【分享】KIA卡旺三噸半第四年養車費用


2011年出廠四期環保車K2900
距離「韓國車五年壞光光」的期限只剩一年了
以下分享一下第四年的花費,有需要的車友可參考看看。



保養
目前里程數13.2萬公里多,今年大約跑了3.2萬,比去年少,
去年開始慢慢拉長保養間隔,從6千、7千到最後8千多公里一次,所以總共只進廠保養5次。

今年仍舊在認識的保養廠處理(原廠經銷商的誠信破產,打死都不會再回去了)

第一次:機油300X7=2100
第二次:機油300X7.5+機油蕊250+柴油蕊700=3200
第三次:機油300X7+韓製電瓶3200=5300
第四次:機油300X7=2100
第五次:機油300X7+機油蕊250=2350

以上是打單價,收錢時都會打折,多的時候還折好幾百,實際費用會比上列數據少很多
所以老闆其實每次也只有賺幾百~1千的油錢和工資,算很有良心了

機油用這瓶,聽說跟中華三菱原廠用的是同一支


其他保養耗材和維修零件都盡量用原廠的,
電瓶則是韓製同規格不同品牌,原廠九命怪貓電瓶居然用四年才掛,超強。

機油精+柴油精(愛鐵強+STP)-------------450X5
雨刷18吋+22吋(3M硬骨韓製)---------640



保養費用合計17940元


保險
原廠經銷商保的富邦到期不續(去年分享文有提到,業務強迫灌水太過份)
今年改保這家保養廠配合的旺旺友聯,價格低很多,而且出險車廠會配合幫處理

第四年項目如下
車體損失險乙式----------------------------------------------金額23萬4----------7918
車體附加免追償----------------------------------------------------------------------91
竊盜損失險(自負額10%)------------------------------------金額23萬4-----------720
第三人責任險—傷害------------------------每一人體傷或死亡----200萬
         ------------------------每一意外事故之總額1000萬-----------3482
第三人責任險—財損-----------------------每一意外事故之財損----50萬-----------1651

強制險----------------------------------------------------------------------------1386

保險費用合計15248元

維修
很幸運的這一整年都沒壞任何東西

維修費用合計0元



國庫
1.驗車----------------------------------------450
2.牌照稅+燃料稅----------------------------8820
3.線道超速罰單-----------------------------1800(今年又是老爹幹的好事)
4.國道通行費--------------------------合計25837

以下為通行費各月份明細
104年06月:1627
104年07月:1262
104年08月:1293
104年09月:2243
104年10月:2746
104年11月:2008
104年12月:2982
105年01月:2667
105年02月:2264
105年03月:2764
105年04月:2206
105年05月:1775
我固定每個月3號繳,所以今年6月份的費用7月3日才繳,將會列入明年費用。

順道一提,超速罰單是苗140線道(河堤共構連接三義到卓蘭)砂石場對面警察攔停開罰,
那是這條路拍照熱點之一,最近矮山段又新增一支固定照相,限速60真的是搶錢

其他費用合計36907元



輪胎

雖然按照慣例後輪每年一次,前輪兩年一次,這次應該輪到四顆後輪
不過目前只有一顆快磨到底,可能過幾個月才要換,所以換胎費用會列入明年計算

輪胎費用合計0元


油耗
今年沒有特別去計算了,變數太多又很難測準,況且載重貨車還計較油耗未免也太...
去年親自測驗的數值,大約每公升跑7.X~8.X公里
油錢若以柴油一公升22元、平均油耗抓8、里程3萬2算,總費用接近9萬。

粗略估計僅供參考,油錢今年一樣不列入計算。

以上總計70095元

第四年的養車費用扣除油錢不算總共約7萬,
其中最貴的一樣是國道通行費,加上稅金和罰單,今年仍舊被國庫搶了接近4萬塊
2016-06-23 1:24 發佈
文章關鍵字 KIA 養車費用
感謝大大用心分享,雖然我沒開三噸半0.0
感謝大大分享~

我開小貨車,最近想換車,也是在考慮3.5頓的說~
想問一下,這份保單就是乙式的嗎?
就是對方撞你,車子可以直接開去維修
然後保險公司再去跟對方談嗎?
袋鼠人 wrote:
保險
原廠經銷商保的富邦到期不續(去年分享文有提到,業務強迫灌水太過份)
今年改保這家保養廠配合的旺旺友聯,價格低很多,而且出險車廠會配合幫處理

第四年項目如下
車體損失險乙式----------------------------------------------金額23萬4----------7918
車體附加免追償----------------------------------------------------------------------91
竊盜損失險(自負額10%)------------------------------------金額23萬4-----------720
第三人責任險—傷害------------------------每一人體傷或死亡----200萬
         ------------------------每一意外事故之總額1000萬-----------3482
第三人責任險—財損-----------------------每一意外事故之財損----50萬-----------1651

強制險----------------------------------------------------------------------------1386
.(恕刪)
poipoi789 wrote:
想問一下,這份保單就...(恕刪)


這是乙式車體險沒錯
若你沒有肇責,對方100%全責,那的確可以直接出險修車不用管對方,
一切由保險公司、車廠和對方(若有保財損則是保險公司)三方去喬,沒自己的事。
感謝樓主持續更新卡旺的養車資訊,讓小弟受益良多。
我公司開了很多中華小發財,還有得利卡,福特載卡多。
這次想買容量大的柴油車,
正在比較現代的PORTER,還有KIA卡旺。
樓主持續更新資訊,真的讓我很感激,
這類韓國貨車的資訊真的太少了。

目前我去了三重光復路的展間看過車,不知樓主有無配合的經銷商?
或是能推薦熟悉韓國貨車維修保養的修車廠呢?
先謝過樓主了。
ddar白馬 wrote:
感謝樓主持續更新卡旺...(恕刪)

經銷商個人有很糟的經驗,原廠則是點太少,離家遠不方便,恕無法推薦
目前保養維修的車廠對韓系車不太熟,但也沒有找到更好的選擇只能接受,
韓國車零件商大盤館在北部似乎有配合維修的店家,您可以考慮詢問看看。

KIA和現代比就是輸在後勤,否則價差不大還是原裝進口品質比較好,
如果您沒有特別需求或是預算吃緊,誠心建議直跳堅達這類大三頓半,
不能掀車頭的柴油貨車維修真的很麻煩,大拆兩次就已經讓我我有點後悔了...
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