且要載家人開帥不開快XD

雖然只是一般道路試駕無法開快,不過依舊可以感受到Sportage這顆柴油引擎所帶來的充沛動力,尤其是在起步的時動力瞬間上來的感覺,與NA車完全截然不同,可以想像得到開高速時,動力感受應該會比NA來的爽很多(小抱怨一下,試駕路線選的不優,當天是週末,市民大道這段車很多,建議下次辦試駕活動可以找個能讓車主好好體驗的路線)

另外業務有提到說試駕的車型是4WD,老實說平面道路開起來感受並不明顯,這部分可能就要留給有實際開這台上山下海的車主們來分享了

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試駕結束後回到現場,業務教我們使用現在新的「智慧解鎖功能」,還蠻新奇的功能,透過手機就能將車輛進行解鎖,這樣一來假如說鑰匙放在包包深處,也不用特地東翻西找的把鑰匙給挖出來

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除此之外,該功能還能夠進行車輛的定位,方便今天假如說今天車停比較遠或是前一天喝醉不醒人事,結果隔天醒來都找不到車時可以用(但我心裡第一個念頭是想說這應該是給老婆查勤用的吧XD)

整個試駕就到這邊就差不多結束,離開前拿到了試駕小禮「網球造型的小方巾」
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活動整體來說簡單不複雜,其實就有點像是網路預約後到展間試駕一樣,至於Sportage試駕下來我覺得要形容的話大概就是用「一分錢一分貨」吧,進口與國產的差異在整個車子的質感以及舒適度上完全感受得出來,其次柴油引擎開起來的爽感,是我覺得很棒的一點,配備部分該有的都有,比較可惜的是台灣尚未有像是自動煞車、自動跟車這種主動科技配備在這台車上

認真說,可以理解為何韓系車款在路上能見度越來越高,從近期一些產品動作,還有試駕時帶給車主的感受,我覺得是好的,且有越來越好的趨勢,我相信還是有人會排韓,但撇除排韓這一點,今天要我以車主身份出來推薦韓國車的話我是願意的,這大概是一個目前開了一年韓國車的過來人的心聲

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離開時過馬路想說大家在那邊窸窸窣窣什麼,原來是今天殘念沒開到的黃色Stinger,這顏色真的要不引人注目都難

2018-12-18 10:38 發佈
Tucson與Sportage之所以被稱作兄弟車,最主要是因為他們系出同門,然而有些地方如你所說還是看得出來本是同根生,比方說兩台的柴油車型都是用同一顆柴油turbo引擎,價格部分也都定位差不多,不過撇除Tucson或是Sportage兩台外型的好壞,今天要選擇柴油車款,價格差不多的前提下,應該都會選擇進口的Sportage吧,畢竟價格差不多、又是同一顆引擎,後勤妥善率就變成分界點,然而國外進口的組裝品質,對照國內南陽國產的組裝品質,想也知道秒選國外進口,建議Hyundai把Tucson也改做進口,相信會更有競爭力一些

chainsmokers wrote:
Tucson與Sportage...(恕刪)


感謝幫忙補充,現階段進口跟國產價格好像真的越來越貼近,國產車真的要好好加油,當初Tucson真的買太早,多做點功課或晚點買,好像選擇就可以有更多,但慶幸雖然買得早但至少開下來沒什麼大問題,雖然沒辦法享受進口車光環,但還是必須說韓系車真的越做越不錯PS.如果Hyundai真的把Tucson也改做進口,價格應該就不會像現在這樣這麼好入手了吧XD




先問一下 樓主的朋友現在開Sportage 還ok嗎?

之前也有去過KIA 的展間

也有看到那一台Sportage 差點衝動去試駕,後來覺得又不買車試駕對不起業代 (業代人都不錯BTW)

太晚知道這活動的訊息了~~~~ 不然我也想去玩玩,試試看大家口中的毒刺多厲害!


小弟當初也是Tucson與Sportage在選擇,後來直接去試程之後,二台車的質感、路感和操控,其實當下心裡就有底了,剩下的就是對於KIA的後勤有點擔心而已,最後因為主打的七年無限里程保固,讓我最後入手了SPORTAGE,很遺憾的是無法進入更高階的GT車型,實在在銀彈有限,在九月底到現在,已經準備做一萬公里保養,真的像別人說的,開過柴油後真的回不去汽油車。

俄羅斯閨密 wrote:
先問一下 樓主的...(恕刪)


我也是朋友約我才知道有這個活動XD看來Kia廣告打得不夠兇,好像很多人沒注意到這活動,但Stinger卻還是約滿滿...可惡;朋友目前還在考慮觀望中,前幾天還約我一起去試駕其他品牌,但沒空就沒跟去了,展間試駕應該還好,我覺得車子就是要試過才知道好壞,想試駕就去試駕,這種事應該不需要跟他客氣



winder5231 wrote:
小弟當初也是Tucson...(恕刪)


銀彈真的是很多人買車最大的障礙XD七年無限里程保固真的是蠻優的,目前聽到應該沒有比他更久的,只是保固能不用到還是別用倒的好,最好是車子能一直都健健康康的,時間到換換耗材就好,話說樓主你一萬公里保養大概花費多少,有點好奇既然是兄弟車,你的Sportage跟我的Tucson一個進口一個國產,一萬公里保養價格會不會差很多?

DragonKingBosh wrote:
我也是朋友約我才知...(恕刪)


聽你這麼說好像真的有點道理 去展間不試駕那我去幹嘛 XDD

你朋友跑這麼多間展間看車阿~~ 本人也有考慮休旅車 有沒有問到什麼好優惠阿~~~~ 別藏私阿~~

(請原諒我有點懶惰作功課....)
聽說現在不是改送德國的來回機票嗎?怎麼現場活動是澳洲?

俄羅斯閨密 wrote:
聽你這麼說好像真的...(恕刪)


老實說優惠部分因為我最近沒有買車需求,我還真的沒在發漏這件事情,但現在年底應該每個品牌都在衝業績吧,多問幾家應該都能問到不錯的單,不然就這週車展去現場逛逛看看,雖然有些品牌沒參加,但現場我猜應該都會有些優惠可以談吧
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