haneru wrote:Sportage 韓...(恕刪) 那森美目前當務之急不是引進新車來刺激銷量,而是爭取sportage國產化降低成本以及擴點.這台引進只是打到自家車.目前那森美的產品線算佈的不錯,都有找到自己的市場,唯一可惜的是 kia soul, 價格過高而腰折, kia soul不就是現在車市很熱的小suv嗎,只能說太早出來了,而且引擎cc數過大..
如果都在考慮打不打到自家產品...永遠打不完要打國外都先打完了.....Sportage是SUV車格加柴油引擎Niro是CUV車格加油電系統台灣沒有一台CUV車格的油電,這台應該當全球戰略車的思維mothertsai wrote:那森美目前當務之急...(恕刪)
artdink0105 wrote:如果都在考慮把不打到...(恕刪) 你的提議很好,可惜台灣的市場還沒成熟到可以大量接受油電,在加上價格這個因素,基本上銷售量難以想像.sportage價格都已被酸成這樣,我真的很難想像Niro的銷售量. 更何況油電車對車廠對銷費者需要更多的維護設備,在服務據點,品牌信任度不足的情況下,我想一般民眾購買意願應該很低.產品本身很好,但市場還不夠成熟,做第一個的應是toyota那樣大廠.
artdink0105 wrote:kia這台明年的新車...(恕刪) 問過業務,為何森不引進rio跟niro,得到的答案是:南陽現在漸漸在台灣把現代做起來了,森若要引進的是會威脅到現代的車種,南陽都會跟韓國原廠現代-起亞汽車反應並阻擾。其實現代-起亞汽車在外國很多都是同一個展示中心,在台灣則是因為代理商不同,感覺在互相競爭……