牽到 KIA PICANTO 到現在雖然不是100分得滿意,自己心中也有80分的水準,
第一要說的是外型好看,車頭的LED日型燈絕對不是其他廠牌低階車款那樣為了要有日型燈而要裝日型燈設計.
四輪碟煞的制動效果也一定比後股煞的車款來的好.
碟煞卡鉗外觀金屬處理跟輪圈雙色切硝搭配的天衣無縫好看.
車尾燈的辨識度與剎車亮度照明也是有安全水準之上.
再來是內裝8吋的車機看你是要選配導車顯影或者手機鏡像都是能夠選擇這需要再購車的時候業務與車主之間的默契,
嘿嘿我就覺得我碰到的業務真的是一個很棒的業務 雖然我也是第一次買新車就能碰到實在是太幸運了.
後座腿部與頭部空間以我的身高180CM的身高已經是緊繃了.
但是對於平常都兩個人座在正副駕駛座出遊上班的話絕對跟一般的4米多轎車空間感絕對不會有太大的差別,
後面椅子放倒要放甚麼都沒有太大問題.
當然缺點也是有的我來說說我自己的感想:
冷氣跟我之前的toyota wish 真的溫度設定上要達到相同舒適感, 溫度要設定比較低.
方向盤只能上下調整要多一點的調整來達到最舒適的坐姿.
以上是我牽PICANTO到現在的一些感想心得.
KIA中和展間業務陳帥帥給我很多的建議與汽車相關知識, 幫我把購車Picanto配備弄到滿點,
我覺得買車主要還是要跟業務談過, 才知道這業務的後續服務及各項為車主著想,
真的不怕你問就怕你不說, 誠心建議與推薦.
billchen12145 wrote:
第一要說的是外型好看,車頭的LED日型燈絕對不是其他廠牌低階車款那樣為了要有日型燈而要裝日型燈設計
Picanto X-Line的LED日行燈設計真的很好看，讓整台車的外型看起來帥氣又有個性，有畫龍點睛的感覺，不愧在外型上有拿到很多的設計獎
billchen12145 wrote:
後座腿部與頭部空間以我的身高180CM的身高已經是緊繃了.
但是對於平常都兩個人座在正副駕駛座出遊上班的話絕對跟一般的4米多轎車空間感絕對不會有太大的差別
因為我身材不算太高大，之前去試乘的時候只覺得空間以通勤代步小車來說算非常夠用，沒想到樓主180cm坐上去竟然覺得跟一般轎車不會差太多，看來如果身材跟樓主一樣比較高大的人對於空間應該是不用太擔心了
版上普遍提到Picanto X-Line時好像幾乎都是在說他安全的部分，畢竟一台進口車不用60萬就能買到齊全的主被動安全配備其實不意外，但看完樓主的分享後我覺得Picanto X-Line真的還有很多除了安全外的優點
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