對B-segment 級距的跨界休旅車款一直相當的有興趣，因此都有特別留意這類車款的訊息
前幾天看了今年IAA法蘭克福車展的報導後對也是B-segment 級距跨界休旅的Stonic印象很深刻
雖然是台小休旅車但Stonic外觀設計卻相當的年輕、動感
最特別的是客製化的車頂和行李架配色讓視覺衝擊整個變得超級強烈
也因此與市售的其他車款有相當大的識別度
連韓國的廣告也是找外國歐巴和歐膩來展現Stonic的年輕及有活力
其實這台車的設計靈感是來自2013年日內瓦車展亮相的概念車PROVO
當時PROVO還獲得 iF和紅點兩項大獎
跟概念車相比，概念車的未來感比較強烈點，其他我覺得整體來說都還蠻像的
內裝的設計也相當的有質感
而且不只外觀有提供客製化的選擇，內裝也可自行選擇配色
他的兄弟車Kona預期最快會在2018年的第一季以國產的方式導入，所以沒有意外的話Stonic明年應該也會有機會可以在台灣正式銷售，這樣今年底的台北新車大展應該就有機會可以看到實車展出吧！？
但大家最在意的點應該還是價格吧！版上很多網友都期望Stonic的價格可以落在65~80萬之間，但有可能嗎？
因為不確定是國產還是進口
就兩種可能都推估看看
他的兄弟車Kona媒體預測國產的價格約70~80萬
所以如果Stonic是國產的話，沒意外應該也會在70~80萬之間，也許可能便宜一點點看到68~69萬，但如果採進口方式導入的話就還要在加上17.5%的進口關稅， 加上關稅後價格價格就會來到82~94萬
但只能拿自家兄弟Kona來預估可能太武斷
也拿同級競品來預估看看
國產的同級競品就拿U5和HR-V來比，U5在自己開發不用付權利金的情況下，預售價格也是要66.9~79.9萬，HR-V兩顆氣囊車型就要74.9萬，六顆氣囊車型的價格更是要84.9萬，但是HR-V頂著本田的光環，Kia當然不能拿來比，所以Stonic如果國產的話理論上應該入門車型70幾萬的就要給六氣囊才可能賣得動。
進口則是拿軸距跟Stonic差不多的C-HR和CX-3來比，前者的價格是89.9~107.9萬，後者價格則是78.9～99.8萬，所以Stonic如果是進口的話，價格應該差不多也會是在這個範圍，希望可以開佛心點的價格例如77.9~89.9萬
