剛好有一筆換車的預算，家中第三個寶寶也即將出生
太太對於座椅配置頗為滿意的
我考慮的是汽油旗艦七人，小改款後補上了氣囊，但拔掉了HID
爬文原本鹵素燈款的車主普遍認為太暗，這點是讓我很在意的
想請教實際車主的感受？
另外看到有人說原廠胎壓胎溫顯示僅能搭載柴油版車型？
上下坡擋煞及變速箱換檔的問題是否僅在柴油版？
太太認為柴油版省油，省稅金又有我想要的HID
家父認為買韓國車怎麼不選柴油試看看
算了一下自己的年平均里程不到一萬
星期一到五幾乎沒有用車，真的適合選柴油車嗎？
請各位幫小弟解惑，感恩~
我低速(1-3檔)切換不順，通常發生在出地下停車場斜坡，藉由加強油門控制或切手動可以避免，只是手動有時忘記切回來，轉速拉高才想到要手動換檔或切回自動。一般山路在走是沒什麼問題。
下坡自動檔煞應該是設計上的保護理念，偶爾低速下坡前方有車需煞車踩深一點時，算還可以接受。
要考慮汽油的，大概有下列幾個考量
1.對柴油的雙離合器有疑慮(國內引進時間太短，樣本數不足，國外案例有車誌的主編找過，沒有幾件)
2.多跑短程且行駛里程數少(DPF容易阻塞，且油錢也賺不回車價差)
3.不愛柴油噪音，個人認為車外有一點(比汽油老車或歐系柴油安靜)，車內不特別注意不會察覺
4.環保
你每年行駛里程數少，若又是短途居多，是可以考慮汽油看看，只是社團的人通常買了柴油車，原本一年一萬的，都常常因油錢省開始趴趴走了
cfo wrote:
可能得等到8月汽油版試乘車出來後才能決定吧
mouthrice wrote:
舊款柴油低速檔切換不順跟下坡自動檔煞，不知道新改款還有沒有，可以去展間試車看看
賞車當天並沒有試駕柴油款，而汽油款業代告知要預約
所以我當時並不知道8月才有汽油版可試駕
我也是賞車回來上網才發現汽油版HID被拔掉了
或許這個月份廠商還在出清舊款庫存，洽談的業務手上應該也不少單
所以該業務一直讓我們覺得很敷衍了事，事後上網看到有網友抱怨過該業務
所以各位網友，北區有不錯的業務可以私訊給我
原則上八月去試乘後再來決定吧！
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